Rapida pulizia sedile in pelle mercedes SLK ormai logoro

Siccome più di qualcuno mi ha chiesto notizie in merito al probabile ripristino del sedile in pelle lato guida di un Mercedes SLK del 2001 (dato che ne avevo parlato qui), ho pensato bene di aprire un post apposito per pubblicare i pochi scatti effettuati lo scorso maggio (quasi un anno fa a quanto sembra ) per mostrare al proprietario le buone doti di alcuni prodotti da detailing per la pelle, sperando ovviamente di ottenerne spunti preziosi e magari anche una buona base per alcuni test ed esperimenti ma che purtroppo sono morti sul nascere in quanto le parti interessate sono state sostituite e quelle ormai vecchie gettate via

Chiedo ovviamente scusa per la qualità delle immagini in quanto le foto sono state scattate con una compatta ed inoltre è stata una cosa che è nata sul momento durante una tranquilla chiacchierata

Ecco come si presentava il sedile una volta smontato e portato nel laboratorio di un amico
Spallina parte sinistra lato guidatore






E spallina parte destra






Questa invece è la situazione dopo una rapida pulizia con LCDA Aria Pura diluito 1:10, lavorato con spazzolina colorlock e rimosso il tutto con della MF mango (una vecchia versione in pratica quei panni verdi che utilizzo solitamente per i lavori meno nobili)






A questo punto il compiacimento è stato generale.. ed infatti tutti che facevano il tifo affinchè la magia si compisse  
Un risultato di tutto rispetto considerando che per questa sola parte ho impiegato più o meno 10 minuti




Questo è invece il risultato dopo l'applicazione di un paio di gocce di Z10 stese con un tampone giallo meg




Mentre qui invece come si presenta la finitura sulla spallina destra






Ora gli ultimi scatti per comprendere coscienziosamente che un miglioramento sì c'è stato, ma non tanto da far sparire i segni del tempo dato che sono ancora tutti lì visibili..
In questi casi soltanto un bravo artigiano avrebbe potuto ripristinare totalmente con stuccatura e riverniciatura..
Forse anche la sola ri-colorazione del tessuto avrebbe portato ad ancora troppi scarsi risultati ed ovviamente lontani da un ripristino totale..








Ho temporeggiato nella pubblicazione proprio per via del fatto che il totale del lavoro non mi ha portato via più di una mezz'ora.. un semplice test che può o non può dir nulla.. con uno scopo non proprio delineato ed un fine iniziale che è stato disatteso dalla scelta che ha effettuato il proprietario una volta sostituito il pellame non più presentabile e funzionale come in origine

Spero comunque di aver fatto cosa gradita condividendo così la mia piccola esperienza in merito

Grazie armaky. Alla fine tutto sommato non erano messi malissimo e un po' di recupero c'è stato.

Beh.. considera che il colore di quella pelle "aiuta" molto a nascondere i difetti.. inoltre il colore del pellame di base è molto simile anche a quello scelto come finitura.. di conseguenza si notano molto meno le differenze sulle screpolature

Ma era comunque in condizioni oscene.. scuciture ovunque, l'incuranza poi ha fatto il resto non prevenendo in alcun modo quelle piaghe profonde che si sono formate negli anni

E' stato un peccato perchè mi sarei voluto divertire molto di più a sperimentare gli effetti che ha la pelle su che so io.. una stiratura o pulitura a vapore, ricolorazione, magari anche ad un primitivo approccio di ripristino con stucco e colore dato con aerografo.. in quel laboratorio ci sono strumenti davvero interessanti.. ed anche ottimi artigiani che mi avrebbero supportato in molte delle fasi preparatorie

Per me sarebbe stata una vera figata.. già mi brillavano gli occhi..

Lavoro incredibile, per il tempo impiegato.
Non mi è però chiaro come la pelle, nelle pieghe, abbia ripreso anche se parzialmente il colore originale senza  ricorrere alla ricolorazione.
Complimenti ancora!

bhe il miglioramento c'è stato, penso che anche le parti più spiegazzate abbiano "ripreso colore" perchè prima erano semplicemente coperte da sporco che si era depositato al loro interno, e che spazzolando è venuto via..
però nelle foto ravvicinate mi pare ci sia tanta differenza in termini di "goffratura" della pelle tra il fianchetto che hai trattato e le parti di sedile adiacenti... quasi fossero due pellami diversi...



può essere che questo pezzo fosse già stato sostituito o magari ricolorato in precedenza?
anche le cuciture sono un po' approssimative tra le due parti.. non so se mi son spiegato

Che ocio zordi...

Dunque provo a rispondere per quello che mi ricordi.. anche perchè sinceramente la differenza di definizione delle due parti in pelle non l'avevo notata nemmeno io

@zurigo13: in parte ho spiegato le motivazioni nei primi righi del post #3 ed in misura ancora più dettagliata mi pare che abbia dato delle ottime indicazioni Zordi  

@Zordi: Guarda non ti saprei dare una risposta chiara e precisa.. la differenza nella definizione della trama e della stampa tra le parti adiacenti ed i fianchetti laterali in effetti c'è.. il colore però sembra rispettare i toni generali.. anche l'usura mi sembra abbastanza conforme alla noncuranza ed agli anni che ha quel sedile.. non saprei.. forse per dare maggiore rigidezza vista la sportività dell'auto ed allora si è optato in fase di progetto ad una struttura della stampa leggermente differente dalle restanti parti..
O magari ancora è semplicemente una scelta estetica aziendale..

