MA-FRA Last Touch Express

Aaaaaaa ecco che i nodi vengono al pettine il nebulizzatore di quello sgrassatore eroga tantissimo prodotto,e il suo beccuccio è anche leggermente schiumogeno...

cicciovecchio79 ha scritto:Aaaaaaa ecco che i nodi vengono al pettine il nebulizzatore di quello sgrassatore eroga tantissimo prodotto,e il suo beccuccio è anche leggermente schiumogeno...

Non è schiumogeno, solo i nuovi erogatori chante clair sono tipo foam. questo è diverso, è lo stesso usato con fast cleaner, quest'ultimo però non ha fatto quella leggera schiumietta come il last touch

fidati che e' il nebulizzatore

Un buongiorno a tutti, entro "a mani basse" in questo magnifico mondo della cura della propria auto con una domanda molto veloce.

Sulla mia auto che ha circa un mese di vita, applicare il Last Touch di Mafra può essere una buona idea come protettivo per l'auto? O è meglio una sana mano di cera?
Premetto che non ho nessun tipo di strumento se non le mie mani... ...quindi consigliatemi qualcosa di giusto da dare a mano libera...

Il last touch è si un protettivo spray,ma non dalla lunghissima durata...4 settinane circa...esistono anche altri prodotti spray dalla dueata ben maggiore,se vuoi una protezione duratura nel tempo non sei obbligato ad usare una cera in past o liquida...i tempi sono cambiati

Ho letto un pò più sù che bastano 3 o 4 spruzzate per un cofano. Io ne dò 6 o 7 sul cofano e 4 su ogni portiera ottenendo un buon risultato e senza aloni. Secondo voi diminuendo la dose, migliora ulteriormente la resa oppure è sempre la stessa cosa?

È più facilmente lavorabile se ne viene usato di meno...da problemi di aloni su auto scure,sui colori chiari sono poco visibili...ecco perchè forse tu non hai problemi

cicciovecchio79 ha scritto:Il last touch è si un protettivo spray,ma non dalla lunghissima durata...4 settinane circa...esistono anche altri prodotti spray dalla dueata ben maggiore,se vuoi una protezione duratura nel tempo non sei obbligato ad usare una cera in past o liquida...i tempi sono cambiati

Già... ...anche questo mette in evidenza la mia quasi totale ignoranza in materia... ...avresti qualcuno di questi prodotti da consigliarmi? Grazie in anticipo...

Sarebbe meglio aprissi un nuovo post nella sezione guida gli acquisti

cicciovecchio79 ha scritto:È più facilmente lavorabile se ne viene usato di meno...da problemi di aloni su auto scure,sui colori chiari sono poco visibili...ecco perchè forse tu non hai problemi

giusto, la mia è grigio chiaro. Per quanto riguarda il gloss, invece, va bene la quantità che uso o è meglio diminuire?

Sul gloss non influisce la quantità

GHICAB ha scritto:

cicciovecchio79 ha scritto:È più facilmente lavorabile se ne viene usato di meno...da problemi di aloni su auto scure,sui colori chiari sono poco visibili...ecco perchè forse tu non hai problemi

giusto, la mia è grigio chiaro. Per quanto riguarda il gloss, invece, va bene la quantità che uso o è meglio diminuire?

se non hai problemi di aloni(che riesci a vedere anche su auto chiare mettendoti controluce) puoi anche continuare con quella quantità, magari diminuendola leggermente dopo un paio di pannelli data l'umidità che la microfibra prende ed evitando così rogne!

Teo-HDi ha scritto:

cicciovecchio79 ha scritto:Il last touch è si un protettivo spray,ma non dalla lunghissima durata...4 settinane circa...esistono anche altri prodotti spray dalla dueata ben maggiore,se vuoi una protezione duratura nel tempo non sei obbligato ad usare una cera in past o liquida...i tempi sono cambiati

Già... ...anche questo mette in evidenza la mia quasi totale ignoranza in materia... ...avresti qualcuno di questi prodotti da consigliarmi? Grazie in anticipo...

http://www.lacuradellauto.it/blog/page/8/ dai un'occhiata a queste guide...fine OT

Ragazzi un consiglio se lavo l'auto con polish express e asciugo con l'aiuto di fast cleaner, posso passare tranquillamente last touch per finire?

