Pulizie di primavera Smart ForTwo

Ciao a tutti,
in questi giorni mi sto approcciando alla pulizia della Smart di mia madre del 2006 e avrebbe bisogno di qualche intervento abbastanza importante sia sugli interni che sugli esterni.
Per gli interni nei giorni scorsi ho provato a pulire il volante con una mf e AP 1:10.
Sulla microfibra (Amazon), nonostante fosse gialla, appena passata sul volante, ho trovato delle macchie bluastre. A quel punto mi sono fermato all'istante con la pulizia perché non avrei voluto far danni.
Ora vi pongo il mio dubbio, rischio appunto di togliere il colore della pelle del volante usando aria pura? E' così rovinato?
Mi sembra parecchio improbabile ma volevo chiedere il vostro parere.
Posto qualche foto per farvi capire meglio
Come si può vedere il volante è davvero lucido e vorrei farlo tornare al suo aspetto iniziale.



Questo il panno che ho usato.

Bè il volante è lucido ed una bella pulita potrà solo far bene: deduco che sia stato pulito pochissimo in questi anni, quindi quello sul panno potrebbe essere semplice sporco

puoi provare su una piccola parte inferiore verso il cruscotto per fare una prova insistendo di più, ma sicuramente quello sul panno è lo sporco che stai tirando via

Ehm, Antonio diciamo che sto provando a riportarla ai livelli originari. In questi anni mio padre ci ha passato di tutto sopra, anche le salviettine lidl che non ho mai potuto vedere.
Il mio dubbio era su quella macchia blu che si è creata appena passato il panno. Il resto a dire il vero era lo sporco del cruscotto
Appena riavrò l'auto sottomano provo ad insistere di più e se viene bene vi farò vedere il risultato

Anche secondo me si tratta di sporco, però come suggerito prova ad insistere nel lato posteriore, così dovesse perdere il colore non si vede.
Io più che con micro mi aiuterei con una spazzolina o meglio ancora con la sponge.

Quoto aria pura e sponge scholl

La mia era una semplice prova iniziale.
Ora che ho i pareri di chi è più esperto e navigato posso andarci giù sodo.
Con lo scorso ordine avevo giusto messo qualche spugnetta Scholl e spazzolina. Vediamo che ci salta fuori. AP 1:10 dite possa essere sufficiente? 1:5 potrebbe essere una successiva diluizione o meglio più "aggressiva"?
Grazie

Io proverei 10:1 o addirittura 20:1, il grosso del lavoro lo fa la spugna.
Prova sempre in una zona nascosta prima e delicatamente, piuttosto fai più passaggi.

Grazie dei consigli vi terrò aggiornati

Scusate se mi intrometto, la spugnetta che consigliate è la Sholl Concepts Dirt Eraser Sponge Gray? In pratica quella da un euro o poco più...giusto?

Esattamente

rustico ha scritto:Esattamente

Grazie mille...ne metto qualcuna nel carrello...

danilopace ha scritto:

rustico ha scritto:Esattamente

Grazie mille...ne metto qualcuna nel carrello...

Prendi il pacco da 10, fa sempre comodo..

.DieD ha scritto:

danilopace ha scritto:

rustico ha scritto:Esattamente

Grazie mille...ne metto qualcuna nel carrello...

Prendi il pacco da 10, fa sempre comodo..

Grazie!

Rieccomi con le foto del post trattamento. Spugnetta Scholl, AP 1:10 e mf.
Le foto non sono di grande qualità ma il risultato credo di averlo ottenuto.
Peccato non abbia un sigillante in casa ma altro giro altro regalo
50/50


Finale

Spugnetta Scholl che ha assunto uno strano colore bluastro.

Non guardate il resto dell'auto perché non avevo il tempo materiale per concentrarmi sul resto. Il segno che si vede nella seconda foto sul cruscotto era il resto di un vecchio biadesivo che ho levato agevolmente con il TarX
Grazie a tutti dell'aiuto.

Diciamo che un pò di colore è venuto via, ma è normale con la sponge......ne ho fatta una anche io una settiamana fa, stesso risultato...

Mi rincuori allora non ho sfregato troppo con la sponge vedendo il colore che ne usciva. Devo dire che ora va molto meglio anche al tatto. Ha comunque 9 anni e mezzo e non ha mai beneficiato di alcun tipo di trattamento.

È venuto bene dai.... Per la protezione io ho scelto L1 dona anche una bella finitura al tatto, te lo consiglio!

Bene! Anche perché così lucido il volante non si poteva proprio vedere!

lory stavo pensando anche io ad L1 per trattare i vari volanti di casa ma sono ancora indeciso tra questo e il Dodo supernatural leather sealant. Devo studiarmi qualche scheda prodotto e leggere i topic a riguardo poiché ho anche intenzione di fare una passata di I1 sui sedili della mia 308, quindi sessione di cura interni alle auto della famiglia.
Grazie Antonio! In effetti comincia a rimettersi in forma grazie ai miei piccoli interventi da quando ho scovato voi

da qualche parte su forum avevo letto che l1 rallenta l invecchiamento della pelle rispetto agli altri, ma non ricordo la discussione

io personalmente non ho provato il dodo però ne ho sentito parlare molto bene.... al prossimo ordine lo proverò!

Sia Dodo che L1 sono molto performanti  Non sbagliereste in nessuno dei due casi

Avrei preferito una risposta del tipo Dodo è meglio di L1 o viceversa, sarei andato a colpo sicuro. Così mi "toccherà" provarli entrambi se mi parte il pallino.
Qualcuno potrebbe indicarmi, se c'è, una sezione per il dodo sul forum? Ho provato a cercare ma ho trovato solo due topic e non portano alcun test o pareri diretti. E' un prodotto recente? Su L1 e I1 ho visto tutto.

l1 sarebbe il top con il filtro uv