Informazioni pre acquisto

Bene come da titolo vorrei delle info più dettagliate possibile.

Allora mi serverebbe un ottima cera meglio se dura anni quindi opto per la nanotecnologia,
quale prodotto mi consigliate?
Con che panni va steso e lucidato?
che prelavaggio posso fare considerando che dovrò passare il polich?
Ho un auto nero metallizzato e una bleusisver metallizzato uso gli stessi prodotti o servono specifici per le 2 carozzerie?
la cera nano tek posso passarla sui vetri o c'è qualche prodotto specifico ?

Poi passiamo agli interni della mia car presa qualche mese fa, mi sembravano puliti ma ora è emerso dello sporco macchie un orrore, quindi anche qui serve un buon prodotto che consigliate ? E per il mantenimento cosa consigliate? Io vado tanto sulla neve e quando rientro non mi cambio quindi porto a bordo un po di neve c'è qualche prodotto più specifico?
E per finire una lista di panni consigliati.

Foto a breve di come son messe le vetture.

E poi del lavoro svolto.

Ps. Se avete altri prodotti da consigliare io son qui.

Xlife, ti ho spostato il messaggio perché avevi postato in area sbagliata......macchio a dove posti. Seconda cosa dalle tue domande noto molta confusione.....cera nano tek   dai una bella letta alle guide sullo shop vedrai che ti chiarirai molto le idee. 

Ok scusatemi per la sezione errata, prossima volta starò più attento.
Per quanto riguarda l'altra tua risposta non vedo perché mi dici questo QUI c'è scritto nanotecnologia quindi ho letto bene.
Attendo risposte di supporto per primo acquisto.

Scusami ma dove hai visto cere nanotecnologiche   al massimo esistono le hybrid e pro!! Che oltre alla percentuale di carnauba hanno un sigillante inorganico.

Si ma



Pensavo a questa
O forse sbaglio ma sono sulla sezione nanotecnologica.

Xfile la pinnacle è un sigillante nanotecnologico. Come Ti ha detto Benzebu le cere sono per lo più naturali (carnauba) ed alcune ibride (come la Dodo Supernatural Hybrid).
Il mio consiglio è quello di leggere per prima cosa le guide dello shop così ti farai un'idea molto più chiara delle varie tipologie di prodotto ed i loro pro e contro.

Avevo letto attentamente un paio di volte, ok nano non sono cere ma vengono usate come protettivo, erroneamente le ho chiamate cere perché fanno la stessa funzione o simile.

Ora ci siamo capiti e torno alla domanda cosa mettere nel carrello.
Usando le nanotek.

Alla voce "protezioni" sono raggruppate tutte assieme.....le cere.....i protettivi spray....ed i nano!! Ora chiariti i malintesi devi dirci tu cosa vuoi,nel senso che effetto vuoi ottenere? Se ti serve calore e profondità colore ti consiglio una cera,se cerchi una protezione di veloce applicazione e di durata più lunga di una cera vai con gli spray.....se vuoi il massimo della protezione devi usare un nano ma per la loro stesura serve un minimo di esperienza e manualità (nulla di impossibile ovviamente) ma è meglio non sbagliare applicazione con questi o si corre il rischio di dover far ricorso alla lucidatrice (nel migliore dei casi) oppure alla carteggiatura. Quindi dicci cosa vorresti e vediamo di aiutarti. 

Intanto scusami per l'incomprensione.
Che dire il massimo in fattore di brillantezza e resistenza agli agenti, e massima durata.
Per quello avevo chiesto delle nano, ma ovviamente ci vuole tutto il contorno quindi cosa mi consigliate " che prodotti" pre lavaggi, polihs, nano , panni e spugne dedicati.
Ho un auto nero metallizzato e una azzurro metallizzato, quindi adatti ai 2 colori. Poi ho gli interni presi con le bombe, presto metterò le foto.
In tanto cominciamo con la lista della spesa.
Ps. Un auto vive in strada sempre, ed è quella che fa di media 700 Km a settimana.

