decontaminare e sigillare

di niente .......io mi ci trovo benissimo

NOFX ha scritto:di niente   .......io mi ci trovo benissimo

Questo applicatore lo userei per applicare il protettivo vetri, e per la pulizia periodica che microfibra e' piu indicata?

Questo ...............è una bomba.......pure per i vetri interni

https://www.lacuradellauto.it/microfibra/panni/per-vetri/microfiber-madness-cloudbuster-vetri-40x40-cm.html

Molto bene gia' nel carrello pure questo anzi due meglio uno di scorta

non te ne pentirai

NOFX ha scritto:non te ne pentirai

 I miei prodotti cominciano ad avere bisogno di piu spazio  

quando arriverai ad avere un'armadio pieno................ne' riparliamo

NOFX ha scritto:quando arriverai ad avere un'armadio pieno................ne' riparliamo

Prima devo acquistare l'armadio

 Grande

NOFX ha scritto:  Grande

Ora che ho sigillato con Fusso posso usare ancora il P.N.T per il prelavaggio o e' sconsigliabile pena la rimozione del protettivo , mi sembra di averlo letto in qualche post
Ho anche un 5 litri di wolf's pulitore  universale ,questo mi sembra che sia piu indicato per i prelavaggi di mantenimento o sbaglio ?

Yes
usa il Wolfs 1:15 e....... il PNT 1:20-1:30 per i passaruota

Ok NOFX quindi giusto per sapere il PNT non è consigliato sulla carrozzeria dopo la sigillatura e lo uso solo ed esclusivamente sui passaruota

quando in autunno-inverno avrai la macchina parecchio lercia......ogni tanto puoi usarlo 1:30 - 1:40 sulla carrozzeria
ma per sporco estivo medio-basso........decisamente meglio il Wolfs su protezioni

NOFX ha scritto:quando in autunno-inverno avrai la macchina parecchio lercia......ogni tanto puoi usarlo 1:30 - 1:40 sulla carrozzeria  
ma per sporco estivo medio-basso........decisamente meglio il Wolfs su protezioni

Ok  per i cerchi  quali prodotti posso usare per sigillatura e mantenimento

in one-step questo......pulisce e protegge........lo uso anche io:

https://www.lacuradellauto.it/lavaggio-cura-degli-esterni/cerchi-e-gomme/pulizia-cerchi/wolf-s-chemical-pulitore-cerchi-protezione.html

Vai tranquillo anche con PNT: ci vuole ben altro per piegare Fusso

Admin ha scritto:Vai tranquillo anche con PNT: ci vuole ben altro per piegare Fusso

 molto gentile il fusso quando e' consigliabile ridarlo ?

Quando lo riterrai tu, ovvero quando vedrai calarne le performance.

Admin ha scritto:Quando lo riterrai tu, ovvero quando vedrai calarne le performance.

E se ne do' un'altra passata di fusso in questi giorni visto che ho anche del tempo da dedicarci , (sarebbe una seconda mano ) senza decontaminazione chiaro , solo fusso e via ? giusto per avere un "doppia" protezione.

Se l'auto non dovesse necessitare di decontaminazione, puoi applicarla senza problemi. Darai ancora più forza alla protezione.

Admin ha scritto:Se l'auto non dovesse necessitare di decontaminazione, puoi applicarla senza problemi. Darai ancora più forza alla protezione.

Contaminazine e fusso passato circa 10 gg fa' e auto quasi sempre in garage , quindi.........

quindi puoi passare un secondo layer  

il problema delle cere ( e non solo ) .... è il dover  " strusciare " Pad e panni per la rimozione
se ci sono contaminazioni.....il rischio è di portarsele a spasso e quindi creare danni

NOFX ha scritto:quindi puoi passare un secondo layer  

il problema delle cere ( e non solo ) .... è il dover  " strusciare " Pad e panni per la rimozione
se ci sono contaminazioni.....il rischio è di portarsele a spasso e quindi creare danni

Come al solito era il tempo che mancava altrimenti la davo subito la seconda passata

fossi in te.....adesso aspetterei ottobre-novembre per ridare Fusso........un layer è piu' che sufficiente
( dopo ridecontaminazione chimica e meccanica per stare coperto tutto l' inverno )