Primo lavoro!

Interessante Perl.. da mettere anche su gomme.. Aggiunto la boccetta da 50ml

se lo devi mettere pure sulle gomme 50 ml pure diluito è pochino

Perl sulle gomme
Sentito pareri molto negativi, meglio il T2 sui pneumatici a sto punto e interni Hydra

Che ha che non va? Basta che non fa guai accetto tutto

NOFX ho raggiunto una cifra enorme nel carrello, non posso andare oltre

allora dallo solo sull'interno.....o ci penserai dopo....al prossimo ordine
maglio fare le cose per bene.......fidati

Hai ragione!

Tempo fa per le gomme mi consigliarono acqua e zucchero, ma non ho mai avuto il coraggio.. Funziona?

Ma lascia perdere !!!! Rovini le gomme!!

prendi quello a cui arriva il tuo budget per ora
non forzare per fare di fretta......tanto se ti ammali ....hai voglia a curare e testare prodotti

hahaha ok!

Ho preso un bel po' di roba, ma comunque fondamentale per iniziare, inizierò così.. poi piano piano quando vedo che manca quel dettaglio in più, vedrò si sistemare ordinando di nuovo

Grazie a tutti, per il momento è davvero tutto. Ci aggiorniamo il prima possibile!!

perfetto! tanto il detailing è una passione.....se ti prende ti prende.....altrimenti tornerai all'inizio
ma se ti prende son belle soddisfazioni ......un po' costose.....ma sti caxxi

Fine della trasmissione.....andate in pace

Acqua e zucchero sulle gomme è un ottimo rimedio per la pressione bassa...

vexel ha scritto:Invece quello ma-fra plastiche 3 in 1 lo avete mai provato? dai video promette bene ma chissà..

Sto testando LABCOSMETICA #HYDRA con il MA-FRA Plastiche 3 in 1 sul fascione posteriore del mio Bravo....come finitura sono molto simili e non trovo queste notevoli differenze...la foto da appena applicati non l'ho fatta...ma posso farla adesso, dopo due settimane di applicazione e un lavaggio rapido per togliere un pò di polvere...(non piove da tre settimane nella mia zona )

A sinistra #HYDRA e a destra 3in1 (

.....hydra sta' avanti come concezione e sviluppo .....ed è quindi piu' forte
ottime foto e test.....tienici aggiornati

Beh bisogna dire che il 3 in 1 è fatto per gli interni, all'esterno è normale che duri poco

si quello si...però non fa attaccare lo sporco in una maniera imprensionante...l'ho sempre usato per l'esterno, ma ovviamente #hydra è un'altra cosa...

Mi sembra un ottimo risultato! A questo giro proverò Perl, quello Ma-Fra 3 in 1 l'ho trovato dai cinesi (si cinesi ) al mio paese.. Avevano tutto Ma-Fra, tranne Glass Cleaner

Da me continua a nevicare
A questo punto aspetterei marzo e prenderei questo kit:

http://www.lacuradellauto.it/ero600-pro-gtechniq-kit.html

Pareri in merito? Ho tutto per fare una buona lucidatura? Il sigillante C2v3 è migliore di FA?
Per le zone difficili da fare con lucidatrice (ad esempio dove ci sono angoli stretti) uso P1 con Trifom oppure c'è un metodo da seguire?

http://www.lacuradellauto.it/kit-completi/kit-ero600/ero600-pro-car-pro-kit.html

prenderei piu' questo essendo piu' completo
aggiungi qualche tampone in piu'....sempre meglio averli per lavorare su tutta l'auto

yes .....per particolari stretti e piccoli usi il pad manuale

Uhm guarda preferirei restare sul P1 come Polish..
Per i tamponi le differenze variano in base al colore? Per i difetti che ho io (prima pagina) che tampone devo utilizzare? Oltre a quello incluso nella ERO, poi il bianco, nero e giallo, quale altro prendo?

Se ho ben capito:

Bianco (microfibra) difetti gravi
Giallo difetti medi, la mia testa dice di usare questo
Nero per applicare cere o sigillanti, ma che non userò

Quello incluso nella ERO che materiale è?

ripeto il kit carpro è piu' completo fidati
hai fixer ed essence con in piu' Essence Plus Hydrophobic Energy

metti 2 di questi nel carrello
http://www.lacuradellauto.it/1a-tampone-hp08-verde-iconic-130-mm.html
li usi con fixer
ed essence lo usi con quelli gialli del kit

Ok, ma vorrei rientrare nei 200 euro comunque (incluso tutto il resto di cui ne abbiamo già parlato).
Poi diventa una spesa davvero eccessiva

se vuoi avere la macchina splendente.....i soldi sono necessari per avere un risultato eccellente
non vorrai spendere ore di lucidatura....per avere solo un risultato mediocre
se devi fare le cose falle per bene

nel mio kit hai tutto per affrontare un lavoretto ad ok....fidati
nel tuo hai solo P1 e nessun polish da Finitura...certo costa meno
ma per 50 euro in piu' prendi tutto il necessario

come detto: Fixer+tamponi verdi-----Essence+tamponi gialli nel secondo passaggio
poi chiudi il tutto con essence plus

Sera a tutti,e scusate l intrusione:avevo messo nel carrello il T1,ma seguendo questo post ho letto che consigliate il T2 per le gomme.che deffurenza ce perche hanno quasi lo stesso risultato????