Ritiro nuova auto Nero Perla. Che fare?

Ciao a tutti.
Faccio una piccola premessa. Vengo da una esperienza di lucidatura per così dire "casareccia".
Infatti ogni anno (di solito in primavera) dopo aver lavato a mano accuratamente la mia precedente auto la lucidavo a mano con il polish rosa della 3M.
Usavo sia per passare il polish che poi per rimuoverlo del cotone. Dopo passavo la cera della Meguiars (non ricordo il nome) che stendevo con il dischetto di spugna in dotazione. Infine la rimuovevo con un morbido panno in microfibra giallo sempre della Meguiars.
Ora sto per ritirare una nuova auto. Una Golf nero perla.
So che il nero è un colore che può dare gioie e soddisfazioni ma anche dolori... Quindi non vorrei sbagliare già dall'inizio e vorrei chiedervi dei consigli.
Cosa si deve fare per evitare di rovinare la vernice nel tempo? Vorrei evitare gli swirls o altri micrograffi che si potrebbero creare durante il lavaggio.
Ero intenzionato a comprare per alleviarmi il lavoro una ERO600 PRO Lucidatrice Rotorbitale. E' difficile da usare senza esperienza? Si rischia di fare danni?
Con quali prodotti dovrei usarla? Potreste aiutarmi?
Io come vi ho detto vorrei preservare la vernice lucidando e proteggendo la carrozzeria. Ed eventualmente in futuro eliminare i micrograffi e gli swirl.
Grazie a tutti.
Ciao

Ciao grisino, la prima cosa da fare è presentarsi nell'apposita sezione, la seconda una bella lettura delle guide che ti chiariranno molti dubbi.

Mi sono presentato. Scusate.

Per la guida l'ho letta ma ovviamente non spiega l'esperienza diretta di un utilizzatore magari novello.
Per esempio sulla lucidatrice ER600 dice che se non si è in grado di usarla si può fare la lucidatura manuale.
OK ma esattamente che significa se non si è in grado di usarla?
Per questo ho aperto questo tread. Per avere dei consigli da chi ha più esperienza e magari perchè no all'inizio è partito come me quasi da zero.

grisino ha scritto:Mi sono presentato. Scusate.

Per la guida l'ho letta ma ovviamente non spiega l'esperienza diretta di un utilizzatore magari novello.
Per esempio sulla lucidatrice ER600 dice che se non si è in grado di usarla si può fare la lucidatura manuale.
OK ma esattamente che significa se non si è in grado di usarla?
Per questo ho aperto questo tread. Per avere dei consigli da chi ha più esperienza e magari perchè no all'inizio è partito come me quasi da zero.

Quasi tutti siamo arrivati qui sapendo poco o nulla, sono quindi tutti argomenti ampiamente trattati. Devi armarti di tempo e pazienza e leggere le guide che trovi nel sito lacuradellauto.it e le discussioni già aperte qui, nel forum lacuradellauto.com

Buono studio!   

Sto già leggendo...
Spero comunque che qualcuno mi aiuti lo stesso.

Per ora ho imparato:
- Lavare auto (a mano)
- Passare Clay Bar
- Rilavare auto

A questo punto l'auto dovrebbe essere pronta per la lucidatura.

Ora la domanda è come e con quali prodotti....

Beh diciamo che hai saltato il pre-lavaggio.....la decontaminazione chimica......dai retta a ghid....rileggi bene le guide....sono fatte molto bene e prima di fare un'infarinata di tutto....è meglio assimilare un procedimento per volta....e poi passare alla successiva fase.   

grisino ha scritto:Sto già leggendo...
Spero comunque che qualcuno mi aiuti lo stesso.

Per ora ho imparato:
- Lavare auto (a mano)
- Passare Clay Bar
- Rilavare auto

A questo punto l'auto dovrebbe essere pronta per la lucidatura.

Ora la domanda è come e con quali prodotti....

Nelle guide ci sono indicati anche i prodotti, ad esempio per il lavaggio: Lavaggio

Tu guarda, studia, fatti uno schemino mentale e poi noi siamo qui per aiutarti.

Rieccomi.
Stavolta dopo ore di lettura ho una domanda forse più semplice forse.
Sarà che dopo molte pagine lette mi sarò un pò rimbecillito ma non sono riuscito a capire una cosa.
Ammettiamo che abbia eseguito un accurato prelavaggio e poi un altrettanto accurato lavaggio.
A questo punto faccio un'eventuale decontaminazione chimica e poi passo la clay bar.
Ora "dovrei" avere una macchina liscia e priva di imperfezioni. Ammettiamo che sia così e che la mia auto non abbia bisogno di essere lucidata.
Posso a questo punto applicare subito un sigillante o devo per forza lucidare l'auto (magari con un polish fine)?
Grazie

grisino ha scritto:Rieccomi.
Stavolta dopo ore di lettura ho una domanda forse più semplice forse.
Sarà che dopo molte pagine lette mi sarò un pò rimbecillito ma non sono riuscito a capire una cosa.
Ammettiamo che abbia eseguito un accurato prelavaggio e poi un altrettanto accurato lavaggio.
A questo punto faccio un'eventuale decontaminazione chimica e poi passo la clay bar.
Ora "dovrei" avere una macchina liscia e priva di imperfezioni. Ammettiamo che sia così e che la mia auto non abbia bisogno di essere lucidata.
Posso a questo punto applicare subito un sigillante o devo per forza lucidare l'auto (magari con un polish fine)?
Grazie

