HI GUYS della cura dell'auto, il DDT si è trovato a gestire una Bentley GT verde british.....iniziamo subito:
La factory dove è stata realizzata la correzione è il garage di mia sorella ( ricca) che è soltamto 130 mq..........no comment!
Pulizia cerchi in lega con Splendorlega 1:5
successivamente una foaming con Cleaner MAFRA 1:7
escremento di piccione che si dissolve.........in genere rimangono attaccate.
risciacquo fatto da un passante............
lavaggio con tecnica dei due secchi
clay bar green( versione light) con acqua e sapone come lubrificante:
Piccola ispezione, ma nulla di buono occorrono maniere forti alla DDT!
Correzione con 3M pad verde e relativo FCP, ovviamnete su MAKITA !
50/50
portiera corretta evidenziata con lampada alogena( o forase era meglio quella da meccanico?)
altro 50/50
Per gli amanti della polvere
un tocco anche ai gruppo ottici.........
fine del primo giorno ed auto nel box.........dalle 08:00 circa fino alle 20:00 circa ( c'era l'esordio della nazionale)
2° giorno
Pad giallo 3M ed extrafina
e a seguire 3M azzurro con ultrafine...........
diamoci dentro..........
ecco il risultato:
Ci sono aloni?
Una lavatina al motore con APC
proviamo questo con roorbitale e panno nero lc
Infine due passate di Meg M16 a distanza di due giorni una dall'altra ecco il finale
la prova balcone:
durante la pulizia interni,inizia a piovere..........
asciugata l'auto il giorno dopo ( 3°)un colpo alle gomme:
ed uno alle guarnizioni della'uto:
ATTENTI!
Foto del depaip detailing Team al completo, la mente ed il braccio......chi sarà il braccio??????????
Ero cotto con almeno due giorni e mezzo di correzione...............
ma alla fine VITTORIA!
Un ringraziamento ad Antonio l'ADMIN , Walter e carlo, Marco Mattioli e Francesco di Florio, L'EURO CARROZZERIA di Cinisello Balsamo ( che mi ha fornito il 3M Ultrafine), mia sorella RICCA con il garage che è grosso come il mio appartamento........
ed a tutti i vicini di casa che mi hanno guardato per due giorni!!!!!!!
La factory dove è stata realizzata la correzione è il garage di mia sorella ( ricca) che è soltamto 130 mq..........no comment!
Pulizia cerchi in lega con Splendorlega 1:5
successivamente una foaming con Cleaner MAFRA 1:7
escremento di piccione che si dissolve.........in genere rimangono attaccate.
risciacquo fatto da un passante............
lavaggio con tecnica dei due secchi
clay bar green( versione light) con acqua e sapone come lubrificante:
Piccola ispezione, ma nulla di buono occorrono maniere forti alla DDT!
Correzione con 3M pad verde e relativo FCP, ovviamnete su MAKITA !
50/50
portiera corretta evidenziata con lampada alogena( o forase era meglio quella da meccanico?)
altro 50/50
Per gli amanti della polvere
un tocco anche ai gruppo ottici.........
fine del primo giorno ed auto nel box.........dalle 08:00 circa fino alle 20:00 circa ( c'era l'esordio della nazionale)
2° giorno
Pad giallo 3M ed extrafina
e a seguire 3M azzurro con ultrafine...........
diamoci dentro..........
ecco il risultato:
Ci sono aloni?
Una lavatina al motore con APC
proviamo questo con roorbitale e panno nero lc
Infine due passate di Meg M16 a distanza di due giorni una dall'altra ecco il finale
la prova balcone:
durante la pulizia interni,inizia a piovere..........
asciugata l'auto il giorno dopo ( 3°)un colpo alle gomme:
ed uno alle guarnizioni della'uto:
ATTENTI!
Foto del depaip detailing Team al completo, la mente ed il braccio......chi sarà il braccio??????????
Ero cotto con almeno due giorni e mezzo di correzione...............
ma alla fine VITTORIA!
Un ringraziamento ad Antonio l'ADMIN , Walter e carlo, Marco Mattioli e Francesco di Florio, L'EURO CARROZZERIA di Cinisello Balsamo ( che mi ha fornito il 3M Ultrafine), mia sorella RICCA con il garage che è grosso come il mio appartamento........
ed a tutti i vicini di casa che mi hanno guardato per due giorni!!!!!!!
