Wolf's Chemicals White Satin Shampoo

E' da un paio di mesi che sto usando questo shampoo e me ne sono letteralmente innamorato.
Lo avevo preso perchè incuriosito dal fatto che su noti forum internazionali venisse sempre classificato tra i primi posti, insieme ai noti Dodo BTBM e compagnia.

A mio avviso, avendo giocato un po' con i vari shampoo neutri, è il migliore che si possa avere per qualità rapporto/prezzo, e, provando i vari prodotti Wolf's, secondo me è uno dei migliori riusciti del brand insieme al Multi. Non pensavo non ci fosse un thread specifico per questo prodotto!
Lo shampoo è neutro e gentile sulle protezioni, le diluizioni non sono tra le più alte ma ci si può giocare fino ad ottenere il feeling che si vuole.
Non so se è solo la mia sensazione, ma per me è lo shampoo più lubrificato provato insieme al Dodo BTBM, grazie agli speciali lubrificanti all'interno si ha davvero quella sensazione di patina satinata tra guanto e carrozzeria. Fa una schiuma impressionante, e la cosa davvero positiva, è che rimane fino a fine lavaggio, ma, soprattutto, resta in adesione sui pannelli in maniera strepitosa, tanto che si può ripassare sulla stessa zona per rilubrificare il guanto!
Il profumo poi è fantastico, come da gamma Wolf's. Dovrebbe essere, da quanto ho letto, white grapes: non so ora che diavolo di profumo abbia questa "uva bianca", ma è inebriante ahah.

Io ne verso circa 40/45 ml nel secchio (circa 4/5 tappini) e ne sono innamorato davvero, ho letto di gente che lo usa anche a 1:300 per sporco difficile, e rimane comunque gentile sulle protezioni.

Ho fatto alcune foto, per condividere l'adesione a cui mi riferivo prima:



Auto non tratta, al solo passaggio del guanto Cobra, lo shampoo resta sui pannelli con la sua schiuma e sui lubrificanti:







E qui con Incredimitt:



Unica pecca, se vogliamo chiamarla così, che ho notato, è che lo shampoo potrebbe lasciare residui dei lubrificanti stessi se asciuga (ovviamente un passaggio di QD a fine lavaggio risolve il problema), e quindi bisogna risciacquare bene, tant'è che io per questo shampoo risciacquo con la idro pannello per pannello, cercando di tenere l'auto sempre bagnata.

Due domande

1) hai provato l'ultima versione o anche la precedente? è ulteriormente migliorato.
2) hai mai provato a foammarlo?

Allora,
1) Vero, provata sia la 2015 che la 2016, dove lessi anche io che la formula è cambiata leggermente. Tra le due ho riscontrato che la 2015 sembra essere più profumata della 2016, che però, secondo me, è più schiumosa e resta ancora di più sui pannelli con la schiuma, il che aumenta anche il potere pulente dato che si può trattare la stessa zona più a lungo, senza dover rimmergere il guanto nel secchio;

2) Yes! Dopo il prelavaggio spray, io faccio foam con un prodotto da prewash foam (Yellow Snow/Fastfoam), poi risciacquo e rifoammo con lo shampoo che uso nei due secchi per risaturare i pannelli: White Satin si è comportato egregiamente e foamma davvero bene. Così facendo il guanto sembrava scorrere sul burro fuso, anche se probabilmente così ho un po' esagerato con le diluizioni.  

Alex grazie per il feedback,  infatti non c'erano info sul forum.  I residui di cui parli cambiano in base alla diluizione?  Nel senso il problema potrebbe nascere dall' eccesso di prodotto?

Ho fatto varie prove con le diluizioni e no, secondo me non è tanto l'eccesso di prodotto, ma proprio l'asciugarsi o il risciacquo non accuratissimo.
A mio avviso la variabile principale è la temperatura: ho provato ad usarlo di mattina e asciugare intorno alle 11,30, e lì c'erano con questo caldo. La sera invece, con asciugatura intorno alle 19.00, quasi nessun riscontro.
Io uso il sidekick dopo il risciacquo e ho visto che se fa caldo, l'aria tiepida soffiata dal sidekick rimarca ancora di più l'effetto. Invece se asciugato normalmente con panno e QD, zero problemi.
Ovviamente, soffiata di Sidekick e poi QD con panno da buffing, risolvono il tutto alla perfezione.

Ma comunque parliamo di un effetto che magari a voi neanche si presenterà: le variabile possono essere tante, compresa l'acqua molto calcarea della mia zona.

Ok thanks

Di nulla, figurati! Da tener conto che comunque a 1:500 ho trovato che lo shampoo è comunque schiumosissimo e lubrificatissimo.

Non ho mai avuto problemi di residui, è successo anche quando non lo hai foammato? È vero che la diluizione 1:500 è reale, è uno shampoo già molto concentrato.

