Meguiar's Ultimate Quick Wax

occhio con questa frase pincio...non è detto che le cere non creino problemi sulle plastiche...anzi..il più delle volte le lasciano macchiate.. parlo ovviamente delle plastiche grezze non verniciate

leonidas ha scritto:occhio con questa frase pincio...non è detto che le cere non creino problemi sulle plastiche...anzi..il più delle volte le lasciano macchiate.. parlo ovviamente delle plastiche grezze non verniciate

riguardo l'UQW non so fino a che punto possa considerarsi cera, cmq io l'applico tranquillamente anche sui fari, idem il D155, riguardo alle plastiche non verniciate non ho potuto verificare perchè la mia auto ne è sprovvista

infatti io ho detto che la parola cera e plastiche grezze fanno a cazzotti... era questo che ti volevo far notare...quindi occhio con i consigli..

poi ovvio ci sono prodotti e prodotti, ma dire che comunque "essendo cera non crea nessun danno su nessuna superficie dell'auto" non lo trovo corretto... tutto qui...era solo una puntualizzazione per evitare che magari in futuro, qualcuno che legge questo e lascia agire una cera sulle plastiche e poi dopo se le ritrovi sbiancate...tutto qui

leonidas ha scritto:infatti io ho detto che la parola cera e plastiche grezze fanno a cazzotti... era questo che ti volevo far notare...quindi occhio con i consigli..

poi ovvio ci sono prodotti e prodotti, ma dire che comunque "essendo cera non crea nessun danno su nessuna superficie dell'auto" non lo trovo corretto... tutto qui...era solo una puntualizzazione per evitare che magari in futuro, qualcuno che legge questo e lascia agire una cera sulle plastiche e poi dopo se le ritrovi sbiancate...tutto qui

giusto

angelo75 ha scritto:Alfa 159sw plastiche nere opache ruvide,ho notato vicino gli specchietti nei posti scomodi se non bene rimossa lascia una patina bianca.

Ciao a tutti.
Ripeto la mia esperienza diretta.
Sulle plastiche verniciate tutto bene.

angelo75 ha scritto:

angelo75 ha scritto:Alfa 159sw plastiche nere opache ruvide,ho notato vicino gli specchietti nei posti scomodi se non bene rimossa lascia una patina bianca.

Ciao a tutti.
Ripeto la mia esperienza diretta.
Sulle plastiche verniciate tutto bene.

chiaro, la verniciatura è identica a quella della lamiera

ciao, a proposito dell' UQW è giusto o sbagliato applicarla sull' M21 ?

Admin ha scritto:ed è un gioco da ragazzi!

Ho provato con il tuo metodo (pad giallo Meguiar's) ed il risultato é stato ottimo. Per quanto riguarda la rimozione, il COBRA Gold Plush Microfiber 16' x 24' (parte a pelo lungo) ha fatto la sua ottima figura.
Prima della cera ho eseguito il claying con D155 e clay Dodo ma ho una domanda: terminata l'operazione di claying (intendo la parte finale, cioé il passaggio con la microfibra), bisogna aspettare prima di dare la cera oppure se la carrozzeria é già asciutta si può fare subito?

Si può anche fare subito

Admin ha scritto:Si può anche fare subito

A macchina cerata con questo tipo di sigillante, mi consigli l'utilizzo di un pulitore già dal primo lavaggio, tipo D155 o Meguiar's Ultimate Quik Detailer? Perché su un altro post relativo alla Dodo Juice Purple Haze Pro, un utente mi ha sconsigliato, a macchina cerata, l'utilizzo di un pulitore già dal primo lavaggio ma di aspettare qualche lavaggio dopo.

Considera che l'Ultimate Quick Wax non ha una durata eccezionale e D155 o UQD potranno di sicuro aiutare.

Admin ha scritto:Considera che l'Ultimate Quick Wax non ha una durata eccezionale e D155 o UQD potranno di sicuro aiutare.

Si riesce a stabilire la "durabilità" media di questo prodotto? Giusto per farmi un'idea.

Attorno al mesetto

Admin ha scritto:Attorno al mesetto

Non so se ci sia qualcosa sul forum. In caso contrario sarebbe utile classificare tutti i tipi di cera e tutti i tipi di sigillanti; fatto questo, riportare "la durabilità media" di ogni singolo prodotto. Secondo me una cosa del genere faciliterebbe anche gli acquisti.

Purtroppo quello della durata è un dato condizionato da troppi fattori (chilometraggio, uso dell'auto, tipo di lavaggio, preparazione eseguita)...