ti-22 test

solito ciclo più lucidatura e chiusa di ti-22; per quanto si sappia che ti-22 non sia il massimo in beading e sheeting rimango un po deluso dopo una giornatina di pioggia moderatissima...

Come ti sembra?

E' evidente che siano delle criticità con il beading di Ti-22.

Tu scrivi "solito ciclo più lucidatura e chiusa di ti-22", ma per meglio comprendere il problema e fornire delle risposte andrebbero indicati i prodotti da te utilizzati e le modalità di applicazione degli stessi, dopo quanto tempo dall'applicazione sono state scattate le fotografie che hai postato e se la macchina era pulita (se si come) oppure sporca.

Sabato
Prelqvaggio pnt 1.25
Shampoo angelwax
Decontaminazione chimica e fisica con clay media
Lucidatura con p1
Eraser
Stesura ti-22

Domenica
Niente

Lunedi
Nevicata fino tardo pomeriggio
Sera.....pioggia

Martedi
Sera....pioggerellina

Mercoledi
Sera...piogeerellina

Le foto son fatte mercoledi sera dopo la pioggia.

hai dato 1 o 2 layer di ti-22 ?

1 layer

appena riesci a rifare un lavaggio.......usa Purifica dopo lo shampoo e ridai un'altro layer
2 layer sono sempre meglio di 1 .......per una maggiore e precisa copertura di tutta la superficie

se il risultato non cambia.................stratifica con una cera Angelwax .....per aumentare Beading e Sheating

Perche purifica?
Devo ridare la clay?

non ho detto ne' clay , ne Iron remove ...........lo hai fatto 5 giorni fa'
Purifica per pulire bene i residui di acqua e neve che hai preso su' .......prepari meglio la superficie per il secondo layer

...ma quindi i risultati che avrei dovuto ottenere stendendo ti-22 sono molto lontani da quelli che ho ottenuto io?

non può aver influenzato la temperatura un pò fredda durante la stesura del TI-22? Non so a che temperatura il Titanio possa legare meglio...

...non so a cosa pensare, e pensare che ho amche steso bene il prodotto.

strano. Prova a seguire le indicazioni di NOFX.

Sulla mia auto auto (9 anni a marzo 2018) ho il risultato della foto sotto con due layer di Ti-22 dopo tre settimane dall'applicazione, senza nessun tipo di decontaminazione e/o lucidatura e dopo un centinaio di km percorsi sotto la pioggia. Inoltre dall'applicazione non è stato fatto nessun lavaggio.
L'applicazione l'ho fatta spruzzando direttamente sul pannello e rimuovendo immediatamente con panno cobra super plush deluxe 600.




I risultati che tu dovresti ottenere dovrebbero essere simili a quelli della mia foto sopra.

allora non ci siamo proprio...

provero ad applicare il prodotto direttamente sulla vettura e non sul panno.

"LCDA consiglia: nei nostri test abbiamo ottenuto ottimi riscontri applicando Ti-22 con un applicatore in microfibra ma senza utilizzare lo spray. Abbiamo aperto il flacone, poggiato l'applicatore sulla sommita del tappo e versato un pò di prodotto sul pad. Poi abbiamo steso Ti-22 su una zona ampia anche 50x50 cm e poi rimosso con un panno in microfibra. Un doppio strato migliora ulteriormente le performance."

Hai seguito questo consiglio?

No...spruzzavo sul panno e applicavo.

Al prossimo lavaggio posso utilizzare supercleans secondo voi considerando lo stato del sigillante?

In che senso....... Sc è sicuro sulle protezioni

Non vorrei che fosse troppo leggero per lo sporco da eliminare.

Che altro prelavaggio hai?
Nessuno però fa il lavoro di Purifica .... Attenzione

Hai appena lavato e lucidato, e comunque la protezione è da ridare...

Vai di SC o PNT shampoo e poi ri-applichi Ti-22

NOFX ha scritto:Che altro prelavaggio hai?
Nessuno però fa il lavoro di Purifica .... Attenzione

pnt che è quello che uso su auto non protetta.
Purifica mi sembra eccessivo; ora ho delle macchie bianche causate dalla pioggia dei giorni precendenti che però andranno sicuramente via con solito lavaggio.

Puoi usare Pnt 1:50
Se hai Purifica........ Dallo.....