Lavaggio Cerchi in lega

ciao a tutti..una domandina veloce...io ho una 500 abath esseesse...vorrei sapere se posso utilizzare il D140 sui miei cerchi che dovrebbero essere verniciati di bianco...non rischio di rovinarli? se sì, mi potreste consigliare un prodotto alternativo? grazie

Ale

fyrban ha scritto:ciao a tutti..una domandina veloce...io ho una 500 abath esseesse...vorrei sapere se posso utilizzare il D140 sui miei cerchi che dovrebbero essere verniciati di bianco...non rischio di rovinarli? se sì, mi potreste consigliare un prodotto alternativo? grazie

Ale

no credo propio ... anche se bianco sempre di vernice a polvere si tretta...

x stare sicuro prova prima con una diluzione minima e vedi il risultato!

certo e' che sui cerchi bianchi devi stare molto attento alle contaminazioni
ferrose! quindi terrei una clay solo x i cerchi...

usato corettammente (dluizione e tempo di applicazione) no, è sconsigliato solo su cerchi cromati o quelli lucidati senza trasparente.
In ogni caso se gli fai un trattamento completo poi ti basta il normale shampoo per pulirli o al massimo APC, il d140 lo usi invece quando non riesce a pulirli con altro.

grazie mille...quindi se lo comprassi dovrei stare molto attento...cos'è l'APC, in negozio non lo trovo..e caso mai potreste consigliarmi un altro valido pulitore per cerchi che sia meno aggressivo? Grazie ancora
Ale

Scusami, l'APC è il d101 o D103, come prodotti meno aggressivi c'è quello della DP o il meguiar's #36.

grazie mille per i consigli

Ale

Ciao ragazzi,seguo da un po' il forum anche se più da lettore che da partecipante attivo perché ancora decisamente neofita del settore....
Finora per i cerchi io ho sempre usato lo spray Wheel Rim Cleaner BMW che diventa rosso dopo qualche minuto (2-3 minuti) e poi va risciacquato. Mi chiedevo ma il D140 va spruzzato sui cerchi, lasciato agire 2-3 minuti, "lavorato" con una spazzola tipo daytona e infine risciacquato oppure si spruzza, si strofina e si sciacqua subito?

il d140 può essere usato in due modi: spruzzato, lasciato agire 45-60 sec e poi risciacquato.
Oppure spruzzato, lavorato subito con daytona e poi risciacquato.

Ho usato il D140,molto delicato sui cerchi e rimuove lo sporco lasciando una patina lucida,ma....
Purtroppo crea molta ruggine sia sul disco (che viene via alla prima frenata) sia anche sulle pinze dei freni dove rimane,forse complice la mancanza di una spazzola adatta come la Daytona (manca dallo shop... Admin quando arrivano????)

è vero... quel fenomeno sui cerchi è noto. ma non dovrebbe essere nulla di grave!

E insomma, le pinze diventano piene di ruggine e sono davvero brutte,forse se avessi avuto una spazzola per arrivar a pulirle durante il lavaggio.......

Bludevils ha scritto:E insomma, le pinze diventano piene di ruggine e sono davvero brutte,forse se avessi avuto una spazzola per arrivar a pulirle durante il lavaggio.......

ma a me succede lo stesso anche usando solo dell'acqua..credo che sia normale e che non comporti alcun problema..

Ma le pinze??
La superficie frenante del disco è normalissimo che si ossidi ma basta una frenata leggerissima e sparisce tutto...la pinza invece è stranissimo che prendano la ruggine specie perchè da quello che vedo el tuo avatar stiamo parlando di una bmw, non di una Prinz.

IvanTO ha scritto:Ma le pinze??
La superficie frenante del disco è normalissimo che si ossidi ma basta una frenata leggerissima e sparisce tutto...la pinza invece è stranissimo che prendano la ruggine specie perchè da quello che vedo el tuo avatar stiamo parlando di una bmw, non di una Prinz.

ops!!! avevo capito i dischi...le pinze no..mi sembra molto strano che si arruginiscano...

bludevils ma confermi che anche le pinze ti si arrugginiscono? a me non è mai successo sinceramente...