dai un'occhiata qui https://www.lacuradellauto.com/t7447p60-ma-fra-polish-express?highlight=polish+express

questo prodotto ma-fra l'ho usato questo fine, ma quando lo spruzzo e poi passo la microfibra, all'inizio scorre bene, poi via via il panno sembra allegare, fa un po di frizione.....e' regolare?a qualcuno fa questo effetto?
speriamo che non crei segni sulla carrozzeria!!!!

che panno hai usato? hai notato se faceva attrito quando ormai il prodotto era stato lavorato completamente? ovviamente si sta parlando di un auto'decontaminata giusto?

si dato la clay e passata di s40....
no prima che si esaurisse completamente
per il panno non ricordo il nome ma quello grigio mi sembra car pro
pelo lungo e corto

ciccante88 ha scritto:dai un'occhiata qui https://www.lacuradellauto.com/t7447p60-ma-fra-polish-express?highlight=polish+express

avevo già letto questa discussione ma i miei dubbi sono rimasti, in qualche post precedente c'è scritto
"il last touch non attira polvere ragazzi,a meno che lo abbiate applicato dopo il polish express" mentre sulla discussione da te linkata si dice chiaramente che il last touch è ideale per chiudere il tutto dopo polish express, dopo questa premessa chiedo da inesperto quale sono, tra il polish express e il last touch è consigliato, nel mezzo dell applicazione di questi due prodotti asciugare il tutto usando fast cleaner? scusate per la lunghezza del post

ho un dubbio forse scemo, anzi, sicuramente ma se non me lo tolgo dalla testa non smetto di macinare

L'asciugatura dell'auto la facciamo con un panno in microfibra particolare TAMPONANDO per evitare di crear swirl asciugando con movimenti sulla carrozzeria. Perchè poi, dopo un processo laborioso e attento come il tamponamento, andiamo a stendere un prodotto come Last Touch, con due passaggi (uno di stesura e uno di finitura) con panni in micro passati su tutta la carrozzeria? Non rischiamo di crear molti swirl?

No perchè quel tipo di prodotto è estremamente lubrificato

posso parlare solo della versione commerciale,che ho trovato rognosetta da stendere. mi ha dato un bell'effetto gloss,però ho trovato l'auto estremamente elettrostatica con il polline e con le recenti (ma amazzoniche) piogge non estremamente idrorepellente.

qui viene il mio dubbio che la lettura di tutte e 20 le pagine non mi ha tutt'ora chiarito.

ma utilizzando un sigillante come base soprattutto per la protezione agli agenti atmosferici se utilizzo last touch come mantenimento sopratutto per l'effetto gloss questo andrà ad inficiare la qualità della protezione del sigillante?

No non andresti a intaccare il sigillante e godresti degli effetti di una cera!

Ciao a tutti, volevo dare anch'io un'opinione su questo prodotto, in'attesa del superordine ho acquistato in un supermercato della zona una confezione di Last Touch Express diciamo quella commerciale, l'ho applicato dopo aver opportunamente decontaminato, per prova ho fatto il posteriore della mia A3, effettivamente confermo la rognosità nella stesura del prodotto perforza di cose ho dovuto applicarlo con il terry giallo perche con il boa non scorreva proprio bagnava le fibre, e non scorrevano mentre con quell'altro sono riuscito a stenderlo anche se con fatica e sotto sentivo che anche con questo panno opponeva resistenza come se sfrizzionasse, mentre per la rimozione e buffing ho concluso con il carpro BOA azzurro...che dire il gloss che dona pur non avendo ancora lucidato non me lo aspettavo. ottimo prodotto... se mi dite che quello da 2 litri da diluire è molto più semplice l'acquisto nel prossimo ordine

Te lo consiglio vivammente!!!costa poco ed e buono!tutta un altra storia da quello commerciale!fidati!e un prodotto da tenere.

Ciao, anche io ho la versione che hai tu, presa al carrefour prima di conoscere questo sito. Però non noto questi problemi nella stesura del prodotto. Io faccio una spruzzata per pannello e stendo con il lato corto del double face, poi ripasso col lato lungo. Non ho mai avuto problemi, né incontrato grosse difficoltà durante la stesura.

Un giorno comprerò anche la versione da 2 litri che c'è qui sul sito, sono curioso di scoprirne le differenze