MA-FRA Last Touch Express

Admin ha scritto:Non è un prodotto da utilizzare in asciugatura. Non rende e potrebbe darti qualche problema con i residui. E' preferibile di gran lunga l'utilizzo su vettura asciutta. 
Per quello che desideri fare tu il prodotto adatto in casa Mafra è il Fast Cleaner.

va bene allora come non detto. Era solo per usarlo in modo alternativo visto che se lo uso come cera mi copre tutto l'effetto beading e non mi puace

Bastava leggere il primo post della discussione

andry-96 ha scritto:Bastava leggere il primo post della discussione

per cosa? che senso ha questa risposta?   

Dice di usarlo diluito 1:3 in fase di asciugatura........

Come asciugatura , diluito 1:3 va benissimo. (sempre usato)
Attenzione pero' a cosa volete fare dopo.

Nel senso che, se chiudete il lavoro con un sigillante tipo reload, ne compromettete la durata perche' come sappiamo Last Touch contine cere
Diversamente, se chiudete il lavoro con una cera...

Admin ha scritto:Non è un prodotto da utilizzare in asciugatura. Non rende e potrebbe darti qualche problema con i residui. E' preferibile di gran lunga l'utilizzo su vettura asciutta. 
Per quello che desideri fare tu il prodotto adatto in casa Mafra è il Fast Cleaner.

Io per averlo provato quoto admin e non lo utilizzerei in fase di asciugatura ... meno ancora prima di applicare una cera o reload. In compenso come tocco finale rapido a vettura asciutta fa egregiamente (rapporto qualità/prezzo) il suo lavoro e lascia un bell'effetto setoso!

Ciao ragazzi

Sono alle prime armi con il detailing e come primo step farò solo pre+lavaggio e sto cercando una cera o simili da applicare alla fine del lavaggio per dare un po' di protezione al mezzo non potendo d'area veri e propri sigillanti visto che non farò la decontaminazione in un primo momento. Al contempo volevo prendere un QD per aiutarmi a rompere l acqua e non avere problemi nella fase di asciugatura. Questo last touch potrebbe essere adatto per entrambe le soluzioni? Grazie

Direi di no! Last touch non è un QD a differenza di FastCleaner. Meglio asciugare prima e poi stendere e rimuovere Last Touch Express.
Ci sono prodotti come Polish Express che fungono da shampoo con cera e quindi rompono il velo d'acqua o altri come Hydro2 che sigillano semplicemente spruzzandoli pannello per pannello e ripassandoci con l'idropulitrice. Altrimenti Ti puoi aiutare con un buon QD in fase di asciugatura.

doppio post scusate

MrWolf ha scritto:Direi di no! Last touch non è un QD a differenza di FastCleaner. Meglio asciugare prima e poi stendere e rimuovere Last Touch Express.
Ci sono prodotti come Polish Express che fungono da shampoo con cera e quindi rompono il velo d'acqua o altri come Hydro2 che sigillano semplicemente spruzzandoli pannello per pannello e ripassandoci con l'idropulitrice. Altrimenti Ti puoi aiutare con un buon QD in fase di asciugatura.

Interessante la tua proposta MrWolf. Per non andare OT saresti così gentile da fare un salto nel mio topic per approfondire un attimo le cose? Grazie

Scusate magari è stato gia detto, ma c'è differenza tra la boccetta nello shop da 500ml e quello da 2lt a livello chimico ? Tipo uno è puro e l'altro.......bu

Grazie

Si! Quello da 2Lt va diluito 1:1 mentre quello da 500 ml è pronto all'uso

Comunque Se avessi letto tutto il post c'era questo quote di cicciovecchio: "il last touch in confezione da 500ml è un po più rognoso da stendere,quindi si facilità l operazione spruzzando prima su panno...invece il last touch da diluire in confezione da 2litri è ppiù semplice nella lavorazione,e va benissimo spruzzarlo direttamente su carrozzeria"

MrWolf ha scritto:Si! Quello da 2Lt va diluito 1:1 mentre quello da 500 ml è pronto all'uso

Comunque Se avessi letto tutto il post c'era questo quote di cicciovecchio: "il last touch in confezione da 500ml è un po più rognoso da stendere,quindi si facilità l operazione spruzzando prima su panno...invece il last touch da diluire in confezione da 2litri è ppiù semplice nella lavorazione,e va benissimo spruzzarlo direttamente su carrozzeria"

Perfetto grazie mille.

Quello da 2litri che succede se usato puro cosi ? Aloni e/o difficoltà di stesura perchè troppo concentrato ?

cuoresportivo86 ha scritto:

MrWolf ha scritto:Si! Quello da 2Lt va diluito 1:1 mentre quello da 500 ml è pronto all'uso

Comunque Se avessi letto tutto il post c'era questo quote di cicciovecchio: "il last touch in confezione da 500ml è un po più rognoso da stendere,quindi si facilità l operazione spruzzando prima su panno...invece il last touch da diluire in confezione da 2litri è ppiù semplice nella lavorazione,e va benissimo spruzzarlo direttamente su carrozzeria"

Perfetto grazie mille.

Quello da 2litri che succede se usato puro cosi ? Aloni e/o difficoltà di stesura perchè troppo concentrato ?

Non va usato puro.

Si ho capito, era solo per capire cosa succedeva

Quello da 500ml quindi spruzzo sul panno e poi è consigliato rifinire con un panno asciutto o non c'è bisogno ?

Sempre meglio rimuovere gli eccessi con un panno pulito e asciutto. Lo pieghi in quattro e mano mano che si impregna cambi lato

cuoresportivo86 ha scritto:Si ho capito, era solo per capire cosa succedeva

I prodotti per il detailing sono come le medicine per i malati non è che se ne metti di più funziona meglio e cura più in fretta. Se il produttore Ti consiglia una sola diluizione è perché in base ai test è la migliore. Se invece Ti consiglia un range (come in alcune medicine) dipende dalla stato della patologia.
Segui sempre le indicazioni.

Grazie mille per tutto

volendo si può usare sui cerchi?

Questo prodotto ti dà un effetto setoso che sui cerchi non vedo la necessità.

kekko28 ha scritto:volendo si può usare sui cerchi?

Non avrebbe senso perché durerebbe 2km

Non sottovaluterei le potenzialita' di questo prodotto, anche se non ce' beading non significa che la superficie non sia protetta, se lavi i cerchi ogni 2-3 settimane funziona...io lavo i cerchi con uno shampoo neutro e poi li rilavo con pe spruzzando direttamente sul cerchio e sulla spugna con diluizione 1:20.Direte "lavoro doppio", si e' vero ma si raggiungono punti che difficilmente senza smontare i cerchi raggiungereste con un seal spray o un sigillante...

così rinnovi la protezione con PE, ma il last touch è andato..uno o 2 lavaggi neutri sulla carrozzeria sparisce

Scusate! grave errore mio, pensavo che il prodotto in questione fosse polish express

quindi sui cerchi oltre lo shampoo non metto niente?