Consiglio acquisto kit per interni in pelle.

Ciao ragazzi, ho da poco comprato una Alfa GT Q2 con interni in pelle nera e cuciture rosse.

Ora volevo occuparmi della cura di questi ma non saprei cosa utilizzare avendo sempre avuto interni in tessuto/alcantara.



I sedili sono come questi in foto, son tenuti bene a parte quello del guidatore che ha qualche normale segno sul fianchetto sinistro e che farò sistemare più avanti.

Voi che prodotti mi consigliate dallo shop?

Ciao NappYBG, io ti posso dire che ultimamente per gli interni in pelle uso con molta soddisfazione le ormai note spugnette Scholl Concepts dirt eraser sponge grey aiutandomi con LCDA Aria pura, diluito in base al tipo di sporco che devo affrontare. La pelle riacquista la sua originale tonalità opaca. Poi passo alla protezione con Gtechniq L1. la spesa non è eccessiva, e i risultati sono notevoli.

Confermo il ciclo

Ottimo

Come diluizione cosa consigliate? A vederli i sedili sembrano puliti.

Devo prestare attenzione alle parti con le cuciture o vado tranquillo con entrambi i prodotti?

Aria pura una volta spruzzato,si lascia agire sulla pelle qualche minuto,oppure si può subito lavorare con le spugnette?
Poi togliete gli eccessi con una microfibra giusto?

Amnche gtechniq L1 và lavorato e steso con le spugnette?

Allora, io devo dire che ho avuto riscontri positivi utilizzando le spugnette inumidite con la sola acqua. Però se non vuoi provare, potresti partire con una diluizione alta... se come dici i sedili sono in buone condizioni. si spruzza e poi delicatamente si passa la spugnetta. Poi naturalmente togli l'eccesso con una microfibra. Stessa cosa per L1. Io per  esempio lo lavoro con l'applicatore rosso Gtechniq,  e poi rimuovo l'eccesso con microfibra.

Però l'eccesso non scaricatelo subito ma dopo 5-10 minuti altrimenti rischiereste di rimuovere troppo prodotto fresco.

Naturalmente Antonio, chiedo scusa per non aver specificato.

Grazie delle info. Stò proprio acquistando questi prodotti.

Ricapitolando:
1:spruzzo aria pura ben diluito sulla pelle e lo lavoro un po' con le spugnette della scholl senza troppa pressione
2:rimuovo gli eccessi con una microfibra (allround plus và bene?)
3:applico L1 (poco,senza esagerare) e lo lavoro un po' con le spugnette gtechniq rosse
4:faccio riposare 5 minuti il tutto
5:rimuovo gli eccessi con una microfibra(madness slogger va bene?)

Esatto.
Ok anche per la microfibra. Poi facci sapere!

Oggi pome ho pulito e trattato i sedili anteriori. 3 ore e 30 minuti in totale (30 minuti per uccidere le zanzare che giravano intorno a me )

Aria pura 1:50 e spugnette scholl. Non ho insistito tanto,ma son sicuro che un po' di sporco è rimasto. Le spugnette son diventate belle nere (fortuna che ne avevo 2,una per sedile).Anche il panno con cui ho raccolto i residui di aria pura si era annerito



Ecco la spugnetta.Non sembra,ma è annerita parecchio:


ecco invece un bel 50:50 del sedile:





Poi ho applicato L1 con la spugnetta rossa gtechniq.
Ho spruzzato sulla spugnetta e stendevo-applicavo. Lavoravo un po' e poi il prodotto spariva-evaporava subito. Ne avrò messo troppo poco?oppure per via del caldo?
Spruzzavo 2 volte e poi facevo aree di 20X20 o 30X30. anche spruzzando direttamente sulla pelle,non cambiava niente.
Passavo dopo 5 minuti lo slogger,ma nemmeno un residuo.Ho sbagliato qualcosa??

L1 non ha minimamente modificato l'aspetto opaco che mi aveva lasciato aria pura. E' giusto cosi??

Proprio oggi ho iniziato la pulizia di un interno in pelle, e durante la protezione notavo anche io che in poco tempo era come se evaporasse. Suppongo proprio sia per il caldo. In ogni caso L1 non modifica l'aspetto, anzi aiuta a mantenerlo tale!
Riguardo alle spugnette, ti conviene prendere la confezione da 10. A me sono utilissime.
Bel lavoro comunque!!! la differenza sì nota!

