Correzioni su carena scooter

Ciao ragazzi ecco il problemino di oggi.

Lo scooter è appena stato verniciato,ma il lavoro non è stato fatto a regola d'arte ;
le carene presentano un sacco di buccia d'arancia e in alcuni punti sono ruvide al tatto con dei puntini.
Ho provato con una passata di clay ma evidentemente il danno è in profondità nel trasparente e la ruvidità non va via.
Per la buccia invece non ho davvero idea di come fare

ecco 2 foto spero riusciate a capire anche perchè la vernice è cangiante ed è molto difficile catturare i difetti


come potete vedere i riflessi della porta del garage non sono comprensibili e l'effetto ottico ne perde moltissimo

Per risolvere serve carteggiare? Forse sbaglio, ma è la sola cosa che mi viene in mente! Sarebbe una buona scuola per poi correggere anche sulla mia auto!
Aspetto fiducioso un vostro aiuto !!!

esatto fragia... purtroppo su quella superficie non c'è altra soluzione che la carteggiatura.
già una 2000 (seguita dalla 4000) dovrebbe essere sufficiente per eliminare sia i puntini di polvere che la buccia d'arancia.

Admin ha scritto:esatto fragia... purtroppo su quella superficie non c'è altra soluzione che la carteggiatura.
già una 2000 (seguita dalla 4000) dovrebbe essere sufficiente per eliminare sia i puntini di polvere che la buccia d'arancia.

dimmmi se sbaglio

-clay
-passo la 2000 con m34
-passo la 4000 con m34
-m105 con pad da taglio (lc giallo basterebbe?)
-m205 con pad da polishing
-cero il tutto

Antonio ma la buccia quindi è sempre nel trasparente?
sarebbe bello approfondire questo argomento perchè le bmw sono sempre pienissime di buccia! Grazie a dio la mia è grigia, ma si nota comunque tanto sulle fiancate, immagino su un'auto nera...

fragia il ciclo è giusto anche se forse il claying in questo caso è eccessivo dato che poi la carteggiatura eliminerebbee tutto.

Admin ha scritto:fragia il ciclo è giusto anche se forse il claying in questo caso è eccessivo dato che poi la carteggiatura eliminerebbee tutto.

perfetto!
ma questo ciclo va bene anche sull'auto?

assolutamente affermativo!

Admin ha scritto:assolutamente affermativo!

perfetto !

Beh ragazzi anche lo scooter richiede una bella lucidata non siete daccordo?

nessuno mi ha dato un parere sulla verniciatura che ho fatto fare...

Sfrutto il topic per fare qualche domanda...

Siccome spesso mi cimento in lavori di verniciatura e non ho un forno, qualche volta nel trasparente esce qualche puntino/spochino... fin che si tratta di lamieara non ho problemi, carteggiatura e lucidatura con orbitale e si risolve tutto, mi domandavo per le plastiche tipo carene di moto, dopo averle opacizzate con 1.500 / 2.000 / 3.000 / 4.000 passo a mano la pasta abrasiva media della 3m se non erro quella con il tappo nero e poi polish rosa sempre 3m, solo che comunque il risultato non è proprio perfetto, voi che mi consigliate magari anche qualche prodotto da passare con una roto che non dovrebbe dare problemi sulle plastiche

Colex ha scritto:Sfrutto il topic per fare qualche domanda...

Siccome spesso mi cimento in lavori di verniciatura e non ho un forno, qualche volta nel trasparente esce qualche puntino/spochino... fin che si tratta di lamieara non ho problemi, carteggiatura e lucidatura con orbitale e si risolve tutto, mi domandavo per le plastiche tipo carene di moto, dopo averle opacizzate con 1.500 / 2.000 / 3.000 / 4.000 passo a mano la pasta abrasiva media della 3m se non erro quella con il tappo nero e poi polish rosa sempre 3m, solo che comunque il risultato non è proprio perfetto, voi che mi consigliate magari anche qualche prodotto da passare con una roto che non dovrebbe dare problemi sulle plastiche

ciao Colex!

che problemi hai con la finitura? hai qualche foto? mi sembra che sul forum qualcuno non fosse tanto soddisfatto del 3M rosa

comunque il solito ciclo m105+m205, dopo la 4000, dovrebbe andare benone, sull'ABS funzionano benissimo se usi la rotorbitale

anche insistendo su graffi profondi la superficie non mi si è mai riscaldata più di tanto

la pasta con tappo nero della 3M dovrebbe essere la 09375 che però non è proprio indicata per questi lavori...
dovresti usare qualcosa di più potente...

Ciao mikixt

Cmq eccovi le foto:





Per le altre vi rimando a questo link: https://www.facebook.com/album.php?aid=31729&id=155562587795500

Tornando al problema, diciamo che il problema sta come si nota bene nella differenza di brillantezza fra il serbatoio in lamiera lucidato con orbitale e le carene in plastiche fatte a mano... Probmei di segni di carteggio o altri difetti non ne ho è solo una questione di brillantezza, dite che passando con una roto riesco a risolvere

con la roto dovresti ottenere risultati migliori ma su quelle zone ti serve un tampone piccolo (4" o meglio ancora 3,5")

non avendo la rotazione forzata su superfici così complesse la lucidatrice tende a fermarsi se il tampone non trova un buon appoggio

Perfetto mettiamo il caso che voglia lucidare dei pezzi verniati montati e non voglio smontarli si tratta sempre di verniciatura su plastica, dite che con un trapano e un "inserto" per lucidare riesco ad ottenere un buon risultato? Ah in quest'ultimo caso la verniciatura risultata veramente opaca causa imbecille del proprietario che e andato a passare una pasta a mio avviso troppo grassa...

Colex ha scritto:Perfetto mettiamo il caso che voglia lucidare dei pezzi verniati montati e non voglio smontarli si tratta sempre di verniciatura su plastica, dite che con un trapano e un "inserto" per lucidare riesco ad ottenere un buon risultato? Ah in quest'ultimo caso la verniciatura risultata veramente opaca causa imbecille del proprietario che e andato a passare una pasta a mio avviso troppo grassa...

No, se ne era già parlato nel forum perchè un'utente aveva fatto una domanda simile...il trapano ha una velocità di rotazione troppo bassa, anche usando un polish finissimo si creano una quantità incredibile di aloni/ologrammi, inoltre non ha la coppia necessaria per togliere i difetti nella vernice

Di ologrammi e aloni non mi importerebbe nulla e che è una supercie impossibile da fare con la roto... che dite a mano riesco ad ottenere un buon risultato con la 105 e 205 ?

A mano potresti provare con il pad arancio della lake country che è fatto con la stessa spugna dei tamponi da lucidatura:

http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142946/Lake-Country-Applicatore-Manuale-CCS-Arancione.aspx da abbinare ad un abraviso più grosso o all'M105 (taglio)

eventualmente per la finitura potresti usare il pad bianco o un'altro pad fine da associare ad un polish che può essere benissimo il 205 (finitura)

Grazie 1000 allora mi sa che percorrerò questa strada per far tornare tutto a splendere

Prego!

Poi facci sapere se così hai risolto

Colex ha scritto:Grazie 1000 allora mi sa che percorrerò questa strada per far tornare tutto a splendere

Com'è andata a finire la tua scelta??

anche se con ritardo rispondo, pasta abrasiva 3m blu e cera rosa 3m tornata perfetta

il tutto con tampone blu se ricordo bene.