Rosso Cuore

bel lavoretto massi!!!

Peter Griffin ha scritto:Tuttofare tuttalustra...

Mi è piaciuto molto il lavoro

Giovanni92 ha scritto:
bel lavoretto massi!!

grazie ragazzi, apprezzo molto che persone della vostra esperienza sia piaciuto

  Wow!! è ritornata nuova questa centina!! Sono il ragazzo di Milano che ha la seicento..vedo che anche tu l'hai apprezzata come vetturetta!
La mia è nella stessa identica situazione.. 10 anni alle spalle, 2 donne come precedenti proprietarie lavara 1 volta all'anno se va bene e trattata malissimo! Oggi ho fatto un po di foto, presto inizierò i lavori di "restauro" sempre che non sia troppo tardi e occorra una totale riverniciatura!

Complimentoni per il lavoro svolto!

Bel lavoro e grande risultato.. peccato per qualche prima/dopo dove i "prima" sono venuti decisamente meglio dei secondi.. credo sia tutto demerito dell'auto-focus (forse e dico forse hai utilizzato una compatta?   )
E poi.. ottima idea utilizzare il flash-led del cellulare  E dopo la Swirl Finder Pen Light by Rupes.. il cell led By Nokia  

In ogni caso hai raggiunto un ragguardevole risultato!
Mi chiedevo inoltre se fosse possibile sapere il ciclo che è stato utilizzato grossomodo per quei rids e per la fase di definizione
Ho visto i prodotti in foto.. ma non mi sembra di aver letto le combo adoperate..  

Armaky ha scritto:Bel lavoro e grande risultato.. peccato per qualche prima/dopo dove i "prima" sono venuti decisamente meglio dei secondi.. credo sia tutto demerito dell'auto-focus (forse e dico forse hai utilizzato una compatta?   )
E poi.. ottima idea utilizzare il flash-led del cellulare  E dopo la Swirl Finder Pen Light by Rupes.. il cell led By Nokia  

In ogni caso hai raggiunto un ragguardevole risultato!
Mi chiedevo inoltre se fosse possibile sapere il ciclo che è stato utilizzato grossomodo per quei rids e per la fase di definizione
Ho visto i prodotti in foto.. ma non mi sembra di aver letto le combo adoperate..  

Purtroppo durante il lavoro si è rotto il faro,se guardi le foto prima si dovrebbe intravedere
per il resto il Nokia  non muore mai ha due led e bona…per il resto grosso modo Fg400 e P1..tampone giallo o DJ supernatural…per la finitura..ho fatto sia uni step con il medio e poi super-finitore Menzerna
grazie,son contento che ti sia piaciuto il lavoro!

autounaragionedivita ha scritto:
Shocked  Wow!! è ritornata nuova questa centina!! Sono il ragazzo di Milano che ha la seicento..vedo che anche tu l'hai apprezzata come vetturetta! Very Happy
La mia è nella stessa identica situazione.. 10 anni alle spalle, 2 donne come precedenti proprietarie lavara 1 volta all'anno se va bene e trattata malissimo! Oggi ho fatto un po di foto, presto inizierò i lavori di "restauro" sempre che non sia troppo tardi e occorra una totale riverniciatura!

Complimentoni per il lavoro svolto!

grazie tante son contento che ti sia piaciuto il lavoro
ahhaha inizio a capire come dovrebbe essere messa anche la tua!!ma vedrai..leggi le guide,impara dalle nozioni e lavori che son state scritti in questo forum e quando c'è qualche problema chiedi nel forum....e vedrai che riuscirai nei lavori

Thank's   

Aggiornamento



ciao a tutti ragazzi,pochi giorni fa ho eseguito un lavaggio di mantenimento sulla 600
Le condizioni erano queste,un mese è mezzo di piogge ricche di sabbia e sbalzi di temperatura  non indifferenti subiti dalla piccola(che dorme sempre all'aperto)!
ecco le foto:




































Naturalmente i "nemici del gloss" non si sono fatti attendere….meriterebbero un altro nome come pezzi di…. ecc ecc…ma non voglio cadere in bassezze che semmai  potrebbero contraddistinguere loro e quindi non me.











