Problema scorie clay dodo

Ragazzi, settimana scorsa ho lucidato la mia auto, ma ho avuto un problema con la clay.

Dopo qualche aver pulito cofano e para anteriori, e entrambe le fiancate (clay dodo grigia, al primo uso), al mometo di passare al tetto, mi sono accorto che la clay, lasciava delle scorie.

Avete presente, quando cancellate della matita con la normale gomma? ecco, qualcosa di molto simile, ma molto appiccicoso.

Difficile da rimuovere, e se ci passavo la clay, questa tendeva a sfaldarsi maggiormente.

Per il claying ho utilizzato il D155 1:1 (quasi 1 lt per tutta la vettura VW Golf V).

Per rimuovere questi residui, ho utilizzato della microfibra.

Secondo voi da cosa dipende?

Edit: Erano circa le 7 di mattina, e cerano 22/23 gradi, zona d'ombra, e carrozzeria fredda

Strano, soprattutto considerata la quantità "esagerata" di D155 che hai utilizzato...1 litro, ovvero 2 flaconi! Chissà magari il problema è stato proprio l'annegamento della clay nel D155

1 lt 1:1, qundi 500 D155 e 500 H2O

In teoria lubrificandola molto questo non dovrebbe accadere...
Per la rimozione dei residui prova un leggero sgrassatore o con l'M34 se lo hai...

non è che forse hai fatto troppa pressione?

oppure hai cercato di trattare zone troppo ampie?

Saranno le classiche "sgommate" della clay quando esci di poco dalla zona ben lubrificata... io poi ci passo sopra con la clay un po' di volte e va via. E cmq come dice antonio meglio fare zone piccole.

E' successa la stessa cosa a me, sempre con la clay bar della Dodo Juice e l'M34, sulla macchina ho risolto ripassandoci sopra con la clay bar, sulla moto invece non si toglievano , così ho lasciato perdere e ci ho passato sopra direttamente il Dodo Juoce Need For Speed, non so se ho fatto bene, ma per adesso sembra aver funzionato .

azzardo... magari la clay si è intasata di impurità e necessitava di una rimpastata?

complimenti cmq per l'orario mattutino... alzarsi alle 7 per fare claying... lodevole

Dunque, non ho fatto molta pressione, anzi sono andato mooolto leggero.
Ho seguito attentamente i consigli di Antonio nel video sulla clay.

Niente impurità, la reimpastavo spessissimo.
Forse sarà capitato di andare "fuori" zona con il D155.

Ci riproverò appena ne avrò l'occasione

Grazie Protox, in realtà ero sveglio dalle 5, prima un bel lavaggio e poi la clay

vituccio, che mi combini?!?

A me è capitato che si incollasse alla carrozzeria...
Comunque è dura.. non riesco ad impastarla.. non capisco.. l'ho appallottolata.. poi per aprirla si è rotta.. boh.. ora è a palla

se si incolla alla carrozzeria vuol dire che ha bisogno di maggiore lubrificazione.
che sia dura è anche normale... con l'uso diventa più morbida.

Si si infatti era poco lubrificato un punto.. per scorie io intendevo un pò di clay rimasta sull'auto dopo essersi appiccicata..