Quale prodotto RUPES comparabile con S3gold?

Byrra12 ha scritto:Secondo me, se non si posiziona per primo, poco ci manca

Admin ha scritto:Si, assolutamente. In questa classifica sarebbe primo.

Allora devo aver sbagliato io qualcosa (o forse con rotorbitale i parametri cambiano), ieri l'ho testato su una classe A del 2003 con tampone di lana LCDA (non ho foto del confronto) ed ho scelto la combinazione Zephir + Rupes Blu, la capacità correttiva mi sembrava maggiore a ciclo terminato.
Forse col tampone di lana dovevo insistere di più sulla finitura?  

Peter Griffin ha scritto:Ecco qua, mi sono permesso

https://www.lacuradellauto.com/t11965-tabella-puramente-indicativa-delle-capacita-di-taglio-abrasivi

grande!!!

Scusate a questo punto inseriamo anche 105 e 205 che si dovrebbero collocare nelle stesse posizioni di S3 e S30 giusto?  

Alla mano li inseriamo tutti...

xXAlessandroXx ha scritto:

Byrra12 ha scritto:Secondo me, se non si posiziona per primo, poco ci manca

Admin ha scritto:Si, assolutamente. In questa classifica sarebbe primo.

Allora devo aver sbagliato io qualcosa (o forse con rotorbitale i parametri cambiano), ieri l'ho testato su una classe A del 2003 con tampone di lana LCDA (non ho foto del confronto) ed ho scelto la combinazione Zephir + Rupes Blu, la capacità correttiva mi sembrava maggiore a ciclo terminato.
Forse col tampone di lana dovevo insistere di più sulla finitura?  

Lana su rotorbitale?

Admin ha scritto:
Lana su rotorbitale?

Ehm...si  ...E' questo il problema vero? Credevo si potesse utilizzare sulla roto ma ho commesso un errore di superficialità!
Vado a studiare meglio e chiedo scusa per l'intervento errato!

L'importante è redimersi