Soft99 Fusso Coat Wax

Eh la paura mia è finire con ologrammi e senza vernice haahha

naaaaaaaaaa......con rotorbitale è quasi impossibile

Quella che ho visto mi sembra costi intorno ai 130 euro sullo shop

Guarda qui: https://youtu.be/8M9wZkF9a_w

Grazie del video! Ora ci penso, anche perché questo nuovo ordine si aggira intorno a un centinaio di euro... Son soldini!

Admin ha scritto:Guarda qui: https://youtu.be/8M9wZkF9a_w

2 domande
- questo video di Giugno......sul Forum mai visto......è inedito o è stato pubblicato solo sui Social
- ci spieghi meglio l'uso di Veritas ? in questi test..................Grazie

1. è stato semplicemente girato per uso personale (ne avrà almeno un centinaio solo degli ultimi 6 mesi)  e mai pubblicato
2. semplicemente Veritas rimuove i residui di tensioattivi lasciati dai detergenti che possono dare la sensazione che la protezione sia morta quando invece è ancora attiva.

Comunque a livello di profondità del colore, fusso mi sembra un altro mondo o è una mia impressione?

Vero, è molto, molto intensa

Deciso, butto cupido e prendo fusso , ha proprio quello che cercavo profondità del colore.

Grazie
come consigli di usare Veritas e controindicazioni

Più che altro non lo userei mai, è solo un aiuto nei test. Meglio un lavaggio con Purifica di tanto in tanto

ah ok .......pensavo poteva esser usato di tanto in tanto .....proprio come Purifica e Ironx Snow
peccato ......mi sarebbe piaciuto inserirlo nei mantenimenti
Grazie per chiarimento......come al solito

Ho applicato la fusso su nero pastello ed ho ottenuto questo disastro!



Ho provato ad effettuare diversi lavaggi ma senza successo. Ditemi voi come togliere questi aloni. L'auto l'ho lucidata pochi mesi fa e sinceramente lucidarla tutta di nuovo non ci penso minimamente

Applicato troppo prodotto e rimosso forse un pelo troppo tardi: hai provato riapplicando Fusso e rimuovendola subito?

La Fusso è molto efficace ma non è molto "user friendly", se applicata male può dare diversi problemi, secondo me conviene partire da sigillanti più semplici

Admin ha scritto:Applicato troppo prodotto e rimosso forse un pelo troppo tardi: hai provato riapplicando Fusso e rimuovendola subito?

Applico Fusso di nuovo su questa superfice e poi rimuovo?

Esatto, ma come indicato

Ciao a tutti!
Ma voi riuscite ad applicare Fusso solo con il tampone in dotazione? io credo di essere lento.. E tende a seccare/fare pallini sul tampone stesso ancora prima che finisca l'auto!
Con quale altro tampone si può applicare?
1A HP 03 va bene?

Ale91 ha scritto:Ciao a tutti!
Ma voi riuscite ad applicare Fusso solo con il tampone in dotazione? io credo di essere lento.. E tende a seccare/fare pallini sul tampone stesso ancora prima che finisca l'auto!
Con quale altro tampone si può applicare?
1A HP 03 va bene?

ho usato il tampone in dtazione e anche altri,mai avuto problema.Non devi per forza aspettare di finire l'auto prima di rimuoverlo e se forma pallini forse ne metti troppo

Mi forma i pallini sul tampone, non sulla macchina!
Capita che il tampone non rilascia più prodotto anche se in realtà è tutto imbrattato!
E mi succede ancora prima che io abbia finito di stenderlo su tutta l'auto! Per questo chiedevo con quale altro tampone si potesse stendere, così da usarne due magari!
Grazie

Strano,ormai fusso lo conosco come il sapone per le mani e una situazione cosi non mi è mai capitata

Grazie! Quindi secondo te sono lento o applico troppo?

Ne metti sicuramente troppa, devi applicare uno strato quasi invisibile da quanto è sottile.
Non ho mai avuto problemi con l'applicatore in dotazione.

Io ne applico uno strato molto sottile, ma visibile in controluce!
Quindi devo imparare a farmi bastare un solo tampone!
E per la rimozione uso Yellow Fellow, arrivo a fine lavoro con qualche zona ancora leggermente unta, sicuramente è perché ne applico troppo........... Ma per curiosità: voi usate un panno o più panni per la rimozione?