Per i cerchi: IronX o Cromobrill?

Scusate l'insieme di domande... anche qui non mi è chiarissimo se sono due alternative o meno, e soprattutto quale consigliereste....

Ironx serve per eliminare le contaminazioni ferrose..cromobrill è un pulitore molto potente da usare in caso eccezionale..per la pulizia ordinaria ti consiglio rim7

Ok grazie... ho i cerchi veramente malconci soprattutto all'interno e mi chiedevo cosa usare.
Quindi con il rim7 pulisci mentre IronX toglie solo il ferro, ma non necessariamente sui cerchi giusto?

GRAZIE!

Ironx puoi usarlo su tutta la carrozzeria,mentre rim7 è specifico per i cerchi..cromobrill lo utilizzerei in caso estremo..posta la foto dei tuoi cerchi e vediamo cosa dicono anche gli esperti..

Lo farò! Grazie intanto!

puoi usare il supermafrasol se sono così mal messi, per eliminare lo sporco eccessivo prima di usare l'ironx; per fare un bel lavoro però dovrai smontarli!

riesumo questa discussione,
ho dei cerchi che uso molto raramente, x qualche scappatina in pista,se c'è bel tempo tutto bene, ma quando piove, causa pasticche frenanti molto aggressive (fanno uscire le scintille) e delicatezza dei cerchi (sono bianchi) mi si crea uno strato di sporco che sopratutto negli angoli è durissimo da togliere, io avevo preso l'ironx (motivo x cui, su consiglio di altri, ho scoperto questo fantastico forum).
lo sporco in questione quindi è un mix di ferro (o meglio ghisa) motivo x cui avevo puntato su ironx e materiale d'attrito, finora sono sempre intervenuto tempestivamente e in qualche modo,magari non troppo ortodosso, ho sempre risolto, il fatto che i cerchi bianchi stanno benissimo... se puliti! ma x il resto dell'anno uso 4 cerchi neri, sui quali ovviamente ho lo stesso problema, li ho provati a pulire con ironx quest'estate,forse l'ho lasciato agire poco, visto che c'erano 30 gradi all'ombra e non volevo farlo seccare,ma non è sceso tutto, anzi... la domenda è: è meglio puntare su cromobrill?
in quanto ironx dovrebbe agire solo sulla contaminazione ferrosa? ma sopratutto, non altera la struttura (quindi performance) della gomma?? i cerchi ovviamente li lavo smontati dall'auto, ma con i pneumatici montati.visto il costo dei pneumatici e la questione sicurezza non mi va di rischiare, piuttosto li tengo sporchi e li pulisco al momento della sostituzione pneumatici.
nessuno ha esperienze al riguardo?
io sinceramente ho notato un calo di prestazione già dopo il lavaggio con ironx,ma potrebbe anche non essere dipeso da lui, è il primo treno di questi pneumatici che provo,li ho usati (stressati x bene) lavati, riposti, e riusati dopo qualche mese, ho notato un calo di prestazioni, ma potrebbe dipendere anche dall'usura degli pneumatici.

Ciao, io non credo che IronX possa creare problemi alle gomme; ti consiglio comunque, visto il problema che hai, di pensare ad una bella proteizione tipo DLUX

IronX ha ph neutro e quindi non intacca minimamente la gomma: al massimo la pulisce

Anche se "mal" risciacquato? nel senso, non ho lidropulitrice, solo il normale tubo dell'acqua...

E riguardo cromobrill?

Sarebbe meglio disporre dell'idropulitrice ma diciamo che andrebbe bene anche il tubo dell'acqua. 
Cromobrill cosa? Qual'è la domanda?

Penso intenda se intacchi le gomme, giusto?

Una domanda per Supers: hai aiutato ironx con azione meccanica oppure l'hai solamente spruzzato?

Bè quello è un acido: meglio essere accorti con i tempi di cura

Spruzzato, trastullato col pennellino, rispruzzato ecc e sciaquata finale a canna dell'acqua...
La domanda era molteplice, ovvero come chiedevo nel mio primo post. se è più potente sul materiale d'attrito "impaccato" e se è sicuro sugli pneumatici
Grazie in anticipo..

Allora confermo la risposta al punto 13

Eventualmente se avessi bisogno di lasciarlo agire più tempo su una determinata zona potresti provare con IronX Paste

il cromobrill in casi veramente gravi è miracoloso...

cromobrill e azione meccanica con pennello o spazzola cerchi adeguata per me imbattibile
(grazie pelo)

Buongiorno a tutti! Riprendo questo post perché sul serie 1 di mio figlio ci sono dei residui di ferodo che vorrei una volta per tutte eliminare. I residui sono lí da tempo per cui volevo chiedere se é il caso di utilizzare IronX, che ho giá, oppure se é consigliato andare direttamente con Cromobrill, che dovrei acquistare. Per quanto riguarda le spazzole ho quella della Megujar´s e il set spazzole originale di BMW, oltre a vari pennelli. Vi posto alcune foto. Sí lo só ci sono anche dei graffi (benedetti ragazzi) ma quelli al momento restano cosí.
Grazie per l´aiuto intanto!

Quello è pane quotidiano per ironx vai tranquillo

Grazie Lorex! Infatti il dubbio era solo per il fatto che quella "roba" é lí da molto tempo, per cui temevo che IronX avrebbe potuto essere troppo debole. Grazie ancora!

Quoto, IronX senza dubbio

Admin ha scritto:Quoto, IronX senza dubbio

Grazie anche a te, Antonio

Ragazzi, riesumo questo post per non aprirne un altro, perchè non riesco a capire che tipo di sporco è quello presente sui miei cerchi. Premetto che ho sempre e solo usato iron x ed oggi per la prima volta li ho puliti con Angelwax Bilberry 1:5 e spazzola. In seguito ho decontaminato con iron x e in seguito ho usato tarx.
Non ho avuto occasione di provare a passare la clay ma penso che non riesca a rimuovere quello che è presente sui cerchi, passandoci il dito si sente che è incrostato sul cerchio, quelli bianchi sembrano quasi gomma da masticare indurita e sono presenti anche dei punti neri che non so cosa siano... Era la prima volta che usavo Tarx e l' ho lasciato agire due minuti ma non ha sortito alcun effetto. Dovrei provare Cromobrill, magari dopo Bilberry?






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Ahi... mi sa che è la fioritura del metallo e che ci sia davvero poco da fare...