Ritocco vernice con pennellino. Come fare?

Il frontale della mia Volvo è ridotto un po' a un colabrodo: nel tempo i maledetti sassolini hanno fatto un campo minato, la vernice è argento metallizzato ed aguzzando l'occhio si vedono tutti i puntini neri.
Non mi rimane altro che ritoccare col pennellino. Il kit per i ritocchi con i pennellini li prendo in concessionaria, il problema è che non ho ben chiara la procedura. Ditemi se va bene:
1)A carrozzeria decontaminata stendo la vernice col pennellino sui punti neri.
2)Lascio asciugare (per quanto? 24h?).
3)Stendo il trasparente se c'è nel kit, lasciandolo asciugare.
4)Carteggio con Mirka 2000-4000 sui ritocchi.
5)Ciclo completo 105-205-m21.

Un po' come ha fatto il tizio in questo topic:
http://archive.meguiarsonline.com/forums/showthread.php?t=27350

tutto esatto.
se il colore è a base di solvente e non ad acqua asciuga i circa 5-10 min, altimenti è meglio attendere 20-25 min.
Il trasparente invece dovrebbe aver bisogno di 20 min per essere per lo meno lavorabile.

Grazie boss, le vernici che usa Volvo sono a base d'acqua. Dici comunque che occorre anche la 1000 per carteggiare?

no la 1000 è eccessiva

interessa pure a me!
però penso che a me in Audi diano solo il pennarello per il ritocco
come mi devo comportare?

IRONJAY ha scritto:

Un po' come ha fatto il tizio in questo topic:
http://archive.meguiarsonline.com/forums/showthread.php?t=27350

caspita che lavorone...davvero coi fiocchi!!!

perlupo ha scritto:interessa pure a me!
però penso che a me in Audi diano solo il pennarello per il ritocco
come mi devo comportare?

con il pennarello non credo si crei eccesso da rimuovere...

Admin ha scritto:

perlupo ha scritto:interessa pure a me!
però penso che a me in Audi diano solo il pennarello per il ritocco
come mi devo comportare?

con il pennarello non credo si crei eccesso da rimuovere...

magari poi apro un topic a parte con le foto
quindi devo solo applicare col pennarello e stop?
nessun intervento successivo?

In Volvo invece danno tutta questa roba:



Vernici originali Volvo. Bombolette spray e penne per ritocco di piccoli danni alla vernice.

I colori a base solida sono disponibili come segue:
Bombolette spray da 150 ml (base solida)
2 bombolette spray da 150 ml (base solida + vernice trasparente)
Bombolette spray da 400 ml (base solida). Le bombolette da 400 ml sono disponibili soltanto in alcuni colori.
2 penne di ritocco da 9 ml (base solida + vernice trasparente)

I colori Metallic (metallic e pearl) sono disponibili come segue:
Bomboletta spray 2 x 150 ml (base metallica + vernice lucida)
2 penne di ritocco da 9 ml (base metallica + vernice trasparente)
Per il codice colore corretto, vedere la targhetta prodotto dell'automobile.

Se però mi chiedono un rene per un po' di vernice gliela lascio volentieri a loro...

Che signori quelli di Volvo...chissà se con il cambio di proprietà manterranno la professionalità di prima?
In Audi il pennarello Grigio Quarzo metalizzato costa 11euro..pensavo di più

Antonio scusa ma non avevo notato che nel negozio c'hai tutto l'occorrente . Il trasparente è spray? Qualche indicazione su come stenderlo?

ho fatto il ritocco ma il lavoro non mi piace molto

perlupo ha scritto:ho fatto il ritocco ma il lavoro non mi piace molto

Cavolo mi sto preoccupando . Che procedura hai usato? Qualche foto? Vuoi dire che si vede la differenza con l'altra vernice attorno?

pure io mi sto ammattendo con i ritocchi,carteggio e lucido e sparisce il ritocco

IRONJAY ha scritto:Antonio scusa ma non avevo notato che nel negozio c'hai tutto l'occorrente . Il trasparente è spray? Qualche indicazione su come stenderlo?

il trasparente è spray ma non è indicato per il ritocco di una sassata, quanto piuttosto per una verniciatura.

perlupo e kokador che tecnica avete utilizzato?

IRONJAY ha scritto:

perlupo ha scritto:ho fatto il ritocco ma il lavoro non mi piace molto

Cavolo mi sto preoccupando . Che procedura hai usato? Qualche foto? Vuoi dire che si vede la differenza con l'altra vernice attorno?

le mie zone erano i parurti in plastica (si vedeva il segno nero della vernice asportata)
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bella pulita dela zona e asciugatura
colore
trasparente
dopo 1gg polish...ma la differenza si vede...sempre meglio di prima ovviamente!!!
appena posso metto le foto

ragazzi, chiedo qui per non aprire un altro topic.

Ma se uno riesce a regolarsi molto bene con la quantità di vernice è indispensabile carteggiare o utilizzare qualcosa come il Langka, oppure si riesce a risolvere semplicemente lucidando? (Sempre se il difetto è molto piccolo, non esteso)

Admin ha scritto:no la 1000 è eccessiva

E quale allora? Mi interesserebbe saperlo. Io ho usato la 1200 sulla plastica degli specchietti e non vi dico quanto olio di gomito ho usato per far uscire la vernice bella lucida come prima. È anche vero però che sono passato dalla 1200 allo scratch X, un passo da gigante!
E qui mi viene un dubbio, lavorare la superficie verniciata sulla plastica è in qualche modo diverso dal lavorarla sul metallo? Cioè sul resto della macchina..?

Per questo tipo di lavoro è buona la sequenza 1500 - 2000 - scratch X sulla carrozzeria?

il problema, più che la grana scelta, è lo scratchx che è poco potente...

Riprendo questa discussione, poichè ho un dubbio...,ma quindi sui ritocchi no nsi applica nessun trasparente sia con vernice sia con kit langka?

il trasparente si può applicare tranquillamente anche se poi provvederei alla lucidatura/carteggiatura dell'eccesso.

antonio è disponibile in negozio? ho letto che quello a spray per i ritocchi non è indicato...

parli del trasparente?

sisi il trasparente

bè quello spray va bene per pezzi piccoli come modanature e calotte delgi specchietti ma non lo userei per ritocchi più estesi.