Audi TT 2.0 Tfsi 2007

per mancanza di tempo vi anticipo solo qualche foto...

ho fatto m105+205 su para davanti e cofano
m205 su tutto il resto
m20

domani m26

dentro d101 + 303
sui sedili D180

sono rimasto colpito dal d101, miracoloso, il d180 non lucida così tanto come credevo, rendendo la pelle opaca come di fabbrica, l'odore è buonissimo, come lo shampoo d110, proprio ottimo...

a voi la sentenza...











segno completamente sparito:


prima:



a domani per ulteriori foto e spiegazioni...

allora, aggiungo il resto, ma prima di tutto chiedo:

- con il tampone nero abbinato al m21, ho notato che si è eccessivamente impregnato di prodotto, in effetti quando lo stendevo se ne stendeva poco in confronto a quanto gliene mettevo, e quando ho lavato il tampone era veramente imprenato ,addirittura il prodotto è arrivato sul velcro della roto...come mai? è normale?

metto la foto dell'attrezzo geniale per cerchi, preso alla coop, funziona benissimo e costa un'inezia (credo meno di 5€...)


evito foto della stesura dell'm205, mi limito a partire dal m21, ne ho steso un velo sottilissimo, veramente poco prodotto, visibile qui in varie parti:






foto dopo la rimozione









interni, trattati con d180 per sedili, d101 per tutto e 303 per plastiche. domani voglio ripassarle meglio perchè ci sono vari aloni, dovuti secondo me al 303 mal spruzzato...ho notato che lascia parecchie macchie, è normale?

d108 appena applicato con pad giallo meg



appena tolto con microfibra, dopo circa 10 min (è corretta la tempistica?)



questo è quanto, domani passo l'm26, ripasso gli interni, pulisco bene i vetri con d120, dentro e fuori, e direi che l'opera è terminata..non ho mai avuto la macchina così lucida, fa veramente impressione dal vivo, ha proprio l'effetto vetro...che meraviglia!

il risultato finale e' davvero ottimo.

Ciao! Qui nelle fessure/intercapedini c'è rimasto un po' di polish. Siccome la tua splendida TT è nera, si vedranno le tracce bianche.
Comunque ottimo lavoro davvero! Una bella macchina deve essere sempre in condizioni impeccabili!!

complimenti per il lavoro e per la macchina!!

Ottimo lavoro!!

foto dopo M26, a voi i commenti, mi ci specchio...

ho pure pulito ed aspirato bene gli interni, non ho foto, ma ora sono perfetti, il d101 è veramente miracoloso!

bravo....ottimo..!!!

quoto sul d101... davvero speciale.
tutto il lavoro è di ottima qualitàma ho solo due appunti: il 303 dovresti spruzzarlo su un panno e poi stederlo sull'auto per evitare che venga assorbito troppo (e quindi creare macchie) da alcune plastiche.

nella foto copiata da carlos si vedono ologrammi sul parafango: di cosa si tratta?

ottima questa tt prende la sua splendida immagine!

la vernice audi penso che sia la migliore sul mercato...

davvero un bel lavoro!

il paraurti ant penso che sia il momento di verniciarlo ... con tuto quello splendore
si vedranno tantissimo quei segni... peccato!

bel lavoro luca complimenti

ottimo

aggiorno il lavoro con foto fatte dopo pioggia





gocciolone belle grose e definite...niente micro goccioline...appena partito sono scivolate totalmente via...

Admin ha scritto:quoto sul d101... davvero speciale.
tutto il lavoro è di ottima qualitàma ho solo due appunti: il 303 dovresti spruzzarlo su un panno e poi stederlo sull'auto per evitare che venga assorbito troppo (e quindi creare macchie) da alcune plastiche.

nella foto copiata da carlos si vedono ologrammi sul parafango: di cosa si tratta?

il 303 avevo letto che deve essere spruzzato direttamente sulle plastiche, però d'ora in poi lo darò sul panno e poi sulle plastiche. con che frequenza, mesi, c'è da darlo?

gli ologrammi in quella foto sono semplicemente di sporco da polish non ben pulito (dopo ho ripasato con d155 prima del m21)...

francesco ha scritto:ottima questa tt prende la sua splendida immagine!

la vernice audi penso che sia la migliore sul mercato...

davvero un bel lavoro!

il paraurti ant penso che sia il momento di verniciarlo ... con tuto quello splendore
si vedranno tantissimo quei segni... peccato!

concordo, la vernice è eccellente, con un grado di gloss già di fabbrica molto elevato, e molto ben correggibile.
il para davabti lo farò verniciare entro 1 mese, già così si vedono poco le correzioni ma sono un perfezionista, così lo faccio riverniciare tutto...

Il detailing è bello, ma la tua auto è troppo nuova per dire che hai fatto una correzione perfetta. Comunque bella impresa!

Depaip ha scritto:Il detailing è bello, ma la tua auto è troppo nuova per dire che hai fatto una correzione perfetta. Comunque bella impresa!

difatti non è "perfetto", qualche swilrs è rimasto, ma il grado di gloss ed idrorepellenza è eccellente...a vederla prima e dopo (soprattutto dal vivo), il risultato è per me molto soddisfacente. anche solo quando la si asciuga, la differenza è notevolissima

ha pur sempre 3 anni e quest'anno è nevicato talmente tanto che con tutto quel sale che han dato avevo la parte bassa dilaniata...addirittura la cornice della griglia si è rovinata nella parte bassa...ho recuperato tutto e tolto la maggior parte di swirls, solo con m205. sicuramente dopo l'estate, in preparazione all'inverno, farò un bel ciclo completo per proteggerla al meglio...

ma solo a voi il 205 riesce a togliere gli swilrs?

A me li ha attenuati molto,come tu hai ben detto la
mia carrozzeria era in buone condizioni. Il 205 non li dovrebbe togliere? Sul cofano ho fatto 105+205 ed il risultato era ovviamente mooooolto migliore,ma su tetto e portiere il solo 205 mi ha fatto un buon lavoro.puo darsi che li abbia anche solo mascherati...visto che da allora non l'ho ancora lavata causa tempo,la prossima volta farò nuove foto al sole...appena lucidata cmq era incredibilmente lucida,puo darsi che anche quello abbia mascherato...

il 205 ha un grado di taglio basso, ho fatto delle prove dove usando il 105 con diversi tamponi a scalare per durezza e consistenza ho ottenuto un ottimo grado di correzione ma quello è un abrasivo, il gloss me lo ha dato il 205.

il 205 con i tamponi adatti ha un taglio pazzesco per un polish...

Beh , ci sono numerose testimonianze sul forum della capacita' di taglio del 205.....me ne vengono in mente 2 ma ce ne sono altre
il lavoro di Simo che con lana lc ha tolto dei segni di carteggiatura
il primo test eseguito da Antonio sulla 159 che con arancio lc ha quasi portato a totale correzione

io anche con la roto e megs giallo ho fatto,a suo tempo, delle ottime correzioni di swirl medio/leggeri

bella la titti pulita!!! ^_^
Io devo ridare una passata al tetto, stavolta vado di disco giallo e m105... l'arancio era troppo soft...

ragazzi, nella pag. 1 ci sono le foto dopo la pioggia, che ne dite voi che ve ne intendete? è normale avere dei goccioloni enormi e nessuno piccolo?
l'acqua scivola via in modo egregio, quasi si asciuga da sola...

per motivi di forza maggiore è 1 mese che non la lavo...

eccole