APPLICAZIONE M105 A MANO

yes!

lo sapevo...
quindi sarebbe "money for nothing".....lavoro per niente ?

no non perdi nulla, eraser soluzione IPA lo dai per rimuovere gli olii prima della protezione

Ops sorry avevo frainteso....
Grazie per il chiarimento ;-)

Che poi prima di un sigillante non è necessario Eraser, è un passaggio del tutto opzionale ma qui andiamo OT.

Si ADM, non è necessario ma il sigillante su base preparata con Eraser prende meglio.

Sarebbe interessante capire cosa intendete per "prende meglio" e quanto vi aspettate che duri in più

Non voglio avventurarmi a trasmettere dati di cui non posso essere certo , ma ho fatto delle sperimentazioni sui vetri sui quali (causa tergicristalli) i sigillanti tendono a durare relativamente meno.
A mio avviso, con base preparata con eraser, il sigillante ha maggiore presa: nel senso che da subito ha maggiore effetto (l'acqua cade più facilmente da sola) e specialmente resiste di più agli agenti esterni (pioggia e tergicristalli). Non che duri più tempo in realtà, ma risulta pienamente efficiente più a lungo. Non so se sono riuscito a spiegarmi chiarmente...

Considera che sui vetri il discorso cambia radicalmente e la pulizia con Eraser è necessaria. Su carrozzeria è un'altra storia

Ah, allora mi ritiro io più che altro ho sperimentato su quelli. Avendo l'opaco ho poco spazio di manovra...

per l'applicazione di m105 a mano ho capito che probabilmente un buon applicatore è l'HP Heavy Cut, ma non avendo l'M205 posso sempre lavorare l'm105 con un pò di pressione in più all'inizio e poi piu' leggero per far lavorare il compound com un polish, oppure l'l'HP Heavy Cut non è adatto per la finitura come lo è hp Medium Polishing (non so se mi sono spiegato bene    )

Si utilizzando l'heavy CUT a mano ed esercitando una
pressione inferiore ottieni ugualmente una buona finitura.
Non dico che 205 a mano sia inutile , però ......

tencs!   

Però quasi volendo essere buoni

Buongiorno, scusate, è la prima volta per me nel forum. Ho intenzione di lucidare a mano la mia auti TT bianca e da quello che ho capito l' M105+M205 è una soluzione ottima, e opterei per questa. l'unica cosa che volevo chiederrvi è se c'è il rischio di lasciare aloni opachi qua e là, essendo la prima volta che uso il polish.

Ciao, ti chiedo di effettuare prima la presentazione nell'apposita sezione. 
Tutti i tuoi dubbi potrai risolverli con la lettura a questa guida: La lucidatura

Grazie! scusa ma non sono molto pratico, dove trovo la sezione per presentarmi?

Ma figurati, siamo qui per questo. Ecco qui: Presentazioni 

Adi_90 ha scritto:Buongiorno, scusate, è la prima volta per me nel forum. Ho intenzione di lucidare a mano la mia auti TT bianca e da quello che ho capito l' M105+M205 è una soluzione ottima, e opterei per questa. l'unica cosa che volevo chiederrvi è se c'è il rischio di lasciare aloni opachi qua e là, essendo la prima volta che uso il polish.

Buongiorno a te, i prodotti da te indicati sono quelli da me utilizzati nella mia prima lucidatura...ma ho usato una lucidatrice rotoorbitale che mi ha di molto semplficato il lavoro e con un risultato insperato. Leggi bene le guide perché il capitolo lucidatura è preceduto e seguito da attività altrettanto importanti...

Si, a tal proposito ho già fatto la lista dei vari prodotti per prelavaggio, lavaggio e asciugatura, inoltre ho comprato la clay bar mild della meg. Ero tentanto anche io a prendere subito la lucidatrice, ero tentato dal kit ERO600 con il meg 105+205 compresi, solo che essendo alle prime armi ho paura di fare qualche danno, per cui ho optato per la lucidatura manuale sempre con questi polish..per i tamponi sono indeciso tra scholl bianco, il pad giallo meg e LCDA giallo. Avete dei consigli a riguardo?
Grazie mille in anticipo

Ti invito a rivalutare l'acquisto della Ero600. È veramente un'ottimo attrezzo semplice da utilizzare e adatto per affinare la tecnica con ragionevole sicurezza...

Ok grazie del consiglio! penso che per la lucidatura aspetterò il secondo ordine e mi prendero la ERO, mi frenava solo il rischio di fare dei danni ma credo che con la giusta attenzione e un tampone/polish leggero non avro problemi

Ciao Ragazzi, ho subito provveduto alla presentazione. Scrivo qui perchè vorrei evitare di aprire un thread apposito, dato che la mia domanda (aiuto) tratta l' m105 a mano.

Vi ho letto per giorni e giorni e giorni e studiando quanto più possibile sul sito per prepararmi, dopodiché ho effettuato il primo acquisto per effettuare il primo lavoro di rimozione degli swirl (li avevo generati ingenuamente lucidando la cera con un microfibra senza aver decontaminato, solo su cofano e paraurti ant e post)

Il tutto seguendo le varie guide, il che mi ha portato risultati solo parziali (peggiori più che altro), ma non voglio arrendermi.

Passaggi effettuati:

Lavaggio completo e accurato
Claying con : "Dodo Juice Gentle Grey Clay Bar Fine 200 gr." + "Dodo Juice Supernatural Clay Lube" (diluito)
Risciacquo post Claying e asciugatura con : "Microfiber Madness Slogger 40x40"
Compound: "Meguiar's M105 Ultra Cut Compound" + "Scholl Concepts Tampone NEO Spider 145 mm" (a mano)

In relazione al M105 ho avuto 2 risultati diversi tra cofano e paraurti, usando lo stesso tampone e usando la stessa pressione della mano (bassa, e considerate che non sono un tipo allenato)

Sul paraurti:

sono andato a rimuovere delle "raspate" da pasta abrasiva  (swirlate circoscritte), che sono andate via abbastanza bene..rimane un effetto lievemente opaco (qualcosa di impercettibile al di fuori) ma con la luce da lavoro la lieve differenza col resto del paraurti si vede, risultato buono direi.

Sul cofano malissimo:

sono andato per togliere swirl più profondi ma più "radi" (erano più "fitti" solo sulle nervature esposte), e sono andato a peggiorare con swirl meno profondi ma molto molto infittiti. Il problema è che ho fatto quasi tutto il cofano prima di accorgermene; dato il buon risultato sul paraurti non mi aspettavo davvero un danno di sto genere con l'm105, sopratutto dopo che ne parlavate così bene e in modo così rassicurante.. dove ho sbagliato?Posso rimediare? Dopo il "danno" ci sono rimasto davvero..



Infine usando Dodo Juice Orange Crush Cera Soft 30 ml + Meguiar's Pad Foam  rimuovendo con Microfiber Madness Crazy Pile 40x40 cm, si è "cammuffato" un po' il difetto, che alla prima acqua è ricomparso alla grande (bellissima questa cera!)

A mano, su quel tipo di segni, si perde solo molto tempo senza ottenere buoni risultati

Il concetto è: quei segni li ho causati con l'M105 (sopra è spiegata bene la cronologia..) perché? Perché, invece di migliorare swirl radi e lievemente più profondi, sono andato a crearne tanti altri e fitti? Ragazzi aiutatemi sennò non imparo na mazza. Grazie , Maury