D155 Aloni su aloni...

Io ho notato che il 155 funziona bene con il caldo... o meglio, ho notato che nella bella stagione non mi lascia gli aloni che invece mi lascia d'inverno!
Ovviamente è solo un opinione ed impressione personale.

Io il D 155 ho provato ad usarlo in tutti i modi sia come quik che come ausilio all'asciugatura......sicuramente sbagliero' qualcosa ma non mi sono trovato per nulla bene.

RossaSfrontata ha scritto:Io ho notato che il 155 funziona bene con il caldo... o meglio, ho notato che nella bella stagione non mi lascia gli aloni che invece mi lascia d'inverno!
Ovviamente è solo un opinione ed impressione personale.

Lo usi puro il D155?

superAndre ha scritto:

RossaSfrontata ha scritto:Io ho notato che il 155 funziona bene con il caldo... o meglio, ho notato che nella bella stagione non mi lascia gli aloni che invece mi lascia d'inverno!
Ovviamente è solo un opinione ed impressione personale.

Lo usi puro il D155?

Si, e mi lascia degli aloni terribili..., ma come detto, solo con il freddo. D'estate è una vera meraviglia!

RossaSfrontata ha scritto:

superAndre ha scritto:

RossaSfrontata ha scritto:Io ho notato che il 155 funziona bene con il caldo... o meglio, ho notato che nella bella stagione non mi lascia gli aloni che invece mi lascia d'inverno!
Ovviamente è solo un opinione ed impressione personale.

Lo usi puro il D155?

Si, e mi lascia degli aloni terribili..., ma come detto, solo con il freddo. D'estate è una vera meraviglia!

Hai provato a fare un passaggio finale su tutta la carrozzeria con una microfibra pulita?

Io il d155 lo uso sempre in fase di asciugatura auto, dopo averla risciacquata per bene, spruzzo il D155 puro, asciugo con il water magnet e rifinisco con il gold plush, facendo così mi sono sempre trovato benissimo!

In casa ho anche il redmist tropical, mi confermate che non decera? perchè ho letto alcuni utenti che dicevano che toglieva la cera...

Utilizzato oggi con temperature più umane (8°) e devo dire che mi sono trovato molto bene, ottima finitura!
Quindi è causa del freddo o dell'elevata umidità a causare gli aloni con il D155, appena fa un pelino più caldo diventa un'ottimo prodotto!

ma quindi se usato con temperature basse e tanta umidita,dite di usarlo diluito e non puro?vi spiego a breve devo fare un ordine da antonio,e sono un tipo anche molto abitudinario,ho trovato i giusti prodotti e mi sono fermato,sul d155 leggo pensieri contrastanti...di chi mi devo fidare

cicciovecchio79 ha scritto:ma quindi se usato con temperature basse e tanta umidita,dite di usarlo diluito e non puro?vi spiego a breve devo fare un ordine da antonio,e sono un tipo anche molto abitudinario,ho trovato i giusti prodotti e mi sono fermato,sul d155 leggo pensieri contrastanti...di chi mi devo fidare

E' un'ottimo prodotto, basta usarlo puro quando ci sono più di 5° gradi ed il risultato è assicurato!
Se ce ne sono di meno ed è molto umido, a me lascia alcuni aloni e richiede parecchie passate con la microfibra per una buona finitura, quindi l'applicazione diventa un pochino ostica, diluendolo con un pò d'acqua, le cose migliorano, ma vedendo il risultato avuto oggi, alle prossime applicazioni terrò conto delle condizioni meteorologiche per non aver problemi con il prodotto puro!
Al prossimo ordine prenderò il gallone!

valutero' bene il da farsi grazie

Sempre trovato bene con D155, uno dei miei prodotti preferiti. Dona un gloss superlativo e protezione.
Devo ammettere però che non l'ho mai utilizzato con temperature "glaciali".

allora ci sta di sentire altri pareri,visto che io d inverno faccio il lavaggio sempre di sera,con l ausilio di fari...

Io lo uso costantemente per asciugare l'auto.
Anche a temperature vicine allo zero non ho avuto problemi, basta stare attenti alle quantità...

sembra fare al caso mio...ma scusate quando scrivete che lo usate x asciugare l auto,intendete che lo spruzzate sopra ad auto bagnata e poi passate con una microfibra x asciugare no?

Il d155 spruzzato sopra l'auto durante la fase d'asciugatura lascia degli aloni con queste temperature basse. Almeno questo è quello che ho visto io sulla mia BMW di colore nero.
Quindi sei costretto a ripassare con un panno di microfibra asciutto.
Preferisco asciugare bene e poi applicare il d155.