Ragazzi io non riesco a trovare una spazzola per pulire i cerchi !
Deve essere conica e bella morbida perchè non voglio graffi !

Io invece devo togliermi una curiosità, dopo 2 giorni intensi di Detailing oggi ho notato che nei cerchi dove ci sono i dadi la vernice non è più la stessa, mi sembra sfumata come se fosse un po' corrosa...
Mi sono domandato se portebbe essere stato il D140 che magari ha un po' ristagnato in quella zona a causare il danno...
è una cosa minima però per un detailer è gravissimo !!!
Potrebbe essere anche il tipo di cerchio con una verniciatura particolare e quindi dovrei prestare più attenzione?
Sono quelli dell'Audi RS4 per intenderci...
Attendo le vostre sentenze con ansia . . .

jacopo ha scritto:Ragazzi io non riesco a trovare una spazzola per pulire i cerchi !
Deve essere conica e bella morbida perchè non voglio graffi !

dai un'occhiata nello shop

http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142877/Daytona-Speed-Master-Spazzola-per-Cerchi.aspx

Ragazzi volevo porvi un quesito sul lavaggio dei cerchi.
La mia bravo ha i cerchi diamantati e sfortunatamente in alcuni punti(causa graffiatura da parte del precedente proprietario) stanno cominciando a "scrostarsi".
Mi stò rassegnando al fatto che prima o poi dovrò cambiarli con degli altri, possibilmente non diamantati, ma per il momento dite ch eposso andare tranquillo con il D140 o potrebbe creare problemi?Per limitare i danni il gommista mi ha detto di stendere in questi punti un pò di smalto trasparente voi cosa ne pensate?

Ibor ha scritto:Io invece devo togliermi una curiosità, dopo 2 giorni intensi di Detailing oggi ho notato che nei cerchi dove ci sono i dadi la vernice non è più la stessa, mi sembra sfumata come se fosse un po' corrosa...
Mi sono domandato se portebbe essere stato il D140 che magari ha un po' ristagnato in quella zona a causare il danno...
è una cosa minima però per un detailer è gravissimo !!!
Potrebbe essere anche il tipo di cerchio con una verniciatura particolare e quindi dovrei prestare più attenzione?
Sono quelli dell'Audi RS4 per intenderci...
Attendo le vostre sentenze con ansia . . .

hai una foto? hai provato a passare un pò di polish e vedere cosa succede?

Ostello ha scritto:Ragazzi volevo porvi un quesito sul lavaggio dei cerchi.
La mia bravo ha i cerchi diamantati e sfortunatamente in alcuni punti(causa graffiatura da parte del precedente proprietario) stanno cominciando a "scrostarsi".
Mi stò rassegnando al fatto che prima o poi dovrò cambiarli con degli altri, possibilmente non diamantati, ma per il momento dite ch eposso andare tranquillo con il D140 o potrebbe creare problemi?Per limitare i danni il gommista mi ha detto di stendere in questi punti un pò di smalto trasparente voi cosa ne pensate?

lascerei lo smalto trasparente, piuttosto farei riverniciare il cerchio completo.
per diamantati intendi lucidi tipo cromo?

Risucite ad aiutarmi ragazzi?Scusate se vi rompo ma non vorrei rovinare ulteriormente i cerchi.Da quello che capisco però con il D140 bisogna prestare un pò più di attenzione, nel senso che se lo si lascia agire un pò troppo poi è dannoso, o sbaglio?

come tutti i prodotti per i cerchi si spruzza e si risciacqua. è chiaro che se ci dovesse stare mezz'ora su non farebbe bene.
io ho provato fino a 5 min senza problemi.

Antonio il 140 che base ha alcolica?solvente?
con una diluizione standard va a ridurre la durata di un eventuale sigillante sui cerchi?
altrimenti come li si lava?

il d140 ha base acida ma è anche un leggerissimo protettivo.
certo che un sigillante non durerebbe tanto con un uso continuo di d140.