Meguiar's m40 vs 303 aerospace protectant

metansk ha scritto:se usi il tasto cerca, ti si apre un mondo e anche un po la mente..

per la mente sto provvedendo, non trovo le cartine.
per il tasto cerca ovviamente ho provato anche quando stavo facendo il primo ordine ma chi ha usato il 303 sta ancora verificando la durata.
mi interessava sapere se qualcuno e' arrivato a fine durata.

303 tre mesi.
perl 1:4 in fase di test ( messo oggi)

raviola ha scritto:303 tre mesi.
perl 1:4 in fase di test ( messo oggi)

garage? fuori? quanti lavaggi? il perl ha effetto lucido con 1:4?

oops scusa ho letto solo ora che chiedevi per le plastiche esterne.
per l'applicazione di oggi mi riferivo all'interno.

303 esterno lo messo a giugno e dopo le vacanze a settembre ho provato il perl.
quindi l'ho tenuto su quasi tre mesi all'aperto sotto il sole e a circa 70mt dal mare per 21 giorni.
direi che ha retto molto bene.
il Perl è su da settembre e ancora regge... (sempre all'aperto maaimè non più al mare )

raviola ha scritto:oops scusa ho letto solo ora che chiedevi per le plastiche esterne.
per l'applicazione di oggi mi riferivo all'interno.

303 esterno lo messo a giugno e dopo le vacanze a settembre ho provato il perl.
quindi l'ho tenuto su quasi tre mesi all'aperto sotto il sole e a circa 70mt dal mare per 21 giorni.
direi che ha retto molto bene.
il Perl è su da settembre e ancora regge... (sempre all'aperto maaimè non più al mare )

per il colore? il 303 so che lascia il colore naturale, il perl e' da trovare la diluizione giusta.

circa 2 mesi fa, avevo dato due mani di 303 nel cruscotto e 2 mani di Perl nelle plastiche pannelli porta, il 303 resiste ancora bene, mentre il Perl arranca lasciando la finitura lucida che aveva in origine, diciamo che ora può essere paragonato a un 3:1 come finitura. In questi due mesi sia il pannello apri porta che il cruscotto hanno preso qualche goccia d'acqua, sono stati sotto il sole. Ora aspettiamo qualche settimana e tiriamo le somme su chi ha resistito di più

303 lascia la finitura originale così com'è, il perl io l'ho diluito uno a tre ed è un bel po' più lucido.
quindi l'ho diluito ancora 1:4 per rendere l'effetto più opaco. ma l'effetto è ancora più lucido del 303 anche se non in maniera esagerata

ovviamente c'e una diversa finitura tra i due, però mi aspettavo che il 303 perdesse la sua finitura originale ma continua a mantenerla.

Alessio ha scritto:circa 2 mesi fa, avevo dato due mani di 303 nel cruscotto e 2 mani di Perl nelle plastiche pannelli porta, il 303 resiste ancora bene, mentre il Perl arranca lasciando la finitura lucida che aveva in origine, diciamo che ora può essere paragonato a un 3:1 come finitura. In questi due mesi sia il pannello apri porta che il cruscotto hanno preso qualche goccia d'acqua, sono stati sotto il sole. Ora aspettiamo qualche settimana e tiriamo le somme su chi ha resistito di più

il perl interno giusto?
che diluizione hai usato quando lo hai passato?
scusate questo messaggio doveva apparire prima dei due post precedenti.

si si all'interno. Perl puro proprio perchè volevo vedere di quanto si attenuasse la finitura.

Concordo con alessio, il 303 è magnifico perchè mi è sembrato molto stabile, ce l ho su da 3 settimane e tiene bene per ora..

quindi per ora il 303 e' il migliore, almeno per gli interni e questo risulta anche in altre discussioni.
resta da vedere per gli esterni.
l'm40 sembra essere il piu' scarso.
ovviamente sono considerazioni personali.

