Interni Audi

Buon giorno a tutti,
sono nuovo del forum ed ho poca esperienza di pulizie interni.

Ho qualche graffio sul cruscot della mia audi TT 07, percettibili solo a determinate condizioni di luce ma comunque fastidiose (ci tengo in modo spropositato alla macchina )

Volevo capire quale prodotto utilizzare per ridare vita alle plastiche interne della mia Audi e ripristinare il colore originale o produrre un effetto simile.
In particolare le plastiche degli sportelli e il cruscot che è composto da quel materiale opaco un po gommoso al tatto ed abbastanza ruvido.

Cosa mi consigliate?

La superficie credo sia pulita dato che, pulisco l'auto settimanalmente.

Grazie a tutti

Ciao ttista (anch'io la avevo del 2007)

Prova il D101 diluito 1:10; è un prodotto (non scherzo) veramente miracoloso (e poi ti dimentichi i vari spray "unti" che di solito si danno - e anch'io usavo, in particolare quello Audi apposito per cruscotti).

Fai un test (magari su un pannello della porta) e poi sappici dire

Ciao Valerio! Prova a dare uno sguardo a questo topic http://lacuradellauto.forumattivo.com/interni-pulizia-e-cura-di-tutte-le-superfici-interne-f10/meguiar-s-m40-vs-303-aerospace-protectant-t229.htm
parla di 2 prodotti "must" per la cura degli interni...io personalmente ti consiglio l'm40: ottimo sulle plastiche e anche sulle guarnizioni, le riporta a nuovo e allo stesso tempo le protegge. Inoltre ripristina l'originale profumo delle plastiche nuove! Lo puoi usare si per le plastiche/guarnizioni interne che esterne...

1LIKENO1 ha scritto:Ciao Valerio! Prova a dare uno sguardo a questo topic http://lacuradellauto.forumattivo.com/interni-pulizia-e-cura-di-tutte-le-superfici-interne-f10/meguiar-s-m40-vs-303-aerospace-protectant-t229.htm
parla di 2 prodotti "must" per la cura degli interni...io personalmente ti consiglio l'm40: ottimo sulle plastiche e anche sulle guarnizioni, le riporta a nuovo e allo stesso tempo le protegge. Inoltre ripristina l'originale profumo delle plastiche nuove! Lo puoi usare si per le plastiche/guarnizioni interne che esterne...

Ciao a tutti e grazie per le risposte cosi fulminee....
In effetti l'M40 è il prodotto che più mi ha colpito assieme a questo:
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143145/Meguiars-Supreme-Shine-Protectant.aspx

Cosa mi sapete dire di quest'ultimo?
Grazie tante per le interessanti ed utilissime risposte

Patrol ha scritto:Ciao ttista (anch'io la avevo del 2007)

Prova il D101 diluito 1:10; è un prodotto (non scherzo) veramente miracoloso (e poi ti dimentichi i vari spray "unti" che di solito si danno - e anch'io usavo, in particolare quello Audi apposito per cruscotti).

Fai un test (magari su un pannello della porta) e poi sappici dire

Grande...
La TT è una macchina fenomenale...un vero gioiello di tecnologia!!!Considera che in 3,5 anni sto a circa 92.000 Km....senza nessun problema, solo benzina (maledettamente cara, specie oggi) e tagliandi.

La pulizia per questo gioiello mi toglie spesso parecchio tempo e sono sempre indeciso su quali prodotti utilizzare dato che le plastiche sono un po particolari...specie per il fatto che non sono lucide ovvero opache e ruvide al tatto!!!
Per le guarnizioni, che prodotti utilizzavi? Specie in questo periodo, con il primo sole e le temperature che vanno ad alzarsi, quando abbasso i finestrini è un concerto di fischi e quant'altro...cosa potrei utilizzare per rendere più "liscio" la discesa dei finestrini in quella zona?
Grazie 1000

Guarnizioni, cruscotto, sedili, pelle, tutto trattabile con 101 (a me piace perché riporta tutto a condizioni originali, pulito e non lucido). Sulla pelle poi puoi utilizzare il D 180 (ne basta veramente poco).

Per i vetri D 120 diluito 1:10 (vedrai che roba).

Eventualmente sui vetri puoi provare. prima del 120, anche un passaggio con una clay bar (sostanzialmente è argilla che serve a rimuovere le impurità) lubrificata con M 34 (non hai idea di quanto è spettacolare il risultato).

