Pulizia vano motore

Alessio ha scritto:smontalo! fai molto prima

Non ho capito. Cosa devo smontare?

Provo a riformulare. Posso lavare il motore dopo aver tolto il carter superiore in plastica o lavo solo la plastica?

Puoi togliere la protezione e lavare sotto!! X le parti da verniciare non mi pronuncio.   

Riuppo la discussione perchè mi sembra la più completa.
Ho intenzione di fare un ordine e prendere dei prodotti per lavare e proteggere bene il vano.

Prendo D108 per sgrassare e lavare bene, tenendo conto che è bello zozzo lo diluirò 1:4
Lascio agire e col Dodo Juice pennello lo lavoro un pò e con la Daytona Speed Master arrivo anche nei punti più difficili.
Poi sciacquo e qui arriva il bello, per il prodotto da metter dopo per revitalizzare un pò le plastiche e proteggerle, ho letto che consigliavate il 303 Aerospace o il 160-170, ma sono post vecchi del 2011, nel frattempo è uscito qualcos altro di definitivo?

Grazieeeeee

Per pulire ottimo anche hp12, per proteggere aerospace 303 va benissimo

il mio (che era abbastanza pulito) l'ho fatto con spugnetta ed acqua, e poi soffiato, ovviamente non sono andato a fondo ma pazienza, ho una fiat, non amo sfidare la sorte
comunque poi l'ho protetto con perl 1 a 2 l'ho sia spruzzato che rifinito con pennellino qua e la, e sono molto soddisfatto, inoltre essendo un ambiente chiuso, s distanza di oltre 3 mesi è ancora come appena fatto

Ciao ragazzi, sono alle prese con il vano motore, ma non so come pulire questo:



Ho paura di fare danni, come posso comportarmi?
Non ho tornardor o simili.
Ho paura sia "cartoncino" e che mi si "gonfi" con l'acqua.

È un materiale decisamente resistente...aria pura, spazzolina ( come per tappetini) e risciacquo con idropulitrice a bassa pressione

Sembra quasi quella specie di stoffa (non so il nome tecnico) ricoperta da moquette come quella della tappezzeria della macchina, la moquette della macchina.
Dici quindi che posso bagnarla a dovere per lavarla usando una spazzolina?

quoto honly honda, è un materiale fonoassorbente molto resistente visto le temperature che deve sopportare. aria pura o SC e spazzolina.

Fatto ragazzi! Grazie per i consigli, ieri mi sono deciso e con grande soddisfazione ecco il risultato!
Siete stati gentilissimi!

PRIMA:





DOPO:

Per me risulta essere un ottimo lavoro, complimenti Alex!
Sapresti indicarmi il tempo che hai impiegato per svolgere l'operazione...grazie.

Bel lavoro Alex
Dicci che prodotti hai usato

Grazie ragazzi! Il tempo esatto impiegato non saprei perché purtroppo poi è uscito il sole e ho dovuto smettere riprendendo verso sera a dare il dressing.
Indicativamente tra TUTTO direi 3 ore

Per i prodotti utilizzati allora:
Hp12 per tutto il vano motore con ausilio di pennelli e SC per il pannello fonoassorbente lavorato con una spazzola.
Poi risciaquato e asciugato bene tutto, una volta asciutto ho steso con un panno hydra 1:1

Grazie per i complimenti, per essere la prima volta mi pare un buon risultato anche a me

Ottimo Alex ...................peccato per le foto piccoline

Grazie NOFX! Le ho anche più grandi ma me le caricava troppo grosse pensavo fossero troppo invadenti nel trehad

se le caricavi dal forum ( tasto hosting di immagine )......potevi scegliere la grandezza

bel lavoro....ammiro chi fa questi lavori....ci vuole pazienza e calma...che io non ho....
i tre quarti delle volte lascio il lavoro a metà....far passare la mano in certi punti, mi fa solo incaxxare....

NOFX le ho caricate dal forum infatti, ma tenendo gli 800px mi parevano troppo ingombranti, così le ho rimpicciolite direttamente dall'hosting sul forum.
Pensavo che potevano dar fastidio troppo grosse

Piddu grazie! Comunque è vero che serve un po' di pazienza ma credo che appena ci fai la mano sai come muoverti e dimezzi i tempi.
Calcola che sicuramente qualche punto nascosto non sarà venuto pulitissimo ma meglio così che come era prima

Ora la Brerozza ha il cuore sportivo pulito

Però. ... quella scritta con il correttore non si può vedere....

Alex....................questa è 640 px   .................molto meglio  

Hai ragione kekko... appena lavo la macchina tiro via quella scritta, tanto ho la fattura del lavoro con su i km di quando è stata fatta
Curiosità: anche tu hai un'Alfa?

NOFX, hai ragione anche tu! La prossima volta le carico più in grande, grazie

Alex222b ha scritto:Fatto ragazzi! Grazie per i consigli, ieri mi sono deciso e con grande soddisfazione ecco il risultato!
Siete stati gentilissimi!

PRIMA:





DOPO:

Mi unisco anche io alla discussione in quanto interessato, ma prima voglio complimentarmi con te hai fatto un lavoro sopraffino e se posso, quante volte hai già lavato il motore?

Vorrei lavarlo pure io dato che da quando ho preso la macchina (Febbraio 2016) non l'ho mai lavato,perché pensavo che lavandolo si potessero danneggiare i cablaggi

Differenza tra D108 e HP12? e poi come protettore Aerospace 303 giusto? Hydra che hai usato è un protettore come Aerospace 303? Che panno hai usato per stendere Hydra?

grazie per l'aiuto

Grazie per i complimenti!
È stata la mia prima volta in tutta la mia vita che ho eseguito un lavaggio motore, più facile che mille altre zone della vettura l'ho trovato.
D108 non l'ho mai avuto, non saprei farti un confronto con HP12 che invece ho già provato su un sacco di superfici ed è una cosa fantastica, nel vano motore ha fatto il suo sporco lavoro, qualsiasi macchia d'olio/grasso l'ha rimossa senza problemi, a parte in qualche zona più nascosta che è rimasto un po' annerito, ma ormai purtroppo credo sia irrecuperabile visto che non è stato curato sin dal principio.
Come protettore ho usato solo Hydra in diluizione 1:1 ed è uno spettacolo stenderlo, ho usato un altro panno pulito (ma cmq da battaglia che non si sa mai in zona vano motore).
È una operazione divertente da fare il lavaggio motore, adesso che ho preso coraggio di farlo, lo farò su tutte le future auto in mio possesso!

Alex222b ha scritto:Curiosità: anche tu hai un'Alfa?

dalla mia firma non si capisce son amante dell Alfa Romeo ovviamente poi ci sta l Abarth e naturalmente la unozza bianca mk2 che ho in garage in attesa di lavori pesanti

Ahahah no no si capiva, proprio dalla firma mi sono chiesto che modello avessi
Io sono un'Alfista ma amo le auto italiane e in generale le belle auto.
La mitica Uno! Grande