Ragazzi da quando ho acquistato sul vostro sito i mafra 2g e 4g, ho eliminato del tutto secchio, sapone con cera,etc.
Trovo questo lavaggio molto più rapido, e come sappiamo, riduce al minimo i rischi swirl. Ora sono convinto di non aver capito proprio bene come funziona, in quanto, mi ritrovo i panni in microfibra totalmente sporchi.
Vi spiego i passaggi che faccio:
- lavaggio con idropulitrice o canna da giardino, giusto per inumidire il tutto e togliere le cose più grossolane.
- lavaggio con mafra 2g diluito in 30 parti, risciacquo con canna.
- lavaggio con mafra 4g diluito in 30 parti, risciacquo con canna.
A questo punto, l'auto ha ancora la patina di sporco.
Quindi, prendo il panno in microfibra e pulisco tutta l'auto, magari aiutandomi con la canna per far scorrere le gocce di acqua sporca. Ma sono convinto che non è questo il passaggio giusto, anche perché quando porto l'auto al lavaggio, è vero che hanno idropulitrici professionali, usano il panno solo per asciugare, ed esce pulito.
LA mia è una lavor storm2 da 140bar max e 450l/h (1900W). In effetti con il 2g la schiuma è meno densa, mentre con il 4g esce bella...anche se subito si scioglie (ho provato a fare qualche foto ma mentre non ho posato, preso il telefono, aperto la camera, la schiuma già era meno consistente.
Ho notato anche che la carrozzeria ultimamente si è un po' opacizzata o meglio...spenta. Non è che questi 2 prodotti siano troppo aggressivi sulle vernici ultratrentennali? (che poi quasi tutti i pezzi sono stati riverniciati in epoca più recente). Forse ero abituato a vederla più viva in quanto ho sempre usato shampoo con cera.
La vernice è a lucido diretto...vecchia 2k o alla nitro.
Prima ricordo che riuscivo ad ottenere un gloss accettabile anche senza polish/cera (vabbè...a parte la cera contenuta nello shampoo). MA esiste qualche shampoo con cera da utilizzare con il foam?
grazie anticipatamente
Trovo questo lavaggio molto più rapido, e come sappiamo, riduce al minimo i rischi swirl. Ora sono convinto di non aver capito proprio bene come funziona, in quanto, mi ritrovo i panni in microfibra totalmente sporchi.
Vi spiego i passaggi che faccio:
- lavaggio con idropulitrice o canna da giardino, giusto per inumidire il tutto e togliere le cose più grossolane.
- lavaggio con mafra 2g diluito in 30 parti, risciacquo con canna.
- lavaggio con mafra 4g diluito in 30 parti, risciacquo con canna.
A questo punto, l'auto ha ancora la patina di sporco.
Quindi, prendo il panno in microfibra e pulisco tutta l'auto, magari aiutandomi con la canna per far scorrere le gocce di acqua sporca. Ma sono convinto che non è questo il passaggio giusto, anche perché quando porto l'auto al lavaggio, è vero che hanno idropulitrici professionali, usano il panno solo per asciugare, ed esce pulito.
LA mia è una lavor storm2 da 140bar max e 450l/h (1900W). In effetti con il 2g la schiuma è meno densa, mentre con il 4g esce bella...anche se subito si scioglie (ho provato a fare qualche foto ma mentre non ho posato, preso il telefono, aperto la camera, la schiuma già era meno consistente.
Ho notato anche che la carrozzeria ultimamente si è un po' opacizzata o meglio...spenta. Non è che questi 2 prodotti siano troppo aggressivi sulle vernici ultratrentennali? (che poi quasi tutti i pezzi sono stati riverniciati in epoca più recente). Forse ero abituato a vederla più viva in quanto ho sempre usato shampoo con cera.
La vernice è a lucido diretto...vecchia 2k o alla nitro.
Prima ricordo che riuscivo ad ottenere un gloss accettabile anche senza polish/cera (vabbè...a parte la cera contenuta nello shampoo). MA esiste qualche shampoo con cera da utilizzare con il foam?
grazie anticipatamente
mi dice che in pratica devo effettuare un lavaggio con mafra White schiuma ricoprendo l'auto non bagnata, dopodiché devo versare il prodotto anche in un secchio con acqua e proseguire insomma alla maniera classica. Si, prima dice che andrebbe fatto un prelavaggio in quanto il rischio di graffi sarebbe elevato. Ma allora perché nello shop c'è scritto che il 2g va bene come prelavaggio? 
