ricerca maggior taglio

well... sono arrivato al capolinea come correzzione graffi con la seguente attrezzatura, rotorbitale, tampone giallo L.C. e M105...

vorrei sapere se lo step successivo consiste nel prendere un tampone dal taglio maggiore, o passare direttamente ad una rotativa? mumble mumble

mi son accorto che ci son graffi superficiali che non riesco a correggere, per fare un esempio avete in mente la famosa spugna che si usa in carrozzeria?
quella con potere di taglio 2000.. ebbene, anche premendo riesco solo ad attenuarli e non a farli sparire...

sarei curioso di sapere se per rotorbitale van bene anche i dischi con carta all' acqua 4000-3000-2000...

visa78 ha scritto:well... sono arrivato al capolinea come correzzione graffi con la seguente attrezzatura, rotorbitale, tampone giallo L.C. e M105...

vorrei sapere se lo step successivo consiste nel prendere un tampone dal taglio maggiore, o passare direttamente ad una rotativa? mumble mumble

mi son accorto che ci son graffi superficiali che non riesco a correggere, per fare un esempio avete in mente la famosa spugna che si usa in carrozzeria?
quella con potere di taglio 2000.. ebbene, anche premendo riesco solo ad attenuarli e non a farli sparire...

sarei curioso di sapere se per rotorbitale van bene anche i dischi con carta all' acqua 4000-3000-2000...

Cosa usi la roto-orbitale Dodo?

[/quote]

Cosa usi la roto-orbitale Dodo?[/quote]

si.. la nuova versione

ma graffi superficiali di quale entità?

è meglio che domani faccia delle foto...mmmm
ho solo un dubbio, non vorrei aver "cotto" o rovinato il tampone giallo...

ho corretto al limite del possibile la classica "riga da chiavi di str.." su un fianco di un audi nera...

e sono arrivato a finire il trasparente in prossimità della riga, ma almeno un pò ho corretto.. da allora il potere di taglio del giallo e dell' arancio son calati di molto... mumble mumble..

se vuoi togliere i graffi con rotorbitale è possibile avere più taglio usando i tamponi più piccoli da 4".

lucidando con una roto secondo me sarebbe sempre meglio finire il ciclo di carteggiatura non con una 2000 ma con una 4000.
riesci a postare una foto dei tamponi?

questi sono i due tamponi..
le righe non riesco a farle vedere, ho solo il telefono a casa, e la qualità non è sufficente

ma fate conto che siano graffi di lieve entità, tipo una sola passata in un senso da carta abrasiva 1500....

i tamponi non sono un problema perchè appaiono praticamente nuovi...
hai agitato bene il prodotto prima dell'uso?

Admin ha scritto:i tamponi non sono un problema perchè appaiono praticamente nuovi...
hai agitato bene il prodotto prima dell'uso?

si, si... penso che alla fine lo scarso teglio da mè riscontrato sia imputabile a trasparenti particolarmente duri, sulla punto che ho fatto da poco la correzzione è stata ottima...

bè certo che il trasparente della bmw con il quale ti sei cimentato non è sicuramente un formaggino...