In ogni caso anche le cuciture mi sembrano abbastanza conformi e parallele (presumo per la lavorazione con l'utilizzo di cucitrici industriali a doppio ago) segno che sono state eseguite presso l'azienda produttrice (con questo ovviamente non ne escludo una loro sostituzione.. dico solo che mi sembrerebbe strano)

Almeno.. lungi da me.. anche perchè poi la realtà potrebbe essere tutt'altra.. queste sono soltanto delle ipotesi che sto formulando riguardando attentamente le foto che ho nel data base..

Grazie comunque a tutti per le attente osservazioni

Ottimo Armando!!

Ottimo lavoro Armando!

Grazie ragazzi!

Armaky ha scritto: non saprei.. forse per dare maggiore rigidezza vista la sportività dell'auto ed allora si è optato in fase di progetto ad una struttura della stampa leggermente differente dalle restanti parti..
O magari ancora è semplicemente una scelta estetica aziendale..

In ogni caso anche le cuciture mi sembrano abbastanza conformi e parallele (presumo per la lavorazione con l'utilizzo di cucitrici industriali a doppio ago) segno che sono state eseguite presso l'azienda produttrice (con questo ovviamente non ne escludo una loro sostituzione.. dico solo che mi sembrerebbe strano)

Almeno.. lungi da me.. anche perchè poi la realtà potrebbe essere tutt'altra.. queste sono soltanto delle ipotesi che sto formulando riguardando attentamente le foto che ho nel data base..

Ciao Armaky, anzitutto complimentoni per il lavoro. Avendo avuto quel modello ed un auto di simile annata con pelle metà traforata e metà a trama unica posso confermarti che non ci sono differenze a livello di pellame utilizzato dalla fabbrica nell'assemblaggio dei sedili ma solo nell'imbottitura in spugna . Opterei anche io teorizzando una ri-verniciatura o sostituzione passata ma non avendo altri dettagli e sembrandomi davvero strano non saprei dire altro. Quella pelle delle sedute è davvero molto particolare poichè nella parte traforata non fa una grinza mentre per via dei fianchetti molto pronunciati  tendenzialmente li si accumulano pieghe e sporco

Armaky ha scritto:

In ogni caso anche le cuciture mi sembrano abbastanza conformi e parallele (presumo per la lavorazione con l'utilizzo di cucitrici industriali a doppio ago) segno che sono state eseguite presso l'azienda produttrice (con questo ovviamente non ne escludo una loro sostituzione.. dico solo che mi sembrerebbe strano)

intanto grazie per la risposta ... comunque quando parlavo di cuciture approssimative intendevo quelle che uniscono il due pezzi  tra loro, qui si vede bene...



è evidente la fessura tra i due inserti in pelle, non mi sembra "normale" (oltre alla diversa rugosità degli inserti di cui abbiamo già discusso a sufficienza )

Complimenti

Ottima pulizia!
Bravo

GiovanniC220 ha scritto:
Ciao Armaky, anzitutto complimentoni per il lavoro. Avendo avuto quel modello ed un auto di simile annata con pelle metà traforata e metà a trama unica posso confermarti che non ci sono differenze a livello di pellame utilizzato dalla fabbrica nell'assemblaggio dei sedili ma solo nell'imbottitura in spugna . Opterei anche io teorizzando una ri-verniciatura o sostituzione passata ma non avendo altri dettagli e sembrandomi davvero strano non saprei dire altro. Quella pelle delle sedute è davvero molto particolare poichè nella parte traforata non fa una grinza mentre per via dei fianchetti molto pronunciati  tendenzialmente li si accumulano pieghe e sporco

Perfetto.. allora suppongo a questo punto anche io un qualcosa come una precedente manipolazione (non so però se sostituzione o parziale ripristino) ma ripeto.. non ci metterei la mano sul fuoco.. tenendo presente che da una foto si possono capire tante cose.. ma la storia di una stoffa come quella credo che sia difficile da analizzare.. anche perchè come dicevo le cose potrebbero anche non essere così.. quindi inutile alla fine starne a parlare più di tanto senza avere prima in mano dei dati certi

Grazie comunque per i complimenti anche se non reputo di aver fatto chissà poi cosa di eccezionale

Zordi ha scritto:
è evidente la fessura tra i due inserti in pelle, non mi sembra "normale" (oltre alla diversa rugosità degli inserti di cui abbiamo già discusso a sufficienza )

Dei punti scuciti l'ho specificato al post #3


@ Alesoft e paolo966.. sinceramente non mi aspettavo tutti questi complimenti.. anche perchè è stato il "rispristino" più veloce della storia.. quasi contro la mia filosofia di detailing che mira a tutt'altre tempistiche e risultati

Comunque grazie anche a voi che seguite i piccoli lavoretti che mi capitano a tiro ogni tanto

hai ragione me lo ero perso guardando le foto
ora però dovrai istruire il proprietario a prendersi un minimo di cura del nuovo rivestimento, considerando anche che sarà piuttosto esposto essendo l'auto una scoperta... prevenire è meglio che curare

non credo ai miei occhi!
complimenti armaky!!!
è incredibili, sembra quasi abbia ripreso colore!

Zordi ha scritto:hai ragione me lo ero perso guardando le foto  
ora però dovrai istruire il proprietario a prendersi un minimo di cura del nuovo rivestimento, considerando anche che sarà piuttosto esposto essendo l'auto una scoperta... prevenire è meglio che curare

Zordi il lavoro è di quasi un anno fa! Ti sei perso anche questo pezzo

Mi fate morire giuro

Ah.. sottolineo ulteriormente.. il fatto stesso di idratare comporta già di per se una "ripresa" di colore della pelle acquisendo quindi una tonalità più scura

Dai ragazzi.. non credo di aver fatto chissà poi cosa.. è una semplice e naturale legge fisica

Ottimo