Allora...per prima cosa il mio consiglio è quello di organizzarti con le fasi a monte del trattamento,ovvero prelavaggio/lavaggio e decontaminazione (al limite anche solo pre e lavaggio). Cioè se non sai usare correttamente le tecniche di lavaggio è facile fare nuovi segni e il gioco non vale la candela. Se conosci già questa tecnica passa allo step successivo ovvero la decontaminazione chimica e meccanica. Poi viene la lucidatura e la sigillatura. Altro consiglio....prendi un esempio di lista prodotti dalle mille liste nella sezione guida all'acquisto.

Allora eccomi qui , per quanto riguarda la pulizia sono già un maniaco,
la cera lo sempre passata non ai vostri livelli, ma con buoni risultati, vedi lavoro pubblicato.

cominciamo con un po' di foto dell' auto presa peggio e che dorme sempre in autorimessa. se clikkate sulle foto le vedrete a massima risoluzione.











Questa invece è l' altra auto vive all' aperto e macina 700Km a settimana, queste sono le foto di comè presa a fine settimana





Questi invece sono gli interni e non capisco come mai son presi così, l' auto è stata acquistata 5 mesi fa e dopo poche settimane i sedili hanno cominciato ad avere quelle strane macchie, con il tempo son peggiorati ecco alcune foto







Bene adesso devo compilare l' ordine cosa mi consigliate ?
io nel frattempo pensavo a questi prodotti:
Gtechniq W1 G-Wash 3,8 lt o questa Gtechniq W2 Universal Cleaner Concentrate 3,8 lt

Gtechniq P1 Nano Composite Polish 1 lt
Gtechniq Tri Foam Polish Pad
Gtechniq C1 Crystal Lacquer + 50 ml oppure questa Pinnacle Black Label Diamond Paint Coating 120 ml

Car Pro IronX LS 500 ml

che dire mancano i panni e cos'altro mi consigliate ??

avrai il tuo bel da fare e a mano non riusciarei a fare gran chè...se non aumentare un po di gloss e togliere qualche swirl.
Per i prodotti il W1 è uno shampoo e il W2 è un potente APC buono anche come sgrassante pre-lavaggio.
Non intendevo dire che non sai pulire la macchina....intendevo che se non conosci o non sai eseguire più che bene la fase lavaggio con i 2 secchi è facile ricreare quella situazione post intervento. I prodotti che hai scelto sono tosti...il C1 nesessita di un minimo di esperienza...non è come stendere una cera. il Pinnacle non lo conosco quindi non mi pronuncio. Ironx va bene,ma ti serve anche tarx o crack9000 o decaflash per le contaminazioni bituminose. Serve la clay bar sponge o argilla vedi tu....secchi...griglie...pennelli...microfibra. Come ti ho già detto prendi una lista completa se vuoi affrontare tutte le fasi...dal prelavaggio alla sigillatura....e vediamo di sitemarla, ci sono già fatte...inoltre servirebbe sapere quanto vuoi spendere al max!! IO non sono proprio parsimonioso....mi è già stato detto!!

Si si per il lavaggio uso lo shampoo che usano gli autolavaggi come prima fase quello che serve per togliere il più dello sporco, poi passo la lancia ed in fine lavo con 2 secchi uno per il lavaggio e l'altro per pulire la spugna.

Comunque anni fa usai un protettivo liquido era azzurro ed era una bomba la vernice sembrava una lastra di vetro, purtroppo non lo ho più trovato. Ora ho scoperto voi con i prodotti nano e mi son iscritto. Ora però vorrei sapere che panni prendere i kit non saprei, anche perché non ho idea di cosa mi serve.
Come budget stiamo sui 150/200€ penso che per il momento siano sufficienti.

