plastiche lucide

salve a tutti, ho ritirato da poco un auto nuova e questa ha vari inserti esterni in materiale plastico nero lucido, guardando in controluce già si intravedono i classici micro graffi, anche se è una cosa che si percepisce appena e solo in certe condizioni, vi chiedo se c'è un modo per correggere questi micro segnetti o attenuarli ulteriormente.

Hai foto?

no non ho foto ma sicuramente non si vedrebbe niente, sono le classiche che si possono scorgere solo in controluce

che auto è?

Una Mercedes classe A w176
Le plastiche sono quelle sui finestrini nel montante centrale, quando si chiude la porta spesso si tende a mettere le mani li....

Forse un classico 205 o S30/40 potrebbero risolvere...immagino siano le stesse di quelle del gruppo VW

quoto, s40, sf4000 , la tecnica è molto importante, devi essere molto delicato, senò li riformi

il 205 sarebbe della muguairs mi pare ma gli altri quale sarebbe il nome commerciale completo?
la clay bar poi la posso passare da quelle parti?

essendo plastica verniciata si

scholl s40 e menzerna sf4000 sono i nomi completi

Occhio a tenere microfibra pulita, altrimenti ne fai altri subito purtroppo come dice Cupitt

grazie dei consigli,
praticamente ho ritirato l' auto 2 giorni fa e ho notato subito quei micro segnetti, per il resto tutto perfetto.
probabilmente si creano in fase di lavaggio e asciugatura se non si pone una particolare attenzione.
ho fatto da poco un ordine completo quindi per il momento aspetto a prendere i prodotti da voi consigliati, ho il sospetto però che questo tipo di plastiche così delicate averle perfette sia praticamente impossibile....
mi chiedevo anche se magari si potrbbe ad usare quei prodotti da pochi euro che si usano per i display dei cellulari o se sia inutile.

Sono delicatissime quelle parti e in più non ci son certo gli spessori come sul resto...devi farci molta attenzione.
Nell'ordine che hai fatto hai qualcosa per caso per correzioni leggere?

Purtroppo non ho niente di adatto ma essendo quasi impercettibili magari aspetto tranquillamente quando farò un altro ordine.

Certamente

Quindi dite che con un 205 si risolve perchè anche io ho lo stesso problema .. Magari farlo con un pad a mano è meglio ? O posso andare con roto ??

Anch'io avendo una vw, ho quelle plastiche che si rigano al sole guardarle, anche se si usando prodotti e microfibra sempre in modo perfetto...sono fatte di burro praticamente...avevo pensato di lucidarle a dovere e farle wrappare con le pellicole che usano sulle Ferrari...

oppure un bel nano

Anche...così potrò testare anche la resistenza dei nano visto che su quel colore i difetti si vedono benissimo!

Io proverei S30 ed S40: solitamente sono tra i più delicati per quel tipo di problema.

oggi ho fatto il primo trattamento completo all' auto con c1.5 e g5, su quelle plastiche ho passato il c1.5.
il g5 da rimuovere sui vetri è stato un po ostico, evidentemente ne ho messo un quantitativo eccessivo, poi il c1.5 in fase finale ho avuto qualche piccola noia perchè essendosi fatto pomeriggio inoltrato, sul tetto in particolare si andava a formare un po di umidità e non riuscivo ad asciugarlo perfettamente, ho rimesso l' auto in garage e dopo qualche ora ho ripassato tutta con micro asciutta, che dite è andata a buon fine lo stesso l' operazione? mi conviene comunque dare una seconda mano?

Io una seconda mano la darei comunque; per l'umidità infatti è sempre consigliato passare i protettivi in ambienti asciutti.

Non capisco però cosa centri questo con il titolo del post...
Mi sa che siamo OT

si in effetti è ot, magari apro un thread nella sezione apposita

Chiedo scusa, non me n'ero accorto!

Salve,
avete risolto il problema dei graffi su quelle plastiche verniciate? Perché anch'io ho una classe a w176 e già in controluce si vedono quei micro graffi!