Rimediare a ologrammi sulla carrozzeria...

Admin ha scritto:gli ologrammi sono questi:

Mamma mia, io ho una fiancata intera in queste condizioni.

Non vedo l'ora di mettermi all'opera con la Das6 pro e il 205

alex81 ha scritto:Ha senso lana e m205? O per segni leggeri basta altro tampone?

Per eliminare ologrammi?

M205 lo proverei prima con un tampone medio invece di ricorrere alla lana

Per medio.. Lc arancio va bene? O bianco addirittura?

alex81 ha scritto:Per medio.. Lc arancio va bene? O bianco addirittura?

bianco è meglio..

Non sono aloni,ma "giri" di lucidatura di mano inesperta,buono a nulla,e chi usa paste abrasive errate....Un lucidatore in poco te le toglie....

implosione ha scritto:Non sono aloni,ma "giri" di lucidatura di mano inesperta,buono a nulla,e chi usa paste abrasive errate....Un lucidatore in poco te le toglie....

implosione si chiamano ologrammi e non giri

Beh credo possa succedere facilmente e non sia giusto definire buono a nulla a chi puo' capitare.. Visto che tutti devono imparare..

alex81 ha scritto:Beh credo possa succedere facilmente e non sia giusto definire buono a nulla a chi puo' capitare.. Visto che tutti devono imparare..

infatti, condivido... non sono i toni che si dovrebbero utilizzare!

Admin ha scritto:

alex81 ha scritto:Beh credo possa succedere facilmente e non sia giusto definire buono a nulla a chi puo' capitare.. Visto che tutti devono imparare..

infatti, condivido... non sono i toni che si dovrebbero utilizzare!

infatti capita...non vi dico la prima volta che ho usato la rota...ma si rimedia facilmente...anche da soli

Admin ha scritto:

alex81 ha scritto:Beh credo possa succedere facilmente e non sia giusto definire buono a nulla a chi puo' capitare.. Visto che tutti devono imparare..

infatti, condivido... non sono i toni che si dovrebbero utilizzare!

Credevo fosse stato fatto in carrozzeria,ed era per il carrozziere in questione il buono a nulla!Se è un fai da te certo nessun commento si prova e si fa ci vuole tempo ci mancherebbe altro,non si nasce gia esperti!Gli ologrammi o giri di macchina sono la stessa cosa,dato che qui in veneto li chiamiamo anche giri,non credo sia questo il problema di come siano chiamati,il problema è stato una lavorazione errata,o del passaggio di paste o dei tamponi anche.


P.s cono carrozziere

Ok risolto.. :-D


Non ho capito una cosa che potrebbe riguardarmi... ma per eliminare gli ologrammi mi si consigliava di usare lc bianco e M205 ... o per eliminare piccoli swirl?

Dipende che macchina usi. Come al solito si comincia con la maniera meno forte per poi passare a quella più dura in caso di insuccesso.

Rotativa parlo...

Certo puoi rimediare con la rotativa,dipende sempre da come la passi e cosa usi e con che tamponi

Alex, con la rotativa, per questo caso, ti consiglio M205 e tampone Giallo 3M... con tecnica Zenith

Ragazzi ho una situazione come quella del cofano nero, avendo a disposizione M205 e tamponi scholl arancio e nero, quale mi consigliate di usare, con rotativa? A che velocità? Una velocità troppo alta (come credo abbia fatto) può non correggere gli ologrammi?

Il consiglio è sempre quello... parti da una soluzione media (nel tuo caso direi M205 + orange e valuta il risultato.
Che esperienza hai con la rota perché il rischio di creare altri holos è molto alto

La mia esperienza è l'aver fatto e rifatto più volte il cofano XD il baule (dove non ho ologrammi ma ancora qualche swirl). Più che altro vorrei sapere quali sono le velocità corrette da usare in finitura

Le velocità non puoi stabilirle a priori ma solo lavorandoci: ti consiglio di eseguire in ogni caso molto bene la tecnica Zenith che trovi nelle guide!

ok ma indicativamente? ho letto di stare tra i 1200-1400 g\min, non oltre giusto?

Senza aprire un altra discussione volevo chiedervi secondo voi come è possibile che ci siano questi ologrammi in quanto ho lucidato la macchina nemmeno 3settimane fa con il ciclo DA e roto. Ora mi viene il dubbio che non sia stato mio padre con un lavaggio vecchio stile con pelle di daino... secondo voi può essere questo il motivo? Oppure il D301 è un protettivo coprente ed è per questo che non ci ho fatto caso subito?

ma sono presenti solo li o anche in altre zone ?

Un pò da tutte le parti.

con la roto per togliere ologrammi poco evidenti va bene tampone orange e d205 o e' meglio tampone nero d205?

@207 feline: M205 permette di raggiungere anche i 1600-1800 giri ma diciamo che, in media, come range è giusto
@MinimaL_FoX: più che ologrammi mi sembrano veri e proprio swirls...