Patrol ha scritto:Guarnizioni, cruscotto, sedili, pelle, tutto trattabile con 101 (a me piace perché riporta tutto a condizioni originali, pulito e non lucido). Sulla pelle poi puoi utilizzare il D 180 (ne basta veramente poco).

Per i vetri D 120 diluito 1:10 (vedrai che roba).

Eventualmente sui vetri puoi provare. prima del 101, anche un passaggio con una clay bar (sostanzialmente è argilla che serve a rimuovere le impurità) lubrificata con M 34 (non hai idea di quanto è spettacolare il risultato).

Quoto Patrol, con una precisazione però: il D101 non devi considerarlo come alternativa all'M40...ovvero il D101 è un eccezionale pulitore universale che serve appunto a ripristinare le perfette condizioni di pulizia su plastica, gomma, tessuti...ma non ha nessun effetto protettivo come M40.
Il ciclo perfetto per ripristinare gli interni è pulire con D101 e dopodichè passare M40 per ravvivare e soprattutto proteggere (in particolare dai dannosi UV solari...)

ciao Valerio, abbiamo la stessa auto!
per esperienza personale, io ho pulito gli interni PRIMA con d101 1:1 e poi protetti con 303 aerospace protectant, con ottimi risultati, farò foto per farti vedere...io però li ho cmq sempre puliti e graffi non ne ho, quindi la mia situazione iniziale era ottima...

invece ho lavato internamente l'a3 della morosa che era in condizioni pietose e le plastiche sono tornate praticamente come nuove...

il d101 è veramente miracoloso...

@ LiKeno: grazie della precisazione (non mi era chiaro l'uso del M40 e me lo hai chiarito )

luca1 ha scritto:ciao Valerio, abbiamo la stessa auto!
per esperienza personale, io ho pulito gli interni PRIMA con d101 1:1 e poi protetti con 303 aerospace protectant, con ottimi risultati, farò foto per farti vedere...io però li ho cmq sempre puliti e graffi non ne ho, quindi la mia situazione iniziale era ottima...

invece ho lavato internamente l'a3 della morosa che era in condizioni pietose e le plastiche sono tornate praticamente come nuove...

il d101 è veramente miracoloso...

Ciao a tutti e grazie per le tante risposte a tutti....
Ho visto le foto dalla tua TT, complimenti per la scelta...è veramente una macchina magnifica!!! Purtroppo credo che i miei graffi difficilmente si possano rimuovere...La soluzione più idonea è utilizzare si il D101 e dopo provare a proteggere con M40 in maniera tale da dare quell'effetto un po satinato (spero non lucido...).
I graffi sono stati provocati dalle unghie (credo) mia madre o la mia ragazza spesso (quando gesticolano "animatamente") urtano le loro manine sulla parte del cruscot sopra il vano porta oggetti. Infatti è li che risiedono la maggior parte dei "Graffietti". Su alcuni intravedo anche il "colore" degli smalti che utilizzano!!! Con lo Chantecler qualcosa è venuta via, ma non lo voglio più utilizzare, non credo faccia bene alla nostra superficie.

Comunque i graffi non sono molto percettibili, sono io che ricerco continuamente la perfezione in tutto

Ad ogni modo mi avete convinto, prenderò il D101 e l'M40 (sono in dubbio per il 303), sperando, almeno, di rimuovere buona parte di questi.....

Ps. ma il D101 lo applichi direttamente sulla superficie o lo diluisci?
Grazie

D101 va diluito 1:10 per sporco leggero (e nel 90% dei casi per la pulizia degli interni è sufficente) oppure 1:4 per sporco più pesante. Si spruzza, si lascia agire qualche secondo e si rimuove asciugando con un panno in micro. Certo nelle zone un pò difficili e se non hai tanto sporco puoi anche spruzzarlo sul panno e lavorarlo sulla superficie...

quoto liken, spruzzi, lasci agire qualche secondo ed "applichi", asciugando, con microfibra.
altrimenti lo spruzzo direttamente sul panno e lo applico poi sulla superficie.

le superifici rimangono un pò umide e le lascio asciugare da sole nel giro di 5 min...

1LIKENO1 ha scritto:D101 va diluito 1:10 per sporco leggero (e nel 90% dei casi per la pulizia degli interni è sufficente) oppure 1:4 per sporco più pesante. Si spruzza, si lascia agire qualche secondo e si rimuove asciugando con un panno in micro. Certo nelle zone un pò difficili e se non hai tanto sporco puoi anche spruzzarlo sul panno e lavorarlo sulla superficie...

