Mantenimento di DLUX

Ragazzi ad oggi con tutte le esperienze che avete, qual'è il miglior prodotto per mantenere Dlux sui cerchi ? Reload o HydrO2 ?

Parliamo di cerchi opachi eh...........reload non andrebbe bene immagino dato che da un gloss pazzesco e sull'opaco non credo si debba fare

Mantenere Dlux non è fondamentale in quanto è un prodotto tenace gia' di suo ma per chi lo desidera, ci si può sempre orientare a dargli un aiutino, qui starei sempre in casa CarPro, quindi Reload.

frask ha scritto:Mantenere Dlux non è fondamentale in quanto è un prodotto tenace gia' di suo ma per chi lo desidera, ci si può sempre orientare a dargli un aiutino, qui starei sempre in casa CarPro, quindi Reload.

Il miglior mantenimento per dlux è scegliere un buon gommista!

Non ti seguo ghid

Come per dire che l'unico che potrebbe rovinarti la festa è lui.. il gommista.. oltre a qualche incauto marciapiede che ti si potrebbe parare davanti quando meno te lo aspetti

Ah ecco non avevo intuito il senso ironico

frask ha scritto:Mantenere Dlux non è fondamentale in quanto è un prodotto tenace gia' di suo ma per chi lo desidera, ci si può sempre orientare a dargli un aiutino, qui starei sempre in casa CarPro, quindi Reload.

Ma HydrO2 è sempre car pro. Qualcuno sa se è meglio Reload o HydrO2 ? Se magari qualcuno ha testato qualcosa magari..............

ghid ha scritto:

Il miglior mantenimento per dlux è scegliere un buon gommista!

Vabè ma un gommista come potrebbe rovinare dlux ? Mica toccando i cerchi con i guanti no ?

Io dico decisamente più indicato hydro

cuoresportivo86 ha scritto:[
Vabè ma un gommista come potrebbe rovinare dlux ? Mica toccando i cerchi con i guanti no ?

Prova a pensare cosa può succedere con uno di quei suoi macchinari, unendo questo alla loro proverbiale delicatezza....se ti danneggia la protezione anche in un punto, poi che succede? acqua, sale, intemperie....

.DieD ha scritto:Io dico decisamente più indicato hydro

Lo dici per conoscenza del prodotto o perchè hai testato hydro su dlux proprio ?

ghid ha scritto:

Prova a pensare cosa può succedere con uno di quei suoi macchinari, unendo questo alla loro proverbiale delicatezza....se ti danneggia la protezione anche in un punto, poi che succede? acqua, sale, intemperie....

Vabè che sono delicati i gommisti si sa...........pensa che l'altro giorno gli ho dovuto dire di avere la massima attenzione a non graffiarmi i cerchi col trapano e nell'inserimento della gomma e ha dovuto lavorare pianissimo, mettendo ripari in tessuto ovunque, quando di solito va a razzo fregandosene altamente

Comunque, in teoria se va a danneggiare la protezione in un punto, che sia con un graffio o che ti fa saltare un pezzo di lega proprio, teoricamente va ripassata la protezione in quel punto o salta in tutta la zona attorno perchè si è creato un film unico ?

cuoresportivo86 ha scritto:
Comunque, in teoria se va a danneggiare la protezione in un punto, che sia con un graffio o che ti fa saltare un pezzo di lega proprio, teoricamente va ripassata la protezione in quel punto o salta in tutta la zona attorno perchè si è creato un film unico ?

Diventa un punto debole che può far da bolla, a mio avviso. Poi qui si tratta di test, sono cose che vanno verificate, spero che chi commercializza questo tipo di trattamento abbia considerato questa variabile, tutt'altro che rara.

ghid ha scritto:

cuoresportivo86 ha scritto:
Comunque, in teoria se va a danneggiare la protezione in un punto, che sia con un graffio o che ti fa saltare un pezzo di lega proprio, teoricamente va ripassata la protezione in quel punto o salta in tutta la zona attorno perchè si è creato un film unico ?