HO letto la discussione.. quasi tutta.. 20 pagine sono tantine...

Ho paura che l'M40 per le mie esigenze sia un pò troppo lucido.. anche se è più coprente del 303... sono indeciso...

è molto effetto lucido? e nell'applicazione l'm40.. è unto?


Il 303 è solo un protettivo uv giusto? quindi lascia la parte trattata praticamente invariata?

Io devo essere sincero, ho provato m40 su plastiche audi, mercedes e fiat, ma l effetto non mi è piaciuto, è un po lucido, e secondo me anche un pochino unto, pero è un parere personale, mentre ho provato il 303 e non usero nient altro perche è fenomenale, è un mese che ce l ho su, e oltre a pulire rendendo la superficie setosa..è molto duraturo..

Ti spiego..

avevo comprato anni fa il Meg's Natural Shine Vinyle & Rubber della linea commerciale.... ma è unto e difficile da stendere uniformemente..
leggendo le specifiche dell'M40 leggo.. Vinyl & Rubber... non vorrei fossero due prodotti complementari che già dispongo.
quindi lo impiegherei sulle guarnizioni ( come ho già fatto oltre tutto ) e prenderei il 303 per gli interni...

Sulla 500 ho fatto unnpo fatica a stenderlo uniformemente, pero la qualita delle plastiche non è il massimo eh.. Io ho provato arexon cruscotti, audi per plastiche, m40, e 303... Il migliore senza ombra di dubbio è il 303 per me..

Penso anche per me... faccio foto degli interni miei e magari chiedo cosa può essere più indicato... i miei su golf sono antracite.. non neri... ma li vedo un pò sul bianco in alcuni punti..

Per vw e audi ti consiglio anche lo spray sostanza curativa per abitacolo, un ottimo prodotto..

Quale sarebbe scusa?

http://www.navistore.it/public/zoom_72034960_00A096307.jpg
Questo qui

alex81 ha scritto:Penso anche per me... faccio foto degli interni miei e magari chiedo cosa può essere più indicato... i miei su golf sono antracite.. non neri... ma li vedo un pò sul bianco in alcuni punti..

Sai che anche da me è così? spero sia solo una questione di luce in vari punti, non credo sia colpa del D101, almeno spero

Math87 ha scritto:

alex81 ha scritto:Penso anche per me... faccio foto degli interni miei e magari chiedo cosa può essere più indicato... i miei su golf sono antracite.. non neri... ma li vedo un pò sul bianco in alcuni punti..

Sai che anche da me è così? spero sia solo una questione di luce in vari punti, non credo sia colpa del D101, almeno spero

Non mi dire che il d101 macchia!

angelo75 ha scritto:

Math87 ha scritto:

alex81 ha scritto:Penso anche per me... faccio foto degli interni miei e magari chiedo cosa può essere più indicato... i miei su golf sono antracite.. non neri... ma li vedo un pò sul bianco in alcuni punti..

Sai che anche da me è così? spero sia solo una questione di luce in vari punti, non credo sia colpa del D101, almeno spero

Non mi dire che il d101 macchia!

Mmmh dovrebbe macchiare solo se usato puro, però io non mi fido mai al 100% sui detergenti...

Mai avuto problemi del genere con D101...

Math87 ha scritto:

angelo75 ha scritto:

Math87 ha scritto:

alex81 ha scritto:Penso anche per me... faccio foto degli interni miei e magari chiedo cosa può essere più indicato... i miei su golf sono antracite.. non neri... ma li vedo un pò sul bianco in alcuni punti..

Sai che anche da me è così? spero sia solo una questione di luce in vari punti, non credo sia colpa del D101, almeno spero

Non mi dire che il d101 macchia!

Mmmh dovrebbe macchiare solo se usato puro, però io non mi fido mai al 100% sui detergenti...

Per interni ho diluito 1:10 ma ancora non l'ho usato sulle plastiche e cruscotto.