Ma veramente va diluito 1:10? Durerà una vita questo prodotto!!!!

Ad ogni modo proverò il D101 e l'M40...prenderò anche il Prodotto per la pulizia e mantenimento della pelle e posterò le foto del lavoro concluso....
Se riuscirò a levare i graffietti dal cruscot, ve ne sarò grato a vita....

sull'applicazione del d101 quoto i nostri ragazzuoli che sono davvero super nel dispensar consigli! Grandi ragazzi!
per m40, invece, ti consiglio di vaporizzarne un pò su un panno e poi passare lo stesso panno sulla superficie: è il modo migliore per stendere il prodotto in modo uniforme senza sprecarne una goccia!

Patrol ha scritto:Guarnizioni, cruscotto, sedili, pelle, tutto trattabile con 101 (a me piace perché riporta tutto a condizioni originali, pulito e non lucido). Sulla pelle poi puoi utilizzare il D 180 (ne basta veramente poco).

Per i vetri D 120 diluito 1:10 (vedrai che roba).

Eventualmente sui vetri puoi provare. prima del 120, anche un passaggio con una clay bar (sostanzialmente è argilla che serve a rimuovere le impurità) lubrificata con M 34 (non hai idea di quanto è spettacolare il risultato).

diluito 1:10 sta a significare un tappino di prodotto per un litro di acqua se non erro??

10:1 sta a significare 1 parte di prodotto in 10 di acqua.

per esempio, per 500 ml, dovrai mettere circa 45 ml di prodotto e 455 ml di acqua

prendi le beute per misurare bene...
e metti prima l'acqua poi il prodotto, altrimenti schiuma da bestia!

E che cavolo!!! ormai siete tutti degli esperti!!!! Non servo più

Ottimi consigli ragazzi
Pulizia D101 (spruzzato direttamente sulla superficie)
protezione M40 (spruzzato su microfibra o meglio ancora su pad)

Per quanto riguarda i graffi una foto agliuterebbe meglio di mille parole. Ma da quel che credo mi sa che per metterli a posto avrai bisogno di qualcuno del mestiere, in quando per riprastinare i graffi bisogno stuccare, ricreare la trama groffrata e poi riverniciare.

luca1 ha scritto:10:1 sta a significare 1 parte di prodotto in 10 di acqua.

per esempio, per 500 ml, dovrai mettere circa 45 ml di prodotto e 455 ml di acqua

prendi le beute per misurare bene...
e metti prima l'acqua poi il prodotto, altrimenti schiuma da bestia!

che sono le beute?? ma un tappino del flacone quanti ml misura non si fa prima??

steflender ha scritto:

luca1 ha scritto:10:1 sta a significare 1 parte di prodotto in 10 di acqua.

per esempio, per 500 ml, dovrai mettere circa 45 ml di prodotto e 455 ml di acqua

prendi le beute per misurare bene...
e metti prima l'acqua poi il prodotto, altrimenti schiuma da bestia!

che sono le beute?? ma un tappino del flacone quanti ml misura non si fa prima??

l'ho chiamato beuta a sproposito...io uso dei cilindri graduati, tipo questo

dove si comprano in ferramenta??

si, oppure al brico io o similari...
anche nei supermarket dovrebbero esserci

Io li cerco da una vita... Né ferramenta, né supermercati!

Io li ho trovati al brico!

Io no! Mi manderesti un PM con la catena in cui li hai trovati? O forse sono io che non li ho visti!

semprenuovo ha scritto:E che cavolo!!! ormai siete tutti degli esperti!!!! Non servo più

Ottimi consigli ragazzi
Pulizia D101 (spruzzato direttamente sulla superficie)
protezione M40 (spruzzato su microfibra o meglio ancora su pad)

Per quanto riguarda i graffi una foto agliuterebbe meglio di mille parole. Ma da quel che credo mi sa che per metterli a posto avrai bisogno di qualcuno del mestiere, in quando per riprastinare i graffi bisogno stuccare, ricreare la trama groffrata e poi riverniciare.

quindi differenza tra un M40 per le superfici interne tipo cruscotto oppure un 303 Aerospace Protectant come protezione raggi UV sono similari oppure no??