Problema auto con strato di calcare

Ho un problema sull'auto della mia ragazza. In pratica ha parcheggiato davanti a una fontanella ed è stata parcheggiata li ferma per un po. L'acqua a roma è molto dura e si è formato tutto uno strato di calcare sul fianco nella zona dove veniva bagnata dall'acqua. La zona ora è tutta bianca anziche grigia (colore dell'auto).
Inoltre il problema si presenta anche su un cerchio. Il cerchio in questione era sporco di polvere di freni quindi nero, e l'acqua è andata sopra a questo ed è rimasto sopra il calcare. Il cerchio ora non riesco proprio a pulirlo, è come se ci fosse proprio uno strato sopra lo sporco. Ho provato con 2G diluito 1:20, ho provato a passare ironx, ho provato a strofinare son spazzole e spugne ma non si pulisce nulla. C'è tutto lo strato di calcare sopra lo sporco.
Cosa posso provare per eliminare questo calcare? Sia dalla carrozzeria che dal cerchio?
Grazie.
Domani se riesco faccio una foto

Prova con spotless altrimenti dovrai andare di clay

uhhhh calcare…mi si accapona la pelle al solo sentirne parlare!
il difetto che più odio
proprio l'altro giorno una bellissima pioggia dura estiva, seguita da sole fortissimo, mi ha reso la mini a pois….
per fortuna ho risolto abbastanza velocemente..clay + Pf2500
come dice Benz io proverei spotless prima ancora di lucidare (avendolo)

Non andava bene cromobrill? Hai provato col rimedio della nonna (aceto)?

Allora per quanto riguarda spotless non ce l'ho purtroppo. Invece con la clay non ho provato ma pensate che si possa risolvere? Considerate che non ci sono segni di goccioline ma proprio uno strato sopra come una mano di trasparente

danfra79 ha scritto:Non andava bene cromobrill? Hai provato col rimedio della nonna (aceto)?

Cromobrill non ce l'ho Posso provare con l'aceto? Quanto lo lascio agire??

Io dico che prima bisogna provare con mezzi non invasivi come la clay...ovviamente dopo il lavaggio e poi provare con le maniere forti...ma se non sono passati mesi il calcare non è sceso nel trasparente....prova e metti qualche foto per capire meglio!!

Anche io dico Cromobrill o Spotless (più il primo nel tuo caso).

MassiMini89 ha scritto:uhhhh calcare…mi si accapona la pelle al solo sentirne parlare!
il difetto che più odio
proprio l'altro giorno una bellissima pioggia dura estiva, seguita da sole fortissimo, mi ha reso la mini a pois….
per fortuna ho risolto abbastanza velocemente..clay + Pf2500
come dice Benz io proverei spotless prima ancora di lucidare (avendolo)

Impossibile che la pioggia causi calcare

Eccco la situazione, spero si capisca. Considerate che sia la macchina che il cerchio sono stati lavati e lo sporco è sotto il calcare. Mi sa dovro comprare cromobrill

ma tutto quello è calcare???

mi sa anche a me che dovrai andare di maniere forti tipo cromobrill

però intanto potresti fare un tentativo con l'aceto, a livello di detailing sarà sicuramente una bestemmia ma danni non credo che ne fai... sicuramente meno che star là a grattare come un pazzo

danfra79 ha scritto:ma tutto quello è calcare???

mi sa anche a me che dovrai andare di maniere forti tipo cromobrill

però intanto potresti fare un tentativo con l'aceto, a livello di detailing sarà sicuramente una bestemmia ma danni non credo che ne fai...  sicuramente meno che star là a grattare come un pazzo

domani se riesco ci provo. Come faccio? Spugnetta e aceto puro?

Direi di sì, oppure nebulizzato con uno spruzzino. Meglio se un po' caldo. Fai una ricerca su gugol! Premetto che non ho mai sperimentato sulla carrozzeria, anche se per bollitore rubinetti ecc va benone. Il problema credo sia il tempo di posa, l'aceto ha sicuramente tempi più lenti rispetto ad un prodotto specifico ed immergere la macchina in una tinozza mi pare difficilmente praticabile  

magari almeno lo ammorbidisci e puoi tentare anche con clay. O magari concludi ben poco e ti conviene seguire il consiglio di admin!

