Festool shinex vs Rupes bigfoot

Ciao ragazzi! Sono un possessore della ero600 ma ho intenzione di cambiare lucidatrice. Sono indirizzato sulla bigfoot ma mi è capitata tra le mani una festool usata ed ora sono indeciso. Lo so che sono due macchine diverse ma vorrei un consiglio da voi esperti. Quello che cerco è velocità, potenza di correzione e comodità dello strumento in quanto la ero dopo un po' di ore di lavoro si fa sentire. Con la rota ho qualche esperienza anche se mi devo ancora perfezionare bene. Un grazie a che mi aiuterà. Ciao!

Sono due macchine non comparabili.... servirebbero entrambe.....

Velocità, potenza e comodità (zero vibrazioni)?

Rotativa senza remore, visto che una roto molto valida ce l'hai già.
Però le devi dare del lei, è più facile aggiungere disastri più che toglierli. Ci sono tanti topic qui sul forum sull'uso della rota, fanne tesoro

Come detto da Peter, velocità potenza e comodità posso averla anche con bigfoot oppure c'è bisogno di una rota come festool? La shinex l'ho provata dal mio carrozziere ed è leggerissima ma l'idea della bigfoot mi fa gola a patto che non mi distrugga le braccia come la ero.

Sicuramente non vibra come la ero!! Guardati qualche video vedrai che si riesce a gestire molto bene. É proprio bella bilanciata la BF

La velocità di taglio è pari alla rotativa? Nei passaggi bisogna essere lenti nel movimento come con la ero? Scusate le mille domande ma prima di acquistare voglio capire a modo.

Tutte e due servono , non si puo' fare a meno della rotativa e viceversa
Visto che hai la Ero prenderei una Fest, anzi io al tempo mi sono direzionato sulla Flex.
POi piu' avanti mi prenderei anche la Rupes. (come faro' sicuramente :-))

Poi se vuoi investire bene... comprale tutte e due !

C'è qualcuno che usa la shinex e che sa dirmi come si trova?

MI sa piu' di qualcuno :-D

Chi poi.. se non il nostro stesso Admin può darti qualche consiglio in merito

Allora la parola al grande admin! Festool o Rupes? Questo è il problema!

Ci sarebbe anche da capire quale utilizzo verra' fatto della macchina , desideri un upgrade della ero per un utilizzo sulle auto di famiglia oppure vuoi ( o gia' ) esegui lavori su auto altrui ?

Faccio le auto di famiglia e ogni tanto capita qualche macchina di amici o conoscenti... Oltre alla ero ho una rota einhell ma non è un gran chè... La festool l'ho provata dal mio carrozziere e mi ha fatto una bella impressione mentre la bigfoot non ho mai avuto modo di tenerla in mano!

se hai gia una rota, anche se non di ottima qualità io preferirei la BF, scelta personale, poi magari ci puo essere qualcuno che invece preferisce avere la rota professionale..

La rupes consente di raggiungere risultati soddisfacenti con molta meno fatica rispetto a una rotativa , dico questo perche' dici di non essere esperto e non ti prefiggi obbiettivi professionali ....... In un ottica pro sarebbe comodo avere entrambe le lucidatrici . Io sono un grande fan della rotativa ma la consiglio solo nel caso si desideri padroneggiare ed approfondire la tecnica e soprattutto se si nutre grande amore e passione per questo meraviglioso e scorbutico arnese , in caso contrario ti assicuro che i risultati potrebbero essere inferiori a quelli consentiti da una " semplice " ero600 .

Ps . se ti dovessi chiedere quale delle 2 lucidatrici consente i migliori risultati sappi che non esiste una risposta certa ed univoca alla domanda .......dipende , dipende ed ancora dipende

Giovanni l'ho pensata come te! Bigfoot per tamponi da 5' e rota con tamponi da 3'. Può essere una buona idea? Ho visto che comunque molte persone del forum usano la rota einhell! Non è un gran chè ma il suo lavoro lo fa lo stesso...

Emanuele grazie della risposta! Cosa ne pensi allora se tenessi la mia rota con tamponi da 3' in modo da poter imparare ancora meglio a maneggiarla? Nel frattempo userei anche la roto tipo bigfoot che sicuramente è più prestante della mia ero...

quante lucidature hai fatto con la ero ? e quali ?

si io farei come detto prima, la rota che hai già te la tieni e prendi BF da affiancare alla ero...

Con la ero ho fatto già un po' di lucidature anche pesanti tipo le macchine della mia famiglia mai dettagliate. Venute bene ma che fatica e quanto tempo! Con la Rota invece ho fatto qualche lucidatina spot su piccoli danni tipo strusciate e piccoli danni... Ammetto che la prima volta che l'ho usata ho sbucciato gli spigoli di un paraurti! sbagliando si impara...

da quanto o capito tu ai per le mani ,come si dice una festool usata....come tu saprai il costo della festool nuova non è poco,comperandola usata avresti un buon risparmio,però sai come è stata trattata,se è di un carrozziere,ci penserei due volte,visto l'uso che ne fanno,mentre se fosse di un tuo conoscente,stanco di averla sarebbe un buon affare,come vedi non ti o detto su usi e consigli del loro uso,se la festool ti piace al limite vendi la ero....sappi che festool e bf sono due mondi diversi..io ti do solo un parere commerciale,visto che il buon manu ti stà facendo valutare correttamente e tecnicamente il dafarsi per i tuoi usi

Dipende anche da quanto costa, 'sta shinex...io torno a ribadire che prenderei la rotativa e, nel caso, sostituirei la ero con la BF in un secondo tempo.
La BF è superlativa ma due roto non mi 'sconfinferano' come Ensemble.

fammi un esempio cosa intendi per " tanto tempo " ? , che tipo di auto hai dettagliato ?

Mi piacerebbe poter provare una BF così mi toglierei ogni dubbio! voglio capire se mi da quel giusto feeling per poter dettagliare come si deve con risultati pro! Per il discorso rota a quel punto terrei la mia e lascerei perdere la festool che è di un carrozza...

Il lavoro piú lungo che ho fatto è durato una settimana sulla Astra station di un collega con sette anni di vita in condizioni a dir poco pietose! Ossidazioni e difetti a go go! fatta tutta con ero600! A fine lavoro avevo le braccia che vibravano da sole!