Daytona Speed Master PRO Wheel Brush

Qualcuno ha già avuto modo di provarla e vederla? così a primo impatto sembra ben fatta ed è simile ai wheel woolies come struttura



http://www.autogeekonline.net/forum/product-reviews/63711-up-close-personal-daytona-speed-master-pro-wheel-brush.html

esatto, secondo me ha la struttura delle woolies con la parte pulente della daytona!

sembra la spazzola del cesso

si l'avevo già vista e mi da l'idea di essere piu resistente della daytona

io ho la mini daytona.. è molto resistente ma ugualmente delicata (certo non come le woolie), ma il vero problema è che bisogna usare una maschera da snorkeling e questa quì credo abbia lo stesso problema vista la natura delle setole.

ma il vero problema è che bisogna usare una maschera da snorkeling

Esatto, è quello che ho pensato anche io ed è il motivo per cui adoro le woolies!

Cioè ti schizza tutto addosso?   

Diciamo che qualche schizzo arriva durante l'utilizzo ... Se poi le razze son strette ...,

e raccomandabile non indossare indumenti chiari  

l'unica pecca come detto tante volte, è quella

però se s'imparano un pò di trucchetti durante l'uso gli schizzi sono pochissimi  

Non ne dubito, ma io a meno del costo di una Daytona normale + una Junior ho preso il set di woolies...

Le woolies sono su un altro pianeta...sono diventate insostituibili per me...peccato sempre un pó il costo....ma son davvero valide

serve anche la daytona!

Non a me, io ho solo la mia auto, da curare.

Alessio ha scritto:serve anche la daytona!

Perchè woolies e daytona hanno funzionalità diverse? Addirittura sarebbe il caso di averle entrambe?!?

Ragazzi please, distinguete i casi di chi ne fa un mestiere e di chi, come me, deve curare solo la sua vettura  

allora la situazione è questa: chi cura solo la sua auto e per i suoi cerchi riesce a fare tutto con le woolies, va benissimo così. Non ho le woolies, ma credo di potermi sbilanciare: chi cura altre auto oltre alla sua, la daytona è D'OBBLIGO perchè in alcuni casi ci vuole qualcosa di più incisivo e a volte non basta neanche la daytona. Le woolies sono più delicate verso la superficie del cerchio e credo.....ripeto CREDO, un pò meno incisive nei confronti di sporco molto datato. Con la daytona possiamo trattare sia il cerchio molto sporco che quello sporco poco; le woolies a naso direi che sono molto più confortevoli e piacevoli da utilizzare, ma non sò quanto siano incisive su ferodo molto incrostato.

Io non ho le Daytona, ma CREDO di essere completamente d'accordo con te.

Io non posso fare distinzione tra mie o di altri, ti puó arrivare un'auto in cui il proprietario non lava i cerchi da anni e un M3 che gira ogni fine sett in pista ma che a fine turno si lava l'auto o te la porta l'indomani per un lavaggio approfondito, quale è il ferodo più difficile da togliere ? Su un cerchio diamantato M3 si fa più o meno fatica di un cerchio in lega della TaTa ? Giusto per farvi in esempio banale...
Io cerco di far lavorare la chimica il più possibile poi arrivo con l'azione meccanica...
Son partito usando solo un paio di pennelli e la chimica ma mi mancava qualcosa, poi ho preso le woolies e adesso non sento la necessità di prendere altro...
Tutto qui parere ed esperienza personale

giulio ha centrato in pieno la domanda!

Ora mi è tutto più chiaro...

Io ho entrambe, la daytona da più tempo ma appena prese le woolies l'ho accantonata praticamente! Le woolies sembrano più delicate ma sono costituite da un tessuto leggermente abrasivo, che asportano via sporco molto ostinato, ovviamente aiutate da un detergente apposito, ma come anche la daytona. Io non le uso per lavoro ma ho trattato un paio di auto con cerchio moooolto sporchi, una con un anno di ferodo eppure dopo l'ironx e il supermafrasol la woolies hanno portato a nuovi i cerchi!

ciccante, i cerchi della tua polo potresti pulirli anche con l'aria visto che non la muovi mai e freni con i piedi come i Flinstones per non sporcarli  

         

Ahahahah