Pelle volante lucida

calma calma calma!
comunque l'auto può avere anche 10000 km, i fattori in gioco sono tanti:
- sudore delle mani
- pulizia del volante ( aumenta con prodotti aggressivi, vedi chante clair ecc )
- ore di utilizzo
- mani più o meno ruvide ( e qui entra in gioco un fattore molto importante )
- età

Si parla a prescindere da questi fattori.

E' pacifico che se una persone con mani acide unte sporche e che non lava mai percorre 100.000Km senza mai sfiorare il volante con MF, detergente, carta vetrata, smerigliatrice, si ritroverà un volante da buttare. Qui si sta parlando di casistiche normali, a tutto c'è un limite.

Nel caso di massi il vecchio proprietario se n'è sempre sbattuto i maroni altamente oserei dire...

E logico che chi l'ha tenuto sempre in grazia di dio ( e qui scatta la percentuale di italiani che tengono bene un oggetto, e per bene non vuol dire pulirlo con acqua perché si rovina ) il risultato sarà diverso rispetto ad una persona che usa la macchina per lavoro ( carpentiere ecc ) o se ne sbatte. Non ce ombra di dubbio

Ho provato un 50/50 sulla macchina di un mio amico..

Prima



Dopo

Ottimo risultato .Died   

stesso procedimento? ?

Spugnetta e D101.. Facilissimo

Ottimo penso che anche usando della semplice acqua si riesca ad ottenere un buon risultato.. in fondo è la spugnetta che lavora..

E da fare un test con sola acqua

Ok, appena passa il mio amico provo con la sola acqua e posto il test

Bè però con il detergente siamo sicuri di aver rimosso lo sporco e di aver effettuato un lavoro come si deve. Usereste la lavatrice solo con l'acqua?

giusto boss   

era solo curiosità   

.DieD ha scritto:Ho provato un 50/50 sulla macchina di un mio amico..

Prima



Dopo

Risultato fantastico!

sulla mia non riesco ad avere una finitura opaca! uso un applicatore in spugna e il kit zaino!

ho messo nel carrello la Scholl Concepts Dirt Eraser Sponge Grey ma senza acquistare il d101 posso usare lo zaino z10 o aria pura/super clean?

Certo,aria pura è ottimo!!   

Non troverai niente di meglio di aria pura

Quindi prima passo AP poi Z10 per idratare la pelle e poi spugnetta  Scholl Concepts Dirt Eraser Sponge Grey.
Corretto il passaggio?

No,prima passi aria pura usando la spugna per pulire..poi prendi una MF e asciughi gli eccessi...poi puoi passare un protettivo come lo Z10,ma sul volante ti consiglio di usare un sealant per pelli puro.   

benzebu ha scritto:No,prima passi aria pura usando la spugna per pulire..poi prendi una MF e asciughi gli eccessi...poi puoi passare un protettivo come lo Z10,ma sul volante ti consiglio di usare un sealant per pelli puro.   

Come sigillante ho il Gtechniq L1 Leather Coat 100 ml

ma la finitura lucida chi la da lo z10?

Assolutmente no lo Z10 non altera la finitura!!Se hai pulito bene avrai un bellissimo effetto opaco e molto secco al tatto come un volante nuovo.
Non uso quel sealant GT ma è adatto alla tua situazione...ed essendo proprio di casa GT non potrà che essere un ottimo prodotto.   

confermo !! io uso L1 e mi trovo benissimo.. non altera la finitura   

Grandi ragazzi!

grazie mille per le dritte!  

Admin ha scritto:Ragazzi la spugna va bene solo sulle superfici lisce come pelle, plastica e vinile.

Sulla plastica l'ho trovata fantastica!!!!

A me lo Z10 toglie l'opaco e setoso che mi da prima l'AP con spugnetta sholl... io il volante dopo lo Z10 lo sento sempre un po' appiccicoso (una cosa minima)...quindi preferisco un sealant, come il Colourlock o il Dodo.

Io ho usato solo lo z10 quindi non ho molti metri di paragone ma ho avuto anche io come te una sensazione simile.

Sicuramente avete applicato troppo prodotto. Se ne usa un velo prorpio...come con tutti gli altri prodotti dello shop.

Quoto: ne utilizzate troppo. Z10 non altera la finitura ma ne serve davvero un velo minimo!