Carlo86 ha scritto:Io lo uso costantemente per asciugare l'auto.
Anche a temperature vicine allo zero non ho avuto problemi, basta stare attenti alle quantità...

Quoto! bisogna usarne veramente poco e vedrete zero problem. Credo che Questo prodotto sia piuttosto insensibile alle variazioni di temperatura eccetto ovviamente per i tempi di lavorazione

gutterboy ha scritto:Il d155 spruzzato sopra l'auto durante la fase d'asciugatura lascia degli aloni con queste temperature basse. Almeno questo è quello che ho visto io sulla mia BMW di colore nero.
Quindi sei costretto a ripassare con un panno di microfibra asciutto.
Preferisco asciugare bene e poi applicare il d155.

ecco quello che volevo sentire.... io ho finito il ciclo M105 M205 LIME PRIME LITE E DODO JUICE ORANGE CRUSH presto posterò delle foto, (se mi dite dove è IL 3D più opportuno, mi fate un piacere) mi piacerebbe sapere se non lavando la macchina, tenendo in considerazione il leggerissimo strato di polvere che si può eventualmente depositare senza uscire dal garage... si può usar puro (o diluito in che percentuale) o se conviene usare un altro prodotto tipo M34

scusate ma ho fatto una domanda proprio così stupida?

Il D155 puro è un'ottimo quick detailer, percui è indicato per eliminare l'eventuale polvere che si deposità o piccole macchie (escrementi uccelli, etc.)!
Magari se la polvere è molta, prima proverei a dare una soffiata con il compressore e poi passeri il D155!

[quote="Giobart"]Il D155 puro è un'ottimo quick detailer, percui è indicato per eliminare l'eventuale polvere che si deposità o piccole macchie (escrementi uccelli, etc.)!
Magari se la polvere è molta, prima proverei a dare una soffiata con il compressore e poi passeri il D155![/quote

grazie 1000 Giobart farò così... sei stato gentilissimo

Gabry puoi usare 1 attrezzo tipo il supernatural duster per togliere la polvere e poi passare un quick..

superAndre ha scritto:Gabry puoi usare 1 attrezzo tipo il supernatural duster per togliere la polvere e poi passare un quick..

grazie 1000 anche a te superAndre, è che adesso vorrei veramente non rovinare il lavoro (per me favoloso) che ho fatto e devo dire che la polvere è veramente poca, quello che mi premeva era sapere se era il caso di dare una sciacquatina in ogni caso, o se potevo usare il D155 puro GRAZIE ANCORA A TUTTI E DUE

vts79 ha scritto:i fattori potrebbero essere....molti come detto korrA5.....panno....quantità di prodotto.......
anche se.......con ild155 un problema simele mi è capitato.......2o3 volte....solo esclusivamente con il 330....di mio padre.....ma il modivo era la carrozzeria...un pò calda...sole.......eri all'ombra mentre usavi il d155?????

l'ho usato tempo fa con diluizione 10:1 per pulire una macchia da uccello sul tetto a vernice calda lasciato per 5-10 min. passato il panno in mirco ma zero la macchia sotto è rimasta l'alone si vedeva benissimo poi per mandarlo via..... forse con m105 al buio sarebbe stato meglio..... che ne pensate??

Spero sia un'errore di digitazione, ma 10:1 non è una diluizione indicata da meg's!

Al massimo 1:1 come claylube, negli altri casi si usa puro!

D155 diluito 10:1 non ha senso e rischi di segnare l'auto in quanto non ha più proprietà lubrificanti....al massimo diluizione 1:1 per la clay ma in questo caso lo dovevi usare puro.
a carrozzeria calda 5 o addirittura 10 minuti di attesa sono troppi....il prodotto si asciuga e ti alona l'auto...spruzzata abbondante e dopo 1 minuto prima rimozione e nuova spruzzata se ancora persistono residui.
quando l'escremento è secco mettiti l'anima in pace, l'alone rimane quasi sempre ma la sua tempestiva rimozione previene danni più seri.
certo che dopo il D155 con M105 potevi risolvere il problema ma prima di arrivare a tanto si deve provare con una soluzione meno aggressiva anche se nei casi più disperati necessita la carteggiatura....e qualche volta neppure basta.

per altri dubbi e soluzioni trovi tanti messagi che trattano l'argomento...qua stiamo in parte andando OT