lubrificante da usare insieme alla claybar

devo dare una rinfrescata alla vernice della mia passat pertanto mi sono letto un bel pò di pagine e di guide e siccome devo fare anche una manutenzione degli interni in pelle e alcantara sono giunto alla conclusione che risulta piuttosto costoso comprare tutti i prodotti necessari; pertanto mi chiedevo se, per risparmiare qualcosa, per lubrificare per la Clay bar potessi usare normale shampoo da auto diluito in acqua. Come polish volevo acquistare  Scholl Concepts S3 Gold High Performance Compound: pensate possa andare bene anche per i mancorrenti cromati che sono opacizzati?
Per ultimo avrei bisogno di un suggerimento per pulire l'alcantara dei sedili (per la parte in pelle vorrei prendere il kit de la fenice).
Grazie

Per pulire l'alcantara puoi benissimo usare ariapura..perciò quasi quasi mi sento di consigliarti un kit per la pelle contenente appunto ariapura e il sigillante fenice o zaino..
Come claylube potresti usare superclean che ti consiglio caldamente di prendere in quanto ti verrà utile per mille operazioni,dal prelavaggio,alla pulizia delle plastiche,al lubrificante per la clay..
Mi riservo invece sul tema dei mancorrenti in quanto non li ho mai trattati essendo i miei ancora perfetti..però così a occhio mi orienterei su un polish specifico per metalli e cromature..

tunerz ha scritto:
Come claylube potresti usare superclean che ti consiglio caldamente di prendere in quanto ti verrà utile per mille operazioni,dal prelavaggio,alla pulizia delle plastiche,al lubrificante per la clay..

diluzione consigliata?

https://www.lacuradellauto.com/t11006p30-lcda-superclean-all-purpose Messaggio 45 di Admin.

grazie!

riporto anche qui..

Admin ha scritto:L'ho provato finalmente sabato come clay lube e mi è piaciuto molto. Diluito 5:1. L'unico problema è che poi sarebbe utile sciacquare per via della patina antiossidante che si viene a creare.

Meglio aggiungere uno zero nell'uso normale come clay lube: quindi diciamo 50:1

Se non si ha la possibilità di risciacquare, ad esempio dopo un lavaggio rinseless, quale lub consigliate?

M34 o Fast Cleaner

Visto che mi consigli aria pura per l'alcantara non è possibile usare questo come lube? Una mia curiosità: dopo l'uso del polish (Scholl Concepts S3 Gold High Performance Compound 250 gr.) la macchina va lavata oppure si può subito applicare il sigillante?

quote="tunerz"]Per pulire l'alcantara puoi benissimo usare ariapura..perciò quasi quasi mi sento di consigliarti un kit per la pelle contenente appunto ariapura e il sigillante fenice o zaino..
Come claylube potresti usare superclean che ti consiglio caldamente di prendere in quanto ti verrà utile per mille operazioni,dal prelavaggio,alla pulizia delle plastiche,al lubrificante per la clay..
Mi riservo invece sul tema dei mancorrenti in quanto non li ho mai trattati essendo i miei ancora perfetti..però così a occhio mi orienterei su un polish specifico per metalli e cromature..[/quote]

Mai usato AP come lubrificante Clay. Superclean diluito si può però io preferisco usare quelle specifici. La calzaturaè un momento delicato e la lubrificazione è molto importante.
Dopo polish niente lavaggio ma dovresti passare Eraser o una soluzione IPA per controllare il lavoro svolto. Inoltre se vai di cera l'ideale sarebbe un preceda ... mentre se vai di sigillante Nano Eraser o IPA sono obbligatori per un buon risultato.

Qua va a finire che mi costa meno portarla dal carrozziere    ora salta fuori che dovrei comprare eraser che tra l'altro comporterebbe un ulteriore passaggio. Ora io capisco che i lavori vanno fatti bene però non esageriamo. Io volevo solo sapere se è un bene o un male dare una lavatina dopo il passaggio del polish e prima del sigillante ( mi è stato consigliato in questo sito Gtechniq C2v3 Liquid Crystal).

Si è un bene lavarla!! Ok?

Calcola però che i prodotti che acquisterai qui ti dureranno una vita..con soli 100ml di C2V3 ci proteggi 4-5 volte un auto media..sicuro che convenga di più il carrozziere??

la mia era una battuta, voi siete bravissimi, è indubbio, e ho imparato molte cose. Il punto è che se fosse per me comprerei tutto il negozio è che purtroppo bisogna fare i conti anche col vil denaro; quindi sto tentando di fare un buon lavoro raggiungendo un giusto compromesso di spesa. Poi come avrai notato ci sono opinioni qualche volta discordanti sulla procedura: c'è chi dice che non serve il lavaggio dopo la claybar e lo stesso per il post polish, c'è chi consiglia il kit Fenice per gli interni in pelle e altri che consigliano prodotti diversi. Pertanto dopo aver letto le vs guide e i vs forum(che sono numerosi) nascono dei dubbi.
Cmq grazie a tutti

tunerz ha scritto:Calcola però che i prodotti che acquisterai qui ti dureranno una vita..con soli 100ml di C2V3 ci proteggi 4-5 volte un auto media..sicuro che convenga di più il carrozziere??

Ah se intendevi così hai ragione..
Per quello secondo me conviene concentrarsi prima su prelavaggio-lavaggio e asciugatura..poi clay e protezione..alla fine lucidatura..così diluisci le spese e impari bene..

Si lorenzo come protezione vai di C2V3 l'ho provato proprio pochi giorni fa ed è ottimo, molto pratico