Chiarimento utilizzo C2v3

Buongiorno a tutti,

riporto la mia esperienza con questo prodotto:

dopo aver lavato la mia Alfa Giulietta di colore Nero Pastello, ho applicato alla stessa IronX LS, dopo aver risciacquato il tutto ho applicato con il pad: Ultra-Microfiber Applicator Pad il prodotto c2v3, dopo averlo steso in senso orizzontale e verticale per piccole superfici, l'ho rimosso con un panno mf. A differenza di un'altra auto con vernice metallizzata non ho visto sulla mia la lucentezza dell'altre e anche l'attrito del MF era differente tra le due, superiore sulla mia.

Dopo un pò di tempo e dopo aver preso diverse piogge, mi ritrovo a distanza di un mese e mezzo circa a non avere più l'effetto del prodotto sull'auto, è durato forse un pò di più sulla vernice metallizzata dell'altra auto ma in ogni caso meno del periodo che si dice duri tale prodotto.

Cosa mi consigliate? Vorrei dare una protezione più duratura alla mia auto sia contro la pioggia che contro i raggi solari visto che la calda stagione si avvicina. Premetto che non sono un esperto e che sono alle prime armi. Mi consigliereste a questo punto una cera? Quale?

Grazie a tutti per la disponibilità e competenza.

io ho provato l'iron gloss di dodo sul mio q3 e ne sono rimasto entusiasta!! per la stagione invernale è stato davvero fenomenale... non ho ancora provato il c2v3 quindi non saprei fare nei dettagli una comparazione ( c'è però un test nell'apposita area ) da parte mia ti poso dire che, vivendo in Valle d'Aosta l'iron è stato stressato non poco perché ho beccato neve almeno 3 giorni alla settimana tutto l'inverno e con 7000 km all'attivo dopo averlo messo tiene ancora abbastanza bene...
per quanto riguarda i raggi uv sinceramente non so dirti quanto possa schermare tale prodotto... aspetto anch'io qualche risposta da parte di qualche membro del forum più esperto ( tutti insomma dato che sono decisamente niubbo ) perché l'argomento mi interessa non poco...

Prelavaggio con LCDA SC, Lavaggio con Gtechniq W1, asciugatura, applicazione di IronX, asciugatura, applicazione di C2v3 e rimozione con panno MF.

Non ho utilizzato alcuna clay, inoltre la buffing è solo l'ulteriore pulitura della superficie senza l'utilizzo di ulteriori prodotti?

grazie frask

La clay va sempre data anche su auto nuove.

Il buffing e' la super rifinitura in quanto dopo aver rimosso con il primo panno il C2V3, il secondo panno (più spesso) ti serve per togliere quegli ultimi residui che sul nero è fondamentale.
Quanti layers di C2V3 hai fatto? Eventualmente quanto tempo hai dato l'uno dall'altro?

Hai una foto di beading della tua auto?

Ho dato un solo layer, dandone più di uno dopo quanto uno dall'altro?

Purtroppo non ho foto, appena applico nuovamente il prodotto le scatto e le carico.

Attenzione che se non vedi più "l'effetto" del prodotto su auto sporca non vuol dire che sotto non c'è. La verifica falla dopo aver lavato con shampoo neutro. Nemmeno se dato male deve durare così poco sopratutto se non hai usato prodotti "aggressivi".

Confermo quanto detto da thriller! Piccolo Ot la collinite 476 sull'auto sporca di famiglia sembra quasi non essere più presente, ma appena dopo il lavaggio beading e sheeting tornano come prima! Dipende molto dalle proprieta' autopulenti del prodotto! Inoltre la clay è essenziale (anche su auto nuove)

Un layer dura meno di due layers, se a questo aggiungi l'assenza di clay e la dubbia applicazione ecco il prodotto durare poco.
Una foto del beading su auto pulita renderebbe più l'idea della reale protezione che c'è.

Quale clay consigliate di acquistare? Appena lavo l'auto vedo di fare qualche scatto in modo da vedere a che punto è la protezione c2v3.

Qui il problema è tutto nella clay non usata. 
C2 è un protettivo ma se la superficie è ruvida per la contaminazione presente, non potrà eliminarla. 
Bisogna effettuare claying e poi applicare C2

frask ha scritto:Esatto, lava l'auto e fai qualche foto di beading.
Per la clay a me piace un sacco questa di Dodo:
http://www.lacuradellauto.it/dodo-juice-supernatural-detailing-clay-medium-80-gr.html         
Valuta anche le spugne dodo-juice-square.

Come viene utilizzata? Per quella che mi hai indicato servono particolari accorgimenti, tipo l'uso di lubrificanti? Per le spugne che mi hai indicato mi puoi inserire il link? Grazie mille.

Io mi trovo bene con questo claylube:
http://www.lacuradellauto.it/dodo-juice-supernatural-clay-lube-concentrato-500-ml.html
Lo diluisci, lo spruzzi sulla superficie della tua Giuli e accarezzi l'auto con la clay.

frask,questo lube deve essere risciacquato o va bene se asciugato con panno mf? chiedo a te proprio perchè lo usi

Ciao

...puoi tranquillamente asciugare con un panno in microfibra, non occorre nessun risciacquo.

@alfagiuli 
Ecco il link delle spugne decontaminanti che sostituiscono la clay:
http://www.lacuradellauto.it/dodo-juice-square-sponge-clay-decon-pad-medium.html

Lo uso anche io e va benissimo asciugato subito senza risciacquo.

frask ha scritto:Io mi trovo bene con questo claylube:
http://www.lacuradellauto.it/dodo-juice-supernatural-clay-lube-concentrato-500-ml.html
Lo diluisci, lo spruzzi sulla superficie della tua Giuli e accarezzi l'auto con la clay.

Per quanto riguarda la spugna c'è sia quella media che quella fine, quale può essere la più adatta? Inoltre leggevo che può essere utilizzata diverse volte rispetto alla clay bar, quest'ultima in genere quante volte la si può utilizzare? Nella descrizione del prodotto c'è scritto che può lasciare dei segni, cosa significa?

Quelle spugne sono nuove anche per me, le ho in wishlist e mi arrivano la prossima settimana.

Per il discorso che può lasciare dei segni ti saprò dire solo dopo che le ho provate.

Puoi comunque valutare una fine, vedo che Admin la consiglia, credo che puoi andare tranquillo.

Essendo poco esperto non vorrei fare danni, leggevo che anche le clay possono lasciare segni, che tipo di segni lascerebbero? (micro raschi).

Qual'è in genere la durata di una clay? Quante applicazioni posso fare?

Una clay POTREBBE  rilasciare dei segni SOLO dopo un incauto utilizzo, se la si usa a dovere segni non ne lascia!
Con la clay devi preoccuparti di non esercitare alcuna pressione, devi semplicemente farla scivolare sul lube che spruzzerai sulla superficie.
La durata dipende dalle contaminazioni che toglie, prima si sporca, meno lavora e prima va sostituita.
Le spugne al contrario durano di più perché le lavi.

Ragazzi occhio agli ot