Car Pro - PERL - Plastiche esterne dressing

Alessio ha scritto:due gocce di 2x2 cm di diametro per gomma.. al max 3 se è più grande di 17 pollici.

quindi con la boccetta da 50ml quante gomme riuscirei a fare??

tutte e 4. l importante è mettere poco prodotto, ci sono tipi di spalla che assorbono più prodotto altre meno. parti mettendo poco prodotto, se vedi che non è sufficiente ne metti altro.

ah...quindi con 50 ml solo 4 gomme??

No, con molto meno

ripeto, fai una gomma piano piano mettendo poco prodotto e stendi ( 1 goccia da 2x2 cm ) . poi valuta se continuare con questa teoria o aumentare la dose. hai la spalla ruvida o liscia?

io con il perl da 500ml ci avrò fatto minimo 30 gomme, 5 serie di guarnizione vetri, 3 scruscotti, 3 fascioni; usato sempre puro e ancora ne ho 1/3!

Alessio ha scritto: hai la spalla ruvida o liscia?

Una via di mezzo diciamo

Perfetto, vai con due gocce di 2x2 e stendi. Se non dovesse bastare aumenta la quantità.

domanda...essendo il perl un prodotto a base siliconica va bene anche per lubrificare le giunture tipo quelle dei tetti apribile e giunture tetti cabrio?

Per lubrificare cosa intendi? Tipo svitol?

Perl non è siliconico: quello è ossido di silicio che è totalmente diverso...

non intendo proprio svitol ma ridurre l'attrito tra le plastiche per prevenire un consumo precoce, tipo un lubrificante, non sbloccante...cmq si può almeno usare sulle guarnizioni per evitare di seccarle...

se intendi per preservare le guarnizioni da screpolature si. in altri usi te lo sconsiglio.

Quoto Alessio: Perl le manterrà pulite e ti aiuterà a conservarle a lungo

nei milioni di usi del perl va bene anche sulle plastiche interne con finitura soft touch? tipo quelli dei tasti al volante o alcuni tasti della plancia? puro? qualcuno l'ha già provato?

parli della 207?

no...tasti a volante di una mercedes

prova con una diluizione bassa. tipo 1.5

ok...ho già fatto tutte le porte 1:5, però i tasti essendo molto consumati e la finitura touch sta quasi iniziando ad andare via volevo una forte protezione, ecco perchè volevo andare con il perl puro...

se vuoi una protezione forte e duratura io cambierei prodotto e punterei su un nanotec come c6 gtechniq

le plastiche arrivate a quel punto vanno cambiate, si proteggono quando sono in ottimo stato non quando stanno per sbriciolarsi

integralista estremista

no a parte gli scherzi, le plastiche con finitura morbida, quando cominciano a consumarsi diventano anche appiccicose e molto sensibili al sudore e al calore. In una caso così la protezione gli fa quasi peggio, rendendola ancora più appiccicosa

da poco mi è capitata tra le mani una 147 del 2002 bè aveva la consol dei tasti per sollevare i cristalli elettrici completamente rovinata graffiata con una patina appiccicosa una foto dimostrativa per rendervi conto sicuro avrete già capito il tipo di plastica http://www.google.it/imgres?q=interni+sportello+147&num=10&hl=it&biw=1280&bih=629&tbm=isch&tbnid=RrS7vtkaIyAGMM:&imgrefurl=http://forum.soloalfa.it/viewtopic.php%3Ff%3D65%26t%3D1673&imgurl=https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/muj4.jpg&w=640&h=480&ei=6VlAUPeiMcih4gSIkIG4CA&zoom=1&iact=rc&dur=493&sig=103505789413512249558&page=1&tbnh=132&tbnw=193&start=0&ndsp=16&ved=1t:429,r:2,s:0,i:79&tx=92&ty=70

son riuscito a togliere la vecchia patina di plastica dopo averla pulita con il d101 l'ha resa ancora più appiccicosa come se fosse gomma da masticare e li mi son detto ho fatto una cazzata ma ho risolto tutto con in perl diluito 1:4 strofinandolo forte con un panno in micro sulla superficie!! è rimasta la plastica nera nera super lucida in pratica ho tolto una sorta di pellicola!! veramente strani gli interni in plastica della 147 Naturalmente il proprietario mi ha chiesto come hai fatto a far sparire i graffi?? la cura dell'auto risolve sempre ogni problema il perl fa miracoli!!!!

non sta per sbriciolarsi e non è la finitura ancora appiccicosa ma ci manca poco....però se il perl dato da angelo ha completamente tolto la finitura touch non credo faccia tanto bene....magari posso provare con il purple?