Stavo appunto per scriverlo, ghid in effetti! Vero, ho riscontrato quel problema quando l'ho anche foammato, ed era mattino.
La sera, invece, senza foam, nessun problema.
(Non è comunque uno shampoo adatto al foam, o al limite si dovrebbe trovare una diluizione ideale per quell'uso...)

Molto bene Alex, grazie per il prezioso feedback!

AlexD ha scritto:Io ne verso circa 40/45 ml nel secchio (circa 4/5 tappini) e ne sono innamorato davvero, ho letto di gente che lo usa anche a 1:300 per sporco difficile, e rimane comunque gentile sulle protezioni.

In quanti litri? Perchè se non sbaglio 40 ml su 10 litri è una diluizione a 250, non a 500 come consigliato sulla scheda e sul prodotto, ti credo che il guanto scorre come sul burro fuso...

Io cerco sempre di riempire sempre al massimo il secchio LCDA
Sono circa 10-15 ml di shampoo in più diciamo della diluizione standard. Il White Satin ha una schiuma impressionante che resta fino a fine lavaggio e una lubrificazione altissima, perciò lo preferisco sempre un po' più concentrato per ottimizzare ancora di più il lavaggio.

Recentemente ho fatto una prova suggerita dal buon Frask, ovvero tastare con i polpastrelli delle dita la soluzione di shampoo nel secchio. Era davvero morbida l'acqua, segno dell'alta lubrificazione dello shampoo.

Certo, era solo per capire, io l'ho usato ieri per la prima volta in diluizione 1:500 su macchina poco sporca e devo dire che mi ha soddisfatto, al prossimo giro metterò comunque qualche ml in più che male non fa!

Io consiglio altamente sempre circa 10-15 ml in più, perché è davvero favoloso se più concentrato! E poi ne giova ancora di più il profumo ahahah.
A 1:500 è già comunque fantastico .

Oggi l'ho utilizzato 1:200, il potere pulente è stato incredibile e l' incredipad scivolava alla grande. Naturalmente si tratta di una diluizione bella tosta, ma l'auto era veramente sporca, sopra c'era di tutto, aveva piovuto quasi tutta la settimana e in più avevo fatto strade piene di terra. Fusso non ne ha risentito minimamente. Purtroppo non ho pensato a fare due foto all'auto prima del lavaggio.

Sono molto indeciso tra due shampoo, e questo è uno dei due. Mi sa che mi farò una tanica da 5 litri visto che pulisce bene ed è anche perfettamente neutro sulle protezioni. Poi i profumi wolf's sono buonissimi (non le solite melasse da donne).

valvoramo ha scritto:Sono molto indeciso tra due shampoo, e questo è uno dei due. Mi sa che mi farò una tanica da 5 litri visto che pulisce bene ed è anche perfettamente neutro sulle protezioni. Poi i profumi wolf's sono buonissimi (non le solite melasse da donne).

Wow Valvoramo 5 lt, ci devi lavare tutto il parcheggio della Ford....?

Intanto 1 litro ce l'ho già da provare, appena finisco Gwash ci faccio un pensierino.

Beh 5 litri in un anno non sono poi tanti se ci pensi.

valvoramo ha scritto:Intanto 1 litro ce l'ho già da provare, appena finisco Gwash ci faccio un pensierino.

Beh 5 litri in un anno non sono poi tanti se ci pensi.

Beh a 40/50 ml a lavaggio sono 100/120 lavaggi....!!
Adoro Gwash, fino adesso per me resta il migliore...
Aspetto il tuo feedback

Allora oggi l'ho testato per ben 2 volte!
Mi ricorda molto l'ottimo Reset, ben lubrificato, schiuma a volontà e profumo (anche meglio).
50 ml in un secchio con 15 litri, dovevo stare attento che non faceva troppa schiuma. Il guanto scorre che è una bellezza e l'auto rimane sempre con lo shampoo sopra. Non ho assolutamente riscontrato problemi di aloni o cose varie, addirittura l'ho lavata sotto il sole oggi senza problemi.
Promosso a pieni voti, sarà il mio shampoo di mantenimento per i prossimi lavaggi.

Ciao Valerio
Cosa ti è piaciuto piu di G-wash?

Sotto il sole non l'avevo provato,  grazie del feedback

Marco, principalmente la lubrificazione e il profumo. Come potere pulente siamo lì.

valvoramo ha scritto:Marco, principalmente la lubrificazione e il profumo. Come potere pulente siamo lì.

Bene, lo metterò nel carrello, sono curioso di provarlo, anche se sono ampiamente soddisfatto di Gwash mi hai incuriosito

Il vero plus di White Satin a mio avviso è la schiuma che resta nel secchio per tutto il lavaggio e, soprattutto, sull'auto quando si passa il guanto. La macchina resta bella insaponata: si capisce bene dove si è passati e dove no, e quando il guanto si passa anche sulla stessa zona già precedentemente trattata, lo shampoo che è rimasto lì lubrifica ancora di più il movimento del guanto.
Potere pulente poi, con 50 ml in 15 litri, è davvero alto, vero.