Dipende dqaagli swirl che l'auto ha.. Se non ne ha ed è bella brillante e sotto alla luce dei lampioni ti sembra perfetta (niente swirl) allora puoi passare a un sigillante direttamente

Dopo il pre, il lavaggio, la decontaminazione chimico e con clay puoi saltare la lucidatura e stendere un buon sigillante o cera.
Potresti prendere in considerazione visto il colore un prodotto coprente, vai a coprire i piccoli difetti stendendolo a mano come il Black Hole.

Aspetta un parere più esperto ma se dopo il black hole metti una cera/sigillante magari indicata per i colori scuri ottieni un buon effetto.

fuento ha scritto:Dopo il pre, il lavaggio, la decontaminazione chimico e con clay puoi saltare la lucidatura e stendere un buon sigillante o cera.
Potresti prendere in considerazione visto il colore un prodotto coprente, vai a coprire i piccoli difetti stendendolo a mano come il Black Hole.

  quoto questa risposta!

Il black hole sarebbe questo?
http://www.lacuradellauto.it/poorboy-s-world-black-hole-show-glaze-450-ml.html
Quindi dopo il black hole sarebbe meglio finalizzare tutto con un sigillante? A mano é difficile da stendere e rimuovere? Che applicatori servono?

È semplicissimo..con un applicatore nero LCDA ne stendi un velo sottilissimo,lasci seccare e poi rimuovi con un panno adatto tipo il boa..alla fine stendi un sigillante..perderai un pochino in durata ma viene benissimo!!

L'applicatore è questo?

http://www.lacuradellauto.it/1a-applicatore-manuale-hp-soft-finishing.html

Mentre il panno boa è questo?

http://www.lacuradellauto.it/car-pro-boa-buffing-microfiber-350-gsm-blu-60x40-cm.html

Esattamente!!

Yes..

Grazie! Ora faccio una lista di quello che vorrei comprare e poi ve la posto.
Magari mi date qualche ulteriore dritta

Ottimo!!..così si fa!!

Allora ecco la lista dei desideri ;-)

- Meguiar's Super Degreaser Bottle (per il prelavaggio)
- Tec One 1000 Formaschiuma Pompa a Pressione (o qualcosa di simile visto che non è disponibile)
- Cobra Spugna in Microfibra (per il lavaggio)
- Cobra Gold Plush Microfiber XL 25'x36' (Per l'asciugatura)
- Meguiar’s Endurance High Gloss Tyre Gel 473 ml (per le gomme)
- Meguiar's Glass Cleaner Bottle (per la pulizia dei vetri)
- Cobra Glass Towel 60x40 cm (panno per la pulizia dei vetri)
- Dodo Juice Square Sponge Clay Decon Pad Fine (per la decontaminazione)
- Dodo Juice Born Slippy Refill Lubrificante Clay Concentrato 250ml (lubrificante per clay bar)
- Poorboy's World Black Hole Show Glaze 450 ml (Glaze)
- 1A Applicatore Manuale HP Soft Finishing (Applicatore per Glaze)
- Car Pro BOA Buffing Microfiber 350 gsm 60x40 cm (Panno per rimozione Glaze)
- Car Pro HydrO2 Wipeless Sealant - 100 ml (Sigillante spray)

Che ne dite?
Già così è un salasso quindi se ci sono cose superflue o se ci sono alternative più economiche fatemelo sapere.

P.S.
Come sigillante ho scelto l'HydrO2 perchè almeno risparmio un pò di tempo e fatica.

Forse era meglio aprire un nuovo topic in "guida all'acquisto"   
Vedranno i mod se tagliare e spostare....

Dunque, mancano secchi e griglie ed un altra spugna o guanto per le parti basse, un applicatore per il nero gomme e qualche microfibra in più.
Per il prelavaggio e la pulizia dei vetri prendi solo le bottiglie senza prodotto?   

E lo shampoo?

Laverei l'auto al self quindi mi devo arrangiare senza shampoo. Secchi ne ho. Griglie anche. Applicatore per nero gomme pure. Prenderò un'altra spugna.
Ma come quelle bottigliette sono vuote?Pensavo contenessero anche il prodotto!!!

Eh no, sono belle vuote..se non vuoi spendere troppo subito prendi i prodotti e poi in casa recuperi spruzzino vuoti e li lavi.. Poi piano piano arricchisci la collezione con spruzzino vuoti marchiati col prodotto e la marca..