Trattamento Definitivo cruscotto in finta pelle/vinile

Ciao a tutti!

Scrivo per avere un consiglio su come rendere bella come nuova la parte in finta pelle del cruscotto di un Renault 5 Gt Turbo.

Il cruscotto in questione è come il seguente :

http://www.registrostoricoitalianor5turbo.it/RENAULT-super5-gt-turbo-1900.jpg

Ma il mio ha visto più restauri di Frankenstein!
Ho acquistato 3 cruscotti ed un'auto demolita da cui ricavare la parte in finta pelle integra (solitamente rovinata da applicazione antifurti e manometri con fori e colla!!!)

Dagli altri ho ricavato le parti in plastica ben tenute per passarli con l'antisilicone e verniciarli con vernice epossidica della tinta originale (per rimuovere scolorimento dovuto al sole e piccoli segni)

Naturalmente è stato dissezionato rimuovendo le elettrosaldature plastiche e rivetti, verniciato e riassemblato con colla bicomponente, rivetti e rinforzato nel retro con vetroresina (si sa mai!!!)

L'unica parte non ancora trattata è la finta pelle nera (già passata con l'antisilicone) , vorrei sapere se esiste un prodotto per un trattamento molto duraturo se non addirittura permanente che la renda semilucida come in origine, ora è perfetta (0 graffi ecc) ma più opaca, vorrei evitare prodotti che durano 2 giorni lasciando una patina collosa o macchie!

Che procedura e prodotto consigliate?

Grazie mille e buon fine settimana!!!

protettivi come il perl, dura un paio di mesi almeno e non sono oleosi! http://www.lacuradellauto.it/car-pro-perl-coat-50-ml.html

complimenti per la car,fantastica!!! che ricordi...

che ricordi in basso a sinistra il mitico e tecnologico manettino dell'aria detto anche acceleratore a mano,
grazie a lui in una occasione sono riuscito a tornare a casa !!

Rimedio subito, pensavo di averlo fatto l'anno scorso quando mi sono registrato!!! O_O

Grazie per i complimenti, non è un'auto di alto livello ma è molto divertente, anche se rimetterle in sesto è dura, piccola, spartana ma non semplicissima!!!

L'acceleratore a mano mi mancava spero di riuscire a farlo sparire presto trasformandola ad iniezione

Dimenticavo, riguardo il Pearl, è uno tra i più resistenti come durata o c'è qualcosa di più resistente?

Riguardo la rimozione prima di stendere dopo qualche mese il nuovo strato, cosa è consigliabile usare?


Grazie ancora!

Se vuoi la massima durata io ti consiglio l'Ultima... http://www.lacuradellauto.it/ultima-tire-trim-guard-plus-340-ml.html

Dovvero ottima durata, per il momento, dato che pensandoci bene devo montarlo ordino il Pearl, così in caso di mani sporche nel montaggio non faccio troppo fatica a togliere le ditate!

Intanto che ci sono faccio un pò di spesa, il panno in microfibra Cobra Mango va bene per pulire le platiche interne con il D101 e per successivamente aplicare il Pearl?

Grazie!

Si quel panno va benissimo per gli interni in generale

Perfetto, ne ho ordinati ora un paio insieme al resto!

Grazie ancora!

in genere quando devo riapplicarlo, prima di farlo effettuo sempre una pulizia accurata con superclean; in questo modo si manterrà in modo eccezionale!