DavideSR ha scritto:

MassiMini89 ha scritto:uhhhh calcare…mi si accapona la pelle al solo sentirne parlare!
il difetto che più odio
proprio l'altro giorno una bellissima pioggia dura estiva, seguita da sole fortissimo, mi ha reso la mini a pois….
per fortuna ho risolto abbastanza velocemente..clay + Pf2500
come dice Benz io proverei spotless prima ancora di lucidare (avendolo)

Impossibile che la pioggia causi calcare

be allora che era ?
ti do un paio di info
-macchina con vernice perfetta e che verifico ogni due secondi
-pioggia notturna(in zona a ridosso sul mare)
-sole fortissimo poco dopo, che ha reso il cofano rovente(chiaramente io in quel momento non ero presente)
------------------
normale lavaggio, normale clay e niente ancora tutto li
risolvo con lucidatura due giorni dopo, ed essendo franchi due "cerchietti son ancora li"(ma al 90% ho corretto tutto)

spiegamelo tu allora Davide,visto che ho molto rispetto per chi è molto più avanti di me in questo settore e c'è sempre da imparare

Salsedine?

potrebbe, si tratta comunque del solito caso in cui dell'acqua non osmosizzata evapora su un cofano nero rovente…e lascia dietro di se delle tracce che son uguali a queste
http://blog.lacuradellauto.it/wp-content/uploads/2012/12/water_spots.jpg
chiaramente l'acqua calcarea dovrebbe essere basica, mentre la pioggia più acida(non lo so non lo misurato e non mi interessa…) quindi non si dovrebbe chiamare calcare tecnicamente..ma si è sempre dato quel nome al diffetto…a meno che non mi sfugga qualcosa!
da qui allora richiedo che Davide mi spieghi

Ce l'ho fatta con aceto e olio di gomito. Sulla carrozzeria si è tolto abbastanza facilmente, sul cerchio una faticaccia. Ecco il risultato

50:50


carrozzeria completata


cerchio 50:50


lavoro finito

Dal cell le vedo un po' piccole... Interessante il fatto che ce l'hai fatta con l'aceto... Spero che tu non abbia sfregato troppo

danfra79 ha scritto:Dal cell le vedo un po' piccole...  Interessante il fatto che ce l'hai fatta con l'aceto... Spero che tu non abbia sfregato troppo

ho usato una spugnetta morbida. Ho dovuto strofinare molto solo sul cerchio. Invece sulla carrozzeria son andato morbido. Cmq l'auto è messa abbastanza male quindi no problem anche se avessi fatto qualche segno

Anche con il limone si ottiene lo stesso risultato con situazioni simili pensa quando ho comprato la mia auto aveva intorno agli spruzzini residui di calcare e aloni dei sapnni dei tergicristalli. ..
Su una macchina nera era come le macchie di un panda.
Ho risolto con aceto e nei punti più "critici" con un po di succo di limone poi ho sciacqato subito che non si sa mai.

Ora che ho visto le foto posso dire che col cromobrill avresti risolto senza sfregare nemmeno. diluizione 1/7 massimo

paolocabri ha scritto:Ora che ho visto le foto posso dire che col cromobrill avresti risolto senza sfregare nemmeno. diluizione 1/7 massimo

purtroppo avevo fatto la "spesa" da poco e non mi andava di comprare un solo prodotto che costa quanto le spedizioni, quindi mi son arrangiato Cmq gia messo cromobrill nella wishlist

il calcare si scioglie con un acido, che sia aceto, limone, acido citrico... Certo che già mi prendono per pazzo, se mi vedono anche spremere un limone sulla macchina chiamano... l'infermieraaaaaa!!

danfra79 ha scritto:il calcare si scioglie con un acido, che sia aceto, limone, acido citrico... Certo che già mi prendono per pazzo, se mi vedono anche spremere un limone sulla macchina chiamano... l'infermieraaaaaa!!

Il grave sarebbe se prima di spruzzare limone piazzi pure delle cozze sul cofano

Io ho risolto con il WD 40 , perfetto.
Non intacca gomma, plastiche o vernici.
Poi ho lavato tutto con shampo sonax .
Gran prodotto ...

Non sei un uomo se... non hai il WD40 nel cassetto degli attrezzi. (semicit.)
Che togliesse il calcare mi era sfuggito, sulla resina non mi aveva convinto pienamente.
Comunque un must have.