Il Detailing della Mia Honda CBX 550 F del 1982 fatto da Me Luke Junior

Ecco il processo di Detailing da me effettuato per riportare la mia amata Bianco Rossa ai splendori di un tempo. Ora è praticamente pari al nuovo. Sembra uscita da poco dalla concessionaria Honda nel 1982. Ovviamente prima del Detailing ho fatto molti lavori inerenti la meccanica, l'elettronica e/o elettricità.

Data del Detailing da Me eseguito: 18-06-2014

Prodotti usati







Ho anche utilizzato un altro panno in Microfibra che nelle fotografie non figura (sarebbe un panno in microfibra rosso che ho utilizzato per togliere l'eccendenza del sigillante dopo aver finito di applicarlo sulla Motocicletta.

Ecco la spettacolore reazione chimica dell'Iron X, un prodotto miracoloso che ha riportato la Mia Motocicletta allo splendore del 1982, anno in cui era nuova, appena uscita dalla fabbrica Honda in Giappone. Il Tar X, un prodotto per la rimozione dei residui adesivi, lo avevo già spruzzato e risciacquato e anch'esso aveva fatto il suo lavoro.























Ed ora la pulizia con lo shampoo Chemical Guys Mister Pink



Ecco la Mia amata Honda CBX 550 F 1982 dopo il Detailing e l'applicazione del sigillante Menzerma SW Protect con relativa rimozione dell'eccesso del sigillante

Spettacolare, complimenti!

Grazie mille!

Bella moto e bel lavoro!

Grazie. Devo dire che i prodotti che ho comprato sono fantastici. Il Car Pro Iron X è stato comunque il prodotto che di più mi ha impressionato. E' riuscito a riportarla agli splendori di 32 anni fa. Ad ogni modo il tempo non era un gran chè e la brillantezza che io potevo notare di persona nelle foto non si nota. I colori perlati ora sono scintillanti e incanto a guardarli. Nelle foto invece non c'è questo effetto.

E' rinata, complimenti.

che spettacolooooo )) complimenti bella moto e bel
Lavoro ))

Ottimo lavoro!
2 domande: ho visto che il parafango anteriore sta perdendo la vernice in alcuni punti.. è in alluminio vero?
Altra cosa.. l'hai lucidata?

Ciao a tutti e grazie dei complimenti. La moto non è stata lucidata e ha la sua vernice originale del 1982. È verniciata a caldo come le biciclette da corsa di oltre 20 anni fa. Ha una vernice eterna. È anche perlata. È stupenda. Il parafango anteriore è in materiale plastico. Ho la vernice del colore originale per farlo riverniciare e mi costerebbe poche decine di euro. Credo che lo farò riverniciare.

Forse farei anche il serbatoio...quella bozza non ci può stare!!    

Al serbatoio ho già fatto molti lavori, come ho già scritto. Ora come ora starà così per molto tempo. Non ha nemmeno un graffio e la botta non mi da alcun fastidio.

benzebu ha scritto:Forse farei anche il serbatoio...quella bozza non ci può stare!!    

Non l'avevo notata..in effetti io prverei a rimetterla a posto.. cosi non si puo guardare

A me non da affatto fastidio. La vernice è perfetta. A me danno molto fastidio i graffi e le parti dove non c'è la vernice. Quelli li detesto.
Inoltre ora è dal meccanico perché bisogna installare una frizione nuova, olio motore/frizione nuovo, pastiglie nuove (ben tre kit di pastiglie) e olio freni nuovo. Andrò a spendere sui 200€ tra materiale e manodopera. Il parafango anteriore però lo faccio riverniciare e mio costerà sui 30€ credo.
Poi devo fare: patente, revisione e assicurazione, quindi adrò a spendere altri 600€ circa.

bel lavoro!! bravo

Bel lavoro!
Ma ... è un G60 quello sullo sfondo?

La Golf che vedi è di mio padre. E' una VW Golf GTI Special 1.8 8V 110 CV del 1988. Ha la strumentazione digitale.

Complimenti, niente da dire hai fatto un bel lavoro.

Ho visto che la moto è targata Cosenza, posso chiedere di dove sei?

A circa 15 km da Cosenza città. Ma prima della fine dell'anno chissà dove sarò!