Protezione e mantenimento

Ciao a tutti, sto per fare un ordine in tema "protezione e mantenimento" appunto  
Cosa devo fare:
Proteggere i cerchi invernali (e poi anche gli estivi) che mi arrivano a breve. Avevo pensato alla FK.
Mantenimento del C1.5 (destinato a finire e visto che non mi ha convinto troppo, non prenderò più). Avevo pensato a Reload.
Ora, il prezzo per questi 2 oggetti si aggira intorno ai 50€ (47,50 per la precisione). In un attimo di follia avevo pensato di prendere EXO, idea che ho poi abbandonato visto che è un prodotto molto più "difficile" e tecnico ad esempio di un Reload.
Alternativa che mi attira per spendere qualcosa meno (ed è qui che vogli vostri consigli) sarebbe C2v3 da usare al posto degli altri 2, 25€ per 500ml con cui ci potrei fare mantenimento e protezione quando finirà il C1.5. Unico dubbio è se sui cerchi possa sostituire la FK in termini di durata e repellenza allo sporco
Altrimenti resta buona la FK e devo decidere se prendere C2V3 o Reload.

il c2 sui cerchi è ottimo, ha una bella durata, è resistente e facile da applicare. Magari ne passi due layer e stai apposto per un bel po! altrimenti vai di dlux, che è facile e non richiede troppo impegno, eccellente anche sulle plastiche!

Buono a sapersi per il C2. Dlux l'avevo scartato visto il prezzo altino a cui aggiungere un sigillante per la carrozzeria... Rispetto al c1.5 beading e sheeting sono migliori nel c2? O ancora meglio Reload?

non ho provato c1.5 anche se credo sia inferiore a c2, reload se punti alla durata persi sicuramente qualcosa rispetto a c2 pero guadagni a livello di gloss

Secondo me il migliore è il reload per quanto riguarda beading e sheeting, come anche per il gloss. ma la durata del c2 è ben superiore agli altri!

Per i cerchi, soprattutto quelli invernali, io ti consiglio il Gtechniq C5 Wheel Armour: con 15ml fai 8 cerchi! Io l'ho usato sui cerchi con le termiche e da una protezione notevole. Dopo un inverno con sale e neve a gogo la pretezione è ancora presente! Infatti credo che non la passerò nuovamente.
La FK l'ho passata sui cerchi estivi, ma dura decisamente meno. Non so che dischi monti la tua auto, ma la mia Saab ha quelli da 314mm con delle pinza a doppio pistoncino .... delle belle bestie che scaldano parecchio. La FK ne ha risentito un po'  La cera dopo 3 mesi è ancora presente, ma si vede la differenza tra i cerchi posteriori (ancora tutta li) e quelli anteriori dove è decisamente meno presente.

Per il Reload vs. il C1.5 poi vedere il mio post a riguardo. Il Reload dura meno, ma è decisamente più facile da stendere, almeno sul nero metallizzato Saab, e da un gloss leggermente migliore - con il C1.5 lo devi passare due volte per ottenere lo stesso risultato.
Il C2 l'ho passato ieri .... secondo me è ostico tanto quanto il C1.5 da stendere sul nero ... o forse anche di più!. Per la durata, vi saprò dire.

Sui cerchi ho provato solo il Reload ma secondo me dura troppo poco: lavando i cerchi con il D140 se ne viene via in un attimo

I vari nano per i cerchi per il momento li evito. Prenderò la finish kare per i cerchi, con 2 layer dovrei stare apposto almeno per l'inverno (i 2 strati a distanza di quanto?).
Resta sempre il dubbio Reload vs C2 ma sono più propenso al primo... Miglior gloss e beading  il tempo per applicarlo qualche volta in più non mi manca

attendi 12 ore tra un layer e l'altro e stai apposto! il c2 prendilo se vuoi la durata!

Finalmente sono riuscito a trovare i cerchi pr le invernali. Visto che me ne sono praticamente innamorato prima ancora di averli comprati, l'idea è quella di dargli una bella protezione, non con la pur buona Finish Kare come pensavo, ma con il DLUX. La risposta dovrei saperla già :)ma chiedo lo stesso. 30ml sono sufficienti per 8 cerchi? E per 2 layer ciascuno?

Qui una foto dei cerchi. Colore Antracite diamantati  

Ampiamente sufficienti

Prima del dlux, su cerchi nuovi cosa mi conviene fare? La Clay è necessaria? Eraser sicuramente...

La clay va bene

prima del dlux andrei con ironx, clay, antisilicone e poi dlux