buon giorno a tutti !

Vi ho scoperto solo 2 giorni fa per caso!
Faccio i complimenti a tutti perchè non avrei mai immaginato esistesse una realtà così vivace e professionale in questo tema...
Mi sono iscritto di getto, leggendo un unico post introduttivo.

2 parole sulle mie auto: sono da sempre appassionato di belle auto, trovo che negli ultimi 20 anni queste siano sempre meno presenti nel mercato del nuovo, in proporzione al totale dell'offerta intendo ... 
Pertanto col tempo mi sono orientato su auto storiche o "vintage" delle quali ammiro in primis la tecnologia costruttiva, e poi anche il successo commerciale e l'estetica...

Volendo mantenerle nel miglior modo possibile sono sicuro di trovare pane per i miei denti in questa comunità.

bye;) 

Benarrivato e complimenti per la flotta di auto!!

Ciao Benarrivato!

ciao!!

benvenuto

Benvenuto! Ora vogliamo un report di detailing su ciascuna MB esclusa la 116

e l'ID20

 benvenuto e compimenti!

benvenuto

Benvenuto

Ciao e benvenuto! Bella passione, quella per la stella
Hai un avatar iper!

benvenuto

Benvenuto!!!

Peter Griffin ha scritto:Benvenuto! Ora vogliamo un report di detailing su ciascuna MB esclusa la 116

e l'ID20

grazie a tutti per il benvenuto!
vedo che siete attenti ai pivelli...

faccio volentieri breve report sulle mie vecchiette... ma vorrei sapere da Peter perchè esclude le116?? 

divido per brevità le auto in 3 gruppi:
A) quelle semplici da mantenere, per le quali cioè non ho problemi almeno apparentemente:?:  da quelle che    
B) non riesco a mantenere come vorrei (esteticamente parlando) per finire con
C)  quelle che vorrei coccolare ancora di più ma non so cosa fare...

A) w126 + c126 + w201 + VOLVO superpolar > mi sono sempre trovato bene lavandole con idropulitrice e aspirando interni, per la pelle uso crema "meltonian" per i vetri interni uso vapore (BIRBA F1) unica cosa chemi rimarrebbe da migliorare di brutto sono i cerchi in lega: COSA MI CONSIGLIATE PER ELIMINARE lo schifo che scende dai dischi...?

B) fiat 500 + mini 1001 hanno vernice rifatta ma rovinata con idropulitrice (forse troppo potente per spessore lamiera che "entra in risonanza"  e si stacca nella fiat, mentre si pela nella mini.
poi c'è la 1100GS bmw che è bella ma ha cerchi orrendi che sembrano ossidati/corrosi hanno un aspetto veramente triste e il carroziere mi ha detto che non c'è nulla da fare, sono rovinati.   

C) infine la w140 e un'auto di cuoi non posso fare il nome ma solo il soprannome  "Mammut" - che sono le mie preferite - vorrei sapere 3 cose:
1) come trattare la vernice per evitare si attacchi lo sporco e con la pioggia se ne vada tutto senza "aderire"
2) come trattare il fondo per proteggerlo al meglio dal sale invernale dei paesi nordici dove adoro andare...
3) quale considerate il miglior prodotto per i vetri esterni di quelli a base siliconica che fanno scivolare via la pioggia


Scusate le tante domande rispondetemi pure con calma, o mandatemi a fan...  a visitare le pagine giuste senza dovervi ripetere...

GRAZIE 1000
prometto foto...

bye

ps: la ds l'ho appena presa... presto mie considerazioni...

be che dire auto d'epoca...direi essere moooolto in sintonia....ciao

Benvenuto e buona permanenza!