Quale rupes?

In finitura se la cava ma li vige la regola opposta: meno orbita = miglior finitura

Grazie Antonio! Sto per fare l'ordine cosa mi consigli per farmi le ossa MKII o DUETTO ??
La duetto la vedo più compatta e mi da sensazione di migliore maneggevolezza comunque attendo consigli da esperti!

Qualche idea ??

E' più maneggevole in effetti ma anche meno potente e taglia meno.

Ok vado con la mkII!

Bella bomba, è sempre un ottimo acquisto

Alla fine visto il badget a disposizione ho cambiato idea e ho preferito come prima macchina la BF mini completando con SunMatch, kit tamponi e kit paste AngelWax così ho tutto per partire e vediamo......
Fatto una cavolata??

Aspetta la Mini come unica macchina?

se hai solo quella si...

Ho preso la mini come prima lucidatrice per iniziare con qualche cofano da demolizione giusto per capire un po’ di basi....quando e se dovessi passare a lavorare su un auto integra sicuro amplio la gamma!!

anche perchè solo con la mini per lucidare un'auto intera ci metteresti un mese... ma indipendentemente da questo io avrei preso una roto con platorello da 125 per iniziare perche il comportamento, la tecnica ma in generale il metodo di lavoro sono completamente diversi con la mini. praticamente stai imparando un'altro mestiere...

Grazie del consiglio! l'idea era infatti partire con MKII poi un pò per il fatto che a livello di costi prendendo la mini e risparmiando ho preso un pò di attrezzatura e ho pensato anche che con la 125 sei più veloce però sulle parti più strette sei limitato.....
Sicuramente se la cosa mi prende ho già visto che una MKII e una EP803 sarebbero il top per completare la mini!!

io affiancherei la ep 803, ottima macchina a basso costo ed hai quasi tutto quello che ti serve.
piccola considerazione personale è che non ho mai amato la BF mini per il fatto che il platorello fisso da 75 ne limita parecchio l'uso visto che molto spesso si deve scendere ancora come diametro per poter lavorare in punti veramente angusti. per il costo che ha io avrei virato decisamente su altro da hobbysta. poi certo, il suo lavoro, sul suo campo lo fa da dio...

La EP803 l'ho scoperta ieri!! Si con il costo della mini potevo fare EP e ERO , ma ti dico la ERO600 sicuro che sia una gran macchina esteticamente non mela soffro ......

L’acquisto è sicuramente molto limitato e secondo me potevi spendere meglio, considerando che è un primo acquisto. Potevi al limite puntare alla combo EX605 ed EX603 ed avresti avuto tutte le misure “coperte” bene.

Antonio non le avevo viste, mi sono fatto prendere dalla mania rupes....
Avrò sbagliato il modello però che qualità che ha il prodotto....!

qualità? è il massimo, ma non hai versatilità di utilizzo... ma rupes è rupes.

Sai che però oggi guardando la cavia la mia panda nn è che poi abbia zone così ampie a parte il tetto secondo me in quei casi la mini torna utile!
Poi ribadisco se continuerò la mkII o qualcosa di simile lo integro

io seguirei il consiglio di antonio e ci affiancherei una ex 605, ottima macchina e risparmi un bel po di soldi...

Si bella macchina!! sarebbe sosia della duetto??

sosia proprio no, ma piu o meno equivalente. ma con meno della metà della spesa fai lavori egregi, che sinceramente non credo che con la duetto faresti meglio. nel senso che sicuramente le rupes sono più professionali e danno risultati migliori, ma per arrivare a cio bisogna avere tanta tanta esperienza, non è la macchina che fa la differenza, anzi molto spesso attrezzi piu fini e sofisticati tendono a complicare le cose perchè sono meno semplici ed intuitivi da usare. ma questo concetto vale un po su tutti i campi...
per darti un'idea, io ho due shinmate, una roto ero 600 ed una rota ep 801, ormai le conosco alla perfezione e mi danno grosse soddisfazioni, perchè dovrei cambiarle visto che lo faccio per passione?
se fosse il tuo lavoro e lo facessi tutti i giorni, il discorso sarebbe diverso, e la rupes mini avrebbe molto senso...

Grazie dei fedback!! con al rota puoi fare un pò come vuoi usare anche gli angoli del tampone e arrivare in zone strette ma vedo che si parla di grande esperienza....
Piccolo ot ho preso anche la spazzola rupes per pulire i tamponi e volevo sapere : con la rotorbitale è consigliato non farla girare a vuoto quindi per pulire il tampone ci vogliono particolari accorgimenti??

Non occorrono particolari accorgimenti ma su roto conviene farlo a lucidatrice spenta.

Grazie ragazzi per tutti i consigli!!!!
Oggi metto il cofano di prova e si parte con la lucidatura!!!!

Riapro questa discussione per chiedervi quali sono le differenze tra un bf15 mk2 e mk3 grazie