Devo dire che il Reload è stato  messo a dura prova in questo periodo e si nota!
In alcuni punti il suo effetto era ormai sparito..in particolare sul cofano!
Dopo un lavaggio a Ph neutro, mi sono sbizzarrito      
ho dato due mani  di reload sulla carrozzeria,mentre nel cofano una mano di prelibatissima  SNH ed una di profumata DJ Purple Haze! (naturalmente ho aspettato un paio di ore[5] tra uno strato e l'altro)
Ed eccola!








questa foto mi piace molto molto   









Mi son dedicato poi al dressing delle plastiche con Car Pro Perl,mentre in alcuni punti,mosso da una estrema curiosità causata dal forum ho provato reload,in particolare sulle maniglie in plastica!e devo dire che il risultato mi è piaciuto molto!




Prima

















Dopo
































Naturalmente mi son dedicato anche agli interni e vetri,ma qui non ho foto se non a lavoro ultimato.
Oggi,dopo 3 giorni dal lavoro ho rivisto la paziente ed ho avuto modo di tastare e visionare con cura il supporto!
Ho notato una cosa moooolto interessante…La polvere!ecco, sulla parte,protetta col reload la polvere era quasi zero,mentre invece dove avevo lavorato con le cere la polvere si è depositata,non tantissima chiaro…ma mi fa pensare ad un potere antistatico da parte del Reload maggiore della SNH…molto interessante
mentre al tatto..la parte trattata con la cera ha conservato una setosità molto superiore rispetto a reload,(che comunque mantiene esso stesso una bella setosità ,ma più fredda rispetto alla cera)












e ho aggiunto un piccolo kit anti uccello Fast Cleaner + Meg's supreme shine


Finish

Ottimo lavoro  

Grande massimini!!     

Bravo belle up!  

ottimo lavoro

Sembra ogni volta più nuova, complimenti !

Arrivo in ritardo

Gran bel lavoro ed ottimo approcio!


Bravo!

Ottimo lavoro. Che pazienza.
Ma sulle plastiche hai messo perl puro o T1?

P.S. La 600 è forse l'auto con minore tenuta di strada in circolazione.

@Palo966 @Benzebu @Lory85 @Alessio @Gionni @Alesoft
Graazie ragazzi:) mi fa molto piacere che vi sia piaciuto il lavoretto    

@Orso
grazie anche a te
allora sulle plastiche dipende….sul paraurti ho dato più mani di Perl 1:2..ad ogni mano rifinivo con Allround aspettavo un po e poi davo un altra mano,mentre nelle guarnizioni puro!
quoto…non ha una bella tenuta e poi si inclina molto..ha il baricentro alto!però mi è piaciuta..macchina molto simpatica

In effetti su quelle plasticacce una sola passata era troppo poco il risultato è ottimo. Perl non si smentisce mai.
Tra l'altro hai fatto davvero un lavorone, era messa male. Ma le plastiche verniciate ti hanno creato problemi?

Tu non l'hai mai guidata sul bagnato... Non puoi immaginare   Noi ne avevamo una a casa che tenevamo come auto da strapazzo (per zone ad alto rischio di furto o di danni o dove non si riusciva a posteggiare), ma l'abbiamo data via per eccessiva pericolosità. Ha il motore fire che vola con quel peso ridotto dell'auto, ma il resto non lo regge, guidarla è come pattinare. Una volta ci ho fatto un 360 gradi in curva    me ne sono sbarazzato a corsa, per fortuna si vendono facilmente

Perl è proprio un gran bel prodotto Orso!a me piace moltissimo..adesso però vorrei provare anche Z16 e t1..tanto per farmi un idea!
Plastiche verniciate non ne aveva questa,sono tutte grezze all'esterno(a meno che non parli delle pattane..ma quelle tra un po volano via   )!
mamma fino a questo punto?meno male che questa è senza il servo ed in curva ti vien voglia di rallentare..comunque terrò conto di quello che mi hai detto sulla sicurezza della 600!
Eh Grazie per apprezzamenti e dritte!

Si, mi riferivo Ai laterali riverniciati aftermarket... Forse dovresti rimetterci gli oiginali neri

Guarda, senza servo forse è meglio così uno certe cose le evita, ma una cosa è certa: sul bagnato quest'auto non dovrebbe camminare mai

lavoro bellissimo e ottimamente documentato....sono rimasto davvero affascinato, soprattutto guardando le condizioni di partenza....

quando erano quasi finite le foto mi domandavo...ma quelle plastiche bruttacce vuole lasciarle così? e invece hai lavorato anche lì....ma cosa hai usato?

perchè non vai di DLUX lì? secondo me uscirebbe qualcosa di favoloso....

In effetti quelle sono proprio plastiche da dlux