gomma scarpe su marmitta moto

Ciao a tutti , piccolo problema ,ho acquistato una Bmw  k 1100 rs che sulla marmitta cromata presenta tracce di gomma ,credo di una suola di scarpa da tennis che con il caldo si e' fusa sopra. Ho gia' provato con m 105 e rotorbitale ,con pasta abrasiva , con benzina ,con trielina ma la gomma non se ne vuole andare . Cosa posso usare ? attendo i vostri consigli ,grazie

dal famoso detto "polvere eri e polvere ritornerai"........scalda per bene la parte e guarda se viene via con un panno  

 

gia' provato ...niente !

hai provato a scaldarlo con la pistola da carrozzeria?

Hai provato a grattarlo con una carta molto fine?

Foto?

Se è diventato come colla...magari tarx e simili ?

posta qualche foto...

Anche io tratterei il problema con pistola termica aiutandomi magari con una spatolina in plastica , con pazienza dovresti risolvere .

eviterei il carteggio , se per caso segni la cromatura poi sono dolori

i segni della carta molto fine non li potrebbe risolvere poi con un polish per metalli? forse anche una spatolina potrebbe lasciare segni...

togliere segni di carteggio da una cromatura non e' un lavoro semplice considerando anche che la maggior parte dei polish per metalli non ha azione abrasiva ma solo pulente / disossidante . Se si usa una spatolina il plastica si puo' creare qualche leggero difetto ma nulla di paragonabile all' incisione che puo' provocare una carta abrasiva ......bisognerebbe vedere concretamente di cosa si tratta ma cosi' , su 2 piedi , il carteggio lo escluderei

ricevuto... 

Adesso rrs interviene dicendo che ha risolto alla grande con un bel carteggio ahahaha ! 

 

il problema gomma da suola di scarpe su scarico della moto,aimè è molto diffuso....il problema è semplicemente risolvibile se il proprietario della moto a marmitta calda pulisce con un panno la gomma della scarpa appena si accorge del problema,ma se la gomma continua ad essere scaldata e poi lasciata raffreddare forma un crosta talmente dure che con il tempo può andare addirittura ad intaccare la cromatura,prova dopo un bel viaggatto con un panno e vedi cosa succede,ma mi sa che sia un pochino un tentativo arduo....potresti provare con un polisch altamente abrasivo,ma ricordati che la cromatura è un'applicazione galvanica,quindi spessore non altissimo,potresti far comparire la ramatura sottostante....potresti anche provare con una paglietta quattro zeri,mi raccomando quattro zeri ed un polish tipo s0...mi raccomando leggero e non movimenti in senso circolare ma solo alto basso...

Quoto Valter, in tutto!!
Gli spessori sono veramente esigui e non è difficile far comparire la ramatura sottostante!

Anni fa ho avuto lo stesso problema.
Ho risolto brillantemente con  pistola termica e spatolina in legno ( in plastica si sarebbe danneggiata subito per l'alta temperatura).
Ho effettuato più passaggi e concluso con pulizia finale, a marmitta quasi fredda, con panno  e trielina.
Ho tribolato, ma la gomma è scomparsa.

zurigo13 ha scritto:Anni fa ho avuto lo stesso problema.
Ho risolto brillantemente con  pistola termica e spatolina in legno ( in plastica si sarebbe danneggiata subito per l'alta temperatura).
Ho effettuato più passaggi e concluso con pulizia finale, a marmitta quasi fredda, con panno  e trielina.
Ho tribolato, ma la gomma è scomparsa.

aveva già provato senza successo ......

Si, l'ha scaldata, ma non dice di aver usato la pistola termica, se ha usato un phon gli ha fatto il solletico.
La trielina è solo per la finitura.