Io per la pelle ho sempre utilizzato prodotti la fenice, lether cleaner è una bomba ma se vuoi qualcosa di più commerciale va bene anche il pulitore schiuma ma fra, poi ci vuole un protettivo, il protector de la fenice oppure la crema charme di ma fra non è male

AlbeFR87 ha scritto:Proprio oggi ho iniziato la pulizia di un interno in pelle, e durante la protezione notavo anche io che in poco tempo era come se evaporasse. Suppongo proprio sia per il caldo. In ogni caso L1 non modifica l'aspetto, anzi aiuta a mantenerlo tale!
Riguardo alle spugnette, ti conviene prendere la confezione da 10. A me sono utilissime.
Bel lavoro comunque!!! la differenza sì nota!

Come quantità dici che ne ho messo il giusto oppure dovevo metterne di più di L1??
Sarà meglio dare un altro layer di L1? Una volta finito di lavorare,evaporava subito........


Le spugnette si sgretolano all'inizio che non sono umide. Poca pressione è meglio per la loro durata

La cosa è soggettiva, io do qualche spruzzata di L1 sul pad e poi lo stendo. Dopo un po' tolgo i residui con la micro. Ieri invece mi evaporava, appunto per il caldo. Per quanto riguarda le spugnette, si, dopo un po' si sgretolano ma è normale, importante è inumidirle bene per farle lavorare al meglio. Almeno io faccio così e mi trovo benissimo. Però appunto, meglio averne... Poi per la pressione, non serve farne molta. Lavorano già di suo!

Grazie Albe delle info. Qui non si finisce mai di imparare
Stamattina ho trattato i pannelli porta in pelle.
Stessa procedura di ieri. Ma ho applicato un po' più di L1 viste le piccole dimensioni delle parti da trattare.
Nonostante più prodotto,evaporava dopo 1 minuto dalla stesura. Penso di lasciare tutto con 1 layer a questo punto.

Fantastico lo spruzzino dell'L1:non si spreca minimamente e nebulizza benissimo.
Quanti interni completi si riescono a fare con una flaconcino di L1?? 3-4??

Beh anche qui dipende dalla quantità di pelle che trovi in un auto. Però penso che, almeno 3 auto le fai. Una volta che hai imparato a dosare il prodotto... Problemi non ne hai!
Comunque tutti i prodotti gtechniq sono fantastici!!!!

Finito tutto questo pomeriggio(piove e in più stamattina avevo finito di sterminare le zanzare )

Ho fatto tutta la panca posteriore dato che era rimasta solo lei da trattare.
Ecco 2 50:50






Fortuna che dietro non siede mai nessuno. Son ritornati belli opachi.


Situazione spugnetta fine trattamento e situazione panno madness slogger che ha raccolto i residui di aria pura(entrambi della sola panca posteriore)







Le spugnette sono arrivate alla fine. Son mezze rotte.
Incredibile lo sporco che ha raccolto lo slogger. Non avrei mai pensato.
Trattavo la pelle con altri prodotti raramente,ma non avrei pensato a tanto sporco

Ecco una foto fatta al volo dopo la stesura di L1. Tutto sempre opaco.Sembra che non si dà niente sopra.Nessun cambiamento e odore neutro



Ora rimane da vedere come diventano tra qualche mese.
Ma pultroppo,per via del lavoro che faccio,resteranno nascosti da dei coprisedili. Solamente in questa maniera riesco a non disintegrare la pelle nel giro di qualche mese

Penso comunque che un altri paio di trattamenti riesco a farli. la boccetta di L1 sembra ancora bella piena

Se avete alcuni suggerimenti ancora da darmi,son ben accettati!

ottimo lavoro!

Hai restituito a quel prestigioso marchio cucito in rosso la sua degna collocazione, complimenti per l"ottimo lavoro!

È sempre bello vedere come la pelle riacquista il suo naturale colore.
Ottimo lavoro

Ottimo lavoro e vai tranquillo, è tutto corretto. Dai tempi di asciugatura di L1 all'aspetto neutro e naturale post applicazione

Grazie a tutti ragazzi.
Son contento di aver fatto bene il lavoro seguendo le vostre preziose indicazioni.
Oramai la pelle non fà più paura  

Only HONDA ha scritto:Hai restituito a quel prestigioso marchio cucito in rosso la sua degna collocazione, complimenti per l"ottimo lavoro!

Mi sono riallaciato abusivamente alla discussione di un altro utente.
Non ho trattato un'alfa romeo,ma la mia golf 4

..dicono che in vero appassionato di auto prima o dopo debba possedere un'Alfa....pensaci...