MA-FRA Polish Express

dubbio: dopo l'ultimo lavaggio ho dato 2 passate di C1.5.
se al prossimo lavaggio do una passatina di PE, magari non alla diluizione minima, ha senso oppure no?

Certo il PE va bene pure come mantenimento quindi aumenti la durata della protezione ...

In ogni caso, e questo lo esterno come mia opinione, il PE da un gloss molto accentuato e un tatto setoso come last touch, sempre applicato su auto nera.
Quindi se si deve fare un lavaggio veloce consiglio vivamente il PE soprattutto per le nostre auto protette!
Si risparmia moooolto tempo.

ottimo. allora continuo con la mia procedura, con la passatina di PE dopo il lavaggio.
come shampoo, essendo poco schiumogeno, non mi da molta fiducia se l'auto è molto sporca.. in quei casi preferisco farlo precedere da un lavaggio con shampoo tradizionale per togliere lo sporco "rischioso".

nello shop non è possible una versione con formato ridotto???

Guarda che 2kg si fanno fuori in fretta!
E' un prodotto fantastico, per avere il massimo dalle sue caratteristiche si usa parecchio prodotto, ma ne vale la pena come mantenimento!

Secondo me l'ideale è usarlo con la tec one... la diluizione viene corretta e se ne usa il meno possibile...se lo si vuole meno schiumoso basta togliere uno o due feltrini

Io continuo ad amarlo con un spray

Admin in che senso!?

Ne abbiamo già parlato in una discussione ma io lo uso così:
- prelavaggio
- preparo 1 lt di prodotto RFU in un contenitore con spray
- vaporizzo il prodotto su auto e guanto e lavo

In questo modo si riescono a consumare anche solo 500-600 ml di soluzione con un notevole risparmio.

si scusate non avevo letto la pagina precedente comunque grazie mille è un buon metodo per risparmiare prodotto

Scusate se riapre il post ma ho un dubbio che differenza di applicazione ci puo esser con la tec 1000 e un semplice spruzzino non consumiamo sempre la stessa quantita di prodotto in quanto lo spruziamo su ogni singolo pannello e abbiamo la stessa diluizione? e poi conviene dopo aver spruzzato il prodotto su un pannello e averlo lavorato risciacquarlo subito appure finire magari mezza macchina e poi procedere al risciacquo? e infine questo prodotto ha senzo applicarlo anche sui cerchi in lega o no?

Mi sa che non hai avuto voglia di leggere le pagine precedenti...

Ciao in verita' ho letto tutte le pagine precedenti e mi sono levato moltissimi dubbi. l'unico problema e che non mi è ben chiaro se conviene risciacquare ogni singola parte trattata oppure se trattere le singole parti e poi risciacquare tutto il veicolo e infine che risparmio di prodotto si ha con lo spruzzino rispetto alla fommatura?

E' uno shampoo, e come tutti gli shampoo si può trattare tutta l'auto e poi sciacquare

Ma sarebbe sprecato usare nei lavaggi successivi al polisch exspress effettuati con il 4g, usare a fine lavaggio una passata di il last touch? oppure converebbe usare una concentrazione piu bassa di polisch exspress e non usare il last touch?

La protezione del polish express dura all incirca 4 settimane,ti converebbe mantenerlo con il last touch per le 2 settimane seguenti,e alla terza settimana rinfrescarlo con un lavaggio polish express magari 1:20

quindi andrebbe bene anche un normale erogatore spray ed una spugna in microfibra per lavorarlo giusto?

Certo

Admin ha scritto:Certo

Grazie Admin ora mi è tutto più chiaro

La diluizione per il primo lavaggio d'impatto è 1 a 10 ma conviene miscelarlo con acqua calda o acqua fredda?

Sicuramente l'acqua calda aiuta a miscelare i componenti dello shampoo ma io utilizzo sempre la normale acqua fredda che esce dal rubinetto

Primo lavaggio con polish exspress: oggi ho fatto la mia prima esperienza con polish exspress, e in verita non ho avuto un effetto molto brillante, ora non so se mi aspettavo qualcosa in piu' oppure ho sbagliato qualcosa nella procedura, innanzi tutto voglio precisare che si tratta di 1 mercedes e coupe bianco pastello e tetto nero in vetro, il trattamento lo effettuato cosi, prima ironx su tutta la macchina, poi 2g, poi in seguito ho risciacquato e con la macchina bagnata ho effettuato il trattamento con il polisch exsress 1 a 10, spruzzando il prodotto sulla spugna strizzata e sulle singole parti di carrozzeria, ho fatto anche 2 passate e con 500-500 ml di h2o e prodotto son riuscito a fa tutta la macchina per ben 2 volte poi ho asciugato e la macchina si presenta lucida, ma ninete di eccezionale!! vhe ne pensate?

Beh come è sempre stato detto la lucidatura è quella a fa la differenza! Il procedimento è corretto!

cicciovecchio79 ha scritto:

adridict ha scritto:non lo so io l'ho usato come indicato ovvero spruzza e passa il panno (ovviamente diluito con demineralizzata 1:1) però mi ha lasciato la patina opaca... devo passare anche il panno asciutto come per il last touch?

quello mi è piaciuto un sacco... io ho messo la cera 3m circa un mese e mezzo fa quindi l'ho usato come mantenimento e si è comportato benissimo... ha dato un gloss che io personalmente ancora non avevo mai visto sulla mia auto

quel problema lo crea quando si applica troppo prodotto... se lo si usa dopo l asciugatura come mantenimento,bastano 2 spruzzate x pannello,poi un paio di spruzzate sul panno x inumidirlo un po,e poi si lavora fino a completa evaporazione del prodotto,con movimenti orizzontali vedrai che non avrai piu' problemi cosi x il last touch concordo,prodotto fantastico

Ho commesso lo stesso errore, son rimasti aloni perché ho utilizzato troppo prodotto e questo è successo perché ho sempre paura di crear swirl usando troppo poco prodotto, ho paura di lavorare in parte "a secco". Paura infondata?

salve mi sono avanzati un 200 ml di polisch exspres gia diluito con acqua, posso conservarli per il prossimo lavaggio nell erogatore spay oppure perde di efficacia il prodotto a stare diluito visto che passano 2 settimane tra i vari lavaggi