nuovo mafra prewash no touch

Un mio consiglio è quello di passare da PNT a dei prelavaggi più moderni e rispettosi come ad esempio Primus. Con l'arrivo del caldo PNT va risciacquato in tempi molto brevi (meno di un minuto) o lascia residui sulla vernice

Max66 ha scritto:Ciao, lo uso da qualche mese solo come prelavaggio con una pompa a spruzzo 1/20, e proprio oggi l'ho usato sulle 3 macchine di casa.
Mi trovo benissimo, ma l'unico appunto che posso fare (e sarebbe da verificare), è che sulle plastiche del finestrino posteriore della Qashqai mi rimangono dei segni di gocce.
Mentre su tutte le altre plastiche, anche delle altre vetture, niente.
Niente di irrimediabile, ci passo sopra del Diamant Plast4 e con un pochina di pazienza scompaiono.
Molto strano però lo faccia solo con quella plastica.

Quelle macchi si formano proprio perché sopra ci metti un dressing, puliscile con HP12 senza metterci niente sopra e vedrai che non si creano più quelle goccie

Grazie Max66 e Nippe per le risposte.
Ho avuto modo di provare il PNT questa mattina, per un lavaggio veloce e poco impegnativo. Diluito 1:30 nella pompa a pressione manuale, devo dire che ha svolto bene il suo lavoro. Sulle plastiche nessun problema, sono rimaste belle scure e pulite.
Sul frontale qualche residuo di moscerino è rimasto, magari per le prossime volte mi preparo a parte uno spruzzino diluito 1:20 da spruzzare localizzato sul paraurti anteriore.
Prima ho dato una passata con idropulitrice, poi spruzzato PNT e poi di nuovo idropulitrice. Poi guanto con shampoo, risciacquo e asciugatura con mago doppio. In 50 minuti ho lavato una Audi A4 con risultato finale ottimo.

Figurati, sto imparando anch'io! Sicuramente la prossima volta proverò come dice @Nippe. Lavando l'auto all'ombra in un corridoio garage, dove diciamo difficilmente arriviamo a 25° nemmeno in agosto, dici possa essere un problema ugualmente? Ne ho ancora più di mezza tanichetta, mi scoccerebbe cambiare ora, anche perchè non mi trovo affatto male.
Solitamente parto con lo spruzzatore a macchina asciutta, dai passaruota, poi le ruote assieme alla parte bassa e il posteriore, perciò dove si deposita più sporco, poi a salire.
Quando ho finito, preparo l'idro e parto con il risciacquo dall'alto, pressappoco al contrario di come l'ho distribuito. Non guardo l'orologio, ma credo passino circa un paio di minuti dall'inizio di una fase, all'inizio dell'altra. Unico neo, il lato dx dell'auto tende ad asciugarsi di più, in quanto esposto maggiormente all'aria, perciò ne metto un po' di più per tenerlo più umido.

Triton ha scritto:Grazie Max66 e Nippe per le risposte.
Ho avuto modo di provare il PNT questa mattina, per un lavaggio veloce e poco impegnativo. Diluito 1:30 nella pompa a pressione manuale, devo dire che ha svolto bene il suo lavoro. Sulle plastiche nessun problema, sono rimaste belle scure e pulite.
Sul frontale qualche residuo di moscerino è rimasto, magari per le prossime volte mi preparo a parte uno spruzzino diluito 1:20 da spruzzare localizzato sul paraurti anteriore.
Prima ho dato una passata con idropulitrice, poi spruzzato PNT e poi di nuovo idropulitrice. Poi guanto con shampoo, risciacquo e asciugatura con mago doppio. In 50 minuti ho lavato una Audi A4 con risultato finale ottimo.

I prelavaggi vanno dati ad auto asciutta, altrimenti li diluisci ulteriormente!

Nippe ha scritto:
I prelavaggi vanno dati ad auto asciutta, altrimenti li diluisci ulteriormente!

Vedi che non si finisce mai di imparare…
Grazie della dritta Nippe!

Beh, sei chiama PRE-lavaggio per quello!

Salve, da quello che ho capito questo prodotto non si trova più. Quale potrebbe essere il suo sostituto?

Primus di Labocosmetica.
Confermato ormai da anni, basta cercare...
https://youtu.be/PtFpxo7S-qw