Diventa un punto debole che può far da bolla, a mio avviso. Poi qui si tratta di test, sono cose che vanno verificate, spero che chi commercializza questo tipo di trattamento abbia considerato questa variabile, tutt'altro che rara.

In effetti è uno spunto per un test e molto interessante. Vabè non mi preoccupo perchè appunto quando vado dal gommista solitamente è abbastanza attento e ha molte precauzioni (l'ultima volta appunto glielo dovuto dire io perchè ho dovuto appoggiarmi da un altro gommista solo per questa occasione).

Ad ogni modo, nel momento in cui mi fanno un danno mi preoccupo di farmi risarcire e non se la protezione è saltata o no.

cuoresportivo86 ha scritto:Ma HydrO2 è sempre car pro.

...infatti non ho detto mica che non lo è!

cuoresportivo86 ha scritto:Qualcuno sa se è meglio Reload o HydrO2 ? Se magari qualcuno ha testato qualcosa magari..............

Sui miei cerchi dopo aver applicato Dlux ho provveduto a mettere Reload ma questo l'ho fatto solo per non compromettere la durata visto che come tutti sappiamo il nano prevede dei tempi di chiusura abbastanza lunghi.
Sul discorso se mettere successivamente Hydro2 oppure Reload, io all'inizio del suo processo vedo bene il secondo, infatti questo lo consiglia anche CarPro.
Come tutti sappiamo per attivare Hydro2 occorrerà il getto dell'acqua ma se al Dlux non è avvenuta la chiusura del film, il getto dell'acqua in questa fase lo vedo meno indicato.
Il discorso cambia dopo qualche mese dall'applicazione, la chiusura del film è già avvenuta e puoi fare come ti pare anche se successivamente lascerei in santa pace il Dlux e potermi godere il suo processo, questo è il mio modo di vedere

Ho diviso l'argomento. Cuoresportivo per favore dovresti prestare maggiore attenzione agli OT. 
Capita spessissimo di dover eliminare o dividere post dove intervieni fuori argomento.

frask ha scritto:
Sui miei cerchi dopo aver applicato Dlux ho provveduto a mettere Reload ma questo l'ho fatto solo per non compromettere la durata visto che come tutti sappiamo il nano prevede dei tempi di chiusura abbastanza lunghi.
Sul discorso se mettere successivamente Hydro2 oppure Reload, io all'inizio del suo processo vedo bene il secondo, infatti questo lo consiglia anche CarPro.
Come tutti sappiamo per attivare Hydro2 occorrerà il getto dell'acqua ma se al Dlux non è avvenuta la chiusura del film, il getto dell'acqua in questa fase lo vedo meno indicato.
Il discorso cambia dopo qualche mese dall'applicazione, la chiusura del film è già avvenuta e puoi fare come ti pare anche se successivamente lascerei in santa pace il Dlux e potermi godere il suo processo, questo è il mio modo di vedere

Interessante

Admin ha scritto:Ho diviso l'argomento. Cuoresportivo per favore dovresti prestare maggiore attenzione agli OT.
Capita spessissimo di dover eliminare o dividere post dove intervieni fuori argomento.

Scusa Admin, pensavo si potesse parlare li anche di questo. Farò piu attenzione

Ragazzi sono ancora in tempo per fare una passata con hydro2 ? O il cerchio ormai ha preso polvere (anche se a vista è pulitissimo) ed è meglio lasciarlo cosi ora ?

Non so se andrebbe lavato prima di spruzzarci hydro2 cosa che a cerchio completato l'altro giorno di certo non c'era bisogno di fare.

Che mi dite ?

Una cosa buona è che anche nei prossimi giorni non porta pioggia, e questo già e buono e oggi l'auto uscirà solo in serata............tutto il giorno nel box Very Happy Credo che aiuti questo al nano..........