Extreme Plus

bella domanda! ma bisogna partire da una considerazione: i prodotti per il car care sono fatti per rendere al meglio sull'auto e le loro prestazioni (effetto, durata ecc...) sono ottimizzate per avere un risultato sull'auto e non sulla pelle umana.
un sapone per le mani è studiato per la rimozione delle impurità e basta mentre molti shampoo per auto (come quelli che abbiamo nello shop) sono studiati per preservare il lavoro dei protettivi.
Quindi eseguendo una manutenzione del nostro mezzo con prodotti adatti non correremo il rischio che la protezione possa scomparire al primo lavaggio.

Admin ha scritto:bella domanda! ma bisogna partire da una considerazione: i prodotti per il car care sono fatti per rendere al meglio sull'auto e le loro prestazioni (effetto, durata ecc...) sono ottimizzate per avere un risultato sull'auto e non sulla pelle umana.
un sapone per le mani è studiato per la rimozione delle impurità e basta mentre molti shampoo per auto (come quelli che abbiamo nello shop) sono studiati per preservare il lavoro dei protettivi.
Quindi eseguendo una manutenzione del nostro mezzo con prodotti adatti non correremo il rischio che la protezione possa scomparire al primo lavaggio.

Quoto...non c'è "chemical surface bonding" sulla pelle umana!

Dubbio risolto, grazie

Ciao a Tutti allora ho chiamato il xpoint di pomezia 3 giorni lavorativi costo 750€

iv80, è un buon prezzo!

gabo ha scritto:iv80, è un buon prezzo!

Davvero? Perche avevo quasi l'intenzione di farlo
Certo ora mi assale un dubbio il tt è del 2007 neroprondo perla trattato sempre con i guanti ma i vari segni purtroppo ci sono.
Che faccio? la faccio riverniciare come si deve e poi vado di xplus oppure,diretto con xplus.
Grazie Amico per avermi gia dato una ottima risposta
Ivano

il prezzo è stracciato... mi viene solo il dubbio del lavoro di preparazione da far sotto...

Admin ha scritto:il prezzo è stracciato... mi viene solo il dubbio del lavoro di preparazione da far sotto...

E mo???
Mi spieghi la tua affermazione dubbiosa please
è un xpoint pensi che non faccia il lavoro come si deve???

Exclusive X-P Point CAVALLINO CAR SERVICE
Via Naro 118
Pomezia
0691251369
www.cavallinocar.it
Pomezia

Questo è quello che ho chiamato

iv80 ha scritto:

Admin ha scritto:il prezzo è stracciato... mi viene solo il dubbio del lavoro di preparazione da far sotto...

E mo???
Mi spieghi la tua affermazione dubbiosa please
è un xpoint pensi che non faccia il lavoro come si deve???

ah ah ah non ti preoccupare magari sono davvero bravi!
conosco molto bene extreme e lo considero un prodotto fantastico ma è assolutamente essenziale che il lavoro di preparazione (leggasi lucidatura) sia perfetto. con 750 euro io non riuscirei a fare extreme + lucidatura...

Antonio, ti chiedo cortesemente un'info su extreme plus:

a breve il mio capo comprerà un'auto nuova (probabilmente kia sportage)

dal momento che lui non ha mai tempo per lavare l'auto (di solito la fa lavare a mano dal benzinaio sotto casa), mi piacerebbe proporgli il trattamento XP, l'unico "problema" è che sarei io ad applicarlo (previa correzione dei diffetti che comunque ci saranno)

per il forno non c'è problema, dal momento che conosco una carrozzeria "compiacente"

secondo te è fattibile o è meglio lasciar perdere?

se non hai la possibilità di vedere prima come si esegue un trattamento extreme plus è meglio lasciar perdere...

come temevo...ok, grazie! Eventualmente lo indirizzerò verso un centro autorizzato

prenotato il trattamento XP presso il loro centro a Prato per il 9 dicembre!

cerco di postarvi un po' di foto prima (quando smette di piovere!) e ovviamente dopo...

Posso sapere indicativamente quanto gli hanno chiesto per il trattamento?!
Thanks...

è difficile dirlo con precisione perché faccio anche riverniciare il paraurti ant. e i 4 cerchi (su cui poi anche viene fatto l'XP), più c'è qualche buco da sassi in pista qua e là, e una lucidatura approfondita (l'auto ha quasi 7 anni), e così abbiamo fatto un preventivo comulativo ...

direi sui 700 + IVA.

gabo ha scritto:è difficile dirlo con precisione perché faccio anche riverniciare il paraurti ant. e i 4 cerchi (su cui poi anche viene fatto l'XP), più c'è qualche buco da sassi in pista qua e là, e una lucidatura approfondita (l'auto ha quasi 7 anni), e così abbiamo fatto un preventivo comulativo ...

direi sui 700 + IVA.

ma con quello che offre ogggi il mercato sei propio sicuro sulla tua decisione??

Francesco, direi di sì.

io non no né tempo né capacità né soprattutto spazio (la tengo in un posto auto di un garage pubblico, chiuso e videosorvegliato ma senza acqua e luce a disposizione) dove poter lavorare sulla bimba (Porz 996 turbo cabrio nera pastello).

ne abbiamo parlato anche in privato, oltre che qui sul forum, con Antonio e altri e mi sono convinto che questa sia - per me! - la soluzione preferibile (certo, forse non la più economica).

ho visto e toccato con mano gli effetti del trattamento su altre auto ed è francamente spettacolare.

gabo ha scritto:Francesco, direi di sì.

io non no né tempo né capacità né soprattutto spazio (la tengo in un posto auto di un garage pubblico, chiuso e videosorvegliato ma senza acqua e luce a disposizione) dove poter lavorare sulla bimba (Porz 996 turbo cabrio nera pastello).

ne abbiamo parlato anche in privato, oltre che qui sul forum, con Antonio e altri e mi sono convinto che questa sia - per me! - la soluzione preferibile (certo, forse non la più economica).

ho visto e toccato con mano gli effetti del trattamento su altre auto ed è francamente spettacolare.

In effetti se fatto come si deve è un trattamento fantastico. In ogni caso tieniti pronto per una manutenzione da effettuare, anche a mano, nel tempo.

grazie Antonio! hai ragione, va curata nel tempo anche dopo l'XP! loro stessi mi hanno parlato di una manutenzione annuale da fare (presso di loro)...

lo sapevate che passati i 6 anni di garanzia o comunque a piacimento anche prima, l'XP si può rifare sull'XP, insomma, per così dire, si può dare una seconda mano sulla prima? ne ho vista una e viene perfino meglio che al primo giro!

io mi armerei anche di un polish leggero da usare di tanto in tanto... anche perchè eliminerebbe qualche segnetto che potrebbe formarsi sopra il trattamento.

gentilmente me ne consigli uno?

M205 per esempio... facile e sempre comodo

immagino sia questo: Meguiar's M205 Ultra Finishing Polish. che altro mi serve (per es. per darlo e per toglierlo)?


tue istruzioni speciali per l'uso?

p.s lo sai vero che sei una persona squisita?

ah ah ah... basta anche un pad lake country ccs manuale bianco: movimenti circolari (molto leggeri su Extreme) fino a quando non ne rimane una patina leggera. Subito rimuovere i residui con un panno.