Ok appurato che i secchi le griglie e il guanto/spugna sono in tuo possesso direi di passare alla fase decontaminazione (sgrassante e shampoo dici di averli giusto?)
Chimica ferrosa : ironx o ferrous dueller
Chimica bituminosa: Tarx o crack9000 o decaflash
Meccanica: clay bar.....la scelta è personale (hai mai clayato un auto?)
Saltiamo il lavaggio
Lucidatura:se vuoi desistere dal mettere subito alla prima esperienza un prottettivo nano,ti consiglio il kit di lucidatura manuale Gtechniq con il P1 che appunto comprende un ottimo sigillante spray molto valido e di facile applicazione.
Oppure prendi solo il polish P1 e la spugna trifoam
Protezione: Se prendi il kit di cui sopra sei già ok....altrimenti scegli tu....il C1 è tosto come durezza (ma meno profondo se paragonato a cquartz UK) e starebbe in ottima compagnia di exo v2 sopra.
Se scegli cquartz UK viene fornito con reload da mettere sopra...e anche la linea pinnacle ha la sua combo....insomma devi leggere i vari test fatti da Admin e prendere una decisione.
Per i panni prendi uno dei kit già pronti....risparmi qualcosina....tipo >questo< e ci aggiungi un'altro cobra glass towel e qualche allround plus per gli interni. Ovviamente ti consiglio il kit di pulizia LCDA con super clean,aria pura e proglass. Adesso studia i prodotti che ti ho elencato e vedi se il prezzo ci sta e fai la tua scelta.  

Ok grazie mille, mi metto in lettura e comparazione poi prima di inoltrare l'ordine scrivo qui la lista.

Sera ho preparato la lista spero non manchi nulla ho già sforato di brutto il budget.
Gtechniq MF2 Zero Scratch Microfiber Drying Towel
1A Ultra-Microfiber Premium Polishing Cloth
Gtechniq MF1 ZeroR Microfiber Cloth
1A Ultra-Microfiber Cloth Terry Towel Giallo 40x40 cm
Car Pro Microfiber Suede 20x20 cm*
Car Pro Microfiber Suede 10x10 cm*
Car Pro IronX 1 lt
MA-FRA Pulimax All Purpose Cleaner 2 Kg
Gtechniq I1 Smart Fabric Nano Coat - Protettivo per tessuti 500 ml
Gtechniq Tri Foam Polish Pad
1A Applicatore Manuale HP Soft Finishing
Gtechniq P1 Nano Composite Polish 500 ml
Pinnacle Black Label Surface Cleansing Polish 240 ml
Pinnacle Black Label Diamond Paint Coating 120 ml

Spero sia tutto e il conto iva e trasporto incluso.....

Devo aver fatto qualche casino con il Smart Phone mi ha aperto un nuovo post QUI se si può integrare meglio se no chiudete questo grazie

Primo appunto anche se hai sforato il budget ... manca un kit clay (a meno che lo possiedi già). È importante decontaminare bene l'auto per ottenere il risultato migliore.
Immagino inoltre che disponi di tutto per il lavaggio. Un kit essenziale da avere è Lcda Cleaner Kit ... non Ti rovini e sono prodotti straordinari (puoi prenderlo al posto del pulimax!)

by_xfile™ ha scritto:Devo aver fatto qualche casino con il Smart Phone mi ha aperto un nuovo post QUI se si può integrare meglio se no chiudete questo grazie

Fatto. Thread collegati!

Grazie
Si ho tutto per la preparazione (kit clayn) mi dici di eliminare MA-FRA Pulimax All Purpose Cleaner 2 Kg per il kit da te linkato? motivo?
Giusto per informazione personale.

Perchè ritengo che il kit Lcda sia da avere per efficacia e polivalenza. Inoltre considerate le diluizioni di Superclean e AriaPura (entrambi da puro a 50:1)) direi ch è anche economico. Mentre Proglass va usato puro ma è già economico di suo.
Superclean è un detergente colloidale molto efficace ma per nulla aggressivo (devi solo lasciarlo agire a lungo in presenza di sporco tenace). Lo puoi usare su tutte le superfici interne ed esterne e se leggi i vari thread vedrai che a volte fa veri e proprio miracoli.
Ariapura è invece specifico per gli interni ed è anche igienizzante e molto efficace mentre Proglass va benone per i vetri.
Considera poi che Pulimax (meglio nella versione Ewo) è ottimo ma meno polivalente dei tre e da il meglio di se con la rotorjet.

Ok grazie mille della spiegazione.
rotorjet intendi la lancia del idropulitrice?

No. Intendo questa che si usa con un compressore (potente!!! altrimenti non ce la fa). Eccoti anche un video qui se vuoi vederla in azione

francamente lo sporco di questi video mi sembra molto...appoggiato diciamo...

La rotorjet funziona molto bene. Io ce l'ho e Ti assicuro che fa bene il suo lavoro. Inoltre è anche ottima per pulire i tamponi