Dodo Juice Future Armour Nano Spray Sealant

In effetti leggendo i vari post, sembra che ci sia più di un metodo di applicazione. Forse dipende molto da come si è più "comodi" nell'operare, e che, quindi, non c'è un modo più corretto degli altri per FA.
Ma aspettiamo magari maggiori delucidazioni da Antonio! Forse quella dello Yellow Fellow è l'applicazione che gli ha reso di più dopo i vari test!
Io finora l'ho sempre applicato così: messo in un mini trig per una nebulizzazione più fina e centrata, diluito 1:1 e spruzzato una volta sul panno e poi sulla carrozzeria. Steso con un Crazy Pile e fatto buffing, in seguito, con un Summit. Mi sono sempre trovato bene, ma volevo in effetti provare anche gli altri due metodi.

L'unica cosa che mi lascia perplesso è il fatto che il Yellow Fellow viene usato per rimuovere solitamente e non per stendere...quindi forse con applicatore in microfibra e crazy pile dopo mi sembra l'accoppiata più sensata...

Io l'ho dato puro spruzzando direttamente sulla superficie,lo stendevo con un panno e con uno pulito rimuovevo gli eccessi.Quando ho finito il giro (Audi A4 Avant),il panno con cui stendevo era "bagnato",e quello per togliere gli eccessi era umido,ho esagerato a darne,lo ammetto... Ma non ho avuto in nessun modo problemi di aloni! di eccessi si,ma bastava una leggera passata col panno con cui stendevo il prodotto e una passatta con quello degli eccessi che tutto spariva! Ho usato due faretti a led da 30W l'uno per vedere bene il lavoro che stavo facendo.
I panni usati sono il Gtechniq MF1 ZeroR  
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-mf1-zeror-microfiber-cloth.html

Oggi il primo lavaggio dopo che ha preso una giornata di pioggia ieri!









Mannaggia s to servizio per caricare le foto me le mette storte!!!!   Scusate

Riflessi fantastici!!!! Una domanda, ma quello che si vede in foto è il prodotto rimanente con una singola applicazione??

No assolutamente! Ne ho dato un po ad un amico da provare
Comunque FA fa tanto il suo lavoro,ma quello che conta è una buona base,quindi la lucidatura!

Gloss semplicemente magnifico e riflessi mozzafiato! Complimentoni AlanFord!
Se hai usato 2 panni MF1 e ti sei trovato bene, che credo possano essere categorizzati come "Terry Towel", allora lo Yellow Fellow sarà più che perfetto, riallacciandoci al discorso di prima.

Si,la macchina sembra vetrificata

Ahahaha ecco, pensavo lo avessi usato a mo' di shampoo ...
Per i riflessi immaginavo che avessi lucidato, troppa roba per un sigillante

badspirit ha scritto:Puoi diluirlo ma anche applicare puro (con questa 2° ipotesi teoricamente dura di più)
Spruzzi un pannello per volta direttamente sulla carrozzeria asciutta e passi subito il panno per stendere, poi giri il panno e rifinisci (va bene un Madness Yellow Fellow per fare tutto)
Qui se vuoi c'è un piccolo video: https://www.youtube.com/watch?v=9qS2J5zl-x8

Finalmente sono riuscito a rilavare la macchina, vi descrivo le operazioni

- Prelavaggio con Foam gun e MAFRA 4g
- Lavaggio con MR.Pink
- Clay bar e risciacquo
- Asciugatura
- Passaggio FA, steso con un panno e asciugato con un altro

Il risultato è che gli aloni sono diminuiti, ma ho come la sensazione che siano dovuti ad un accumulo di prodotto. La mia sensazione è dovuta al fatto che la rimozione di parte degli aloni/colature è avvenuta "strofinando" dopo aver passato FA.

Vi allego le foto dei rimanenti per fari capire che genere di aloni sono:

Ma l'hai eseguita correttamente l'azione di claying? A me sembra ancora molto sporca l'auto.

Sisi, le foto sono state fatte il giorno seguente al lavaggio, essendo parcheggiata in un giardino si riempie di pollini

Sembrerebbe il fine corsa del panno

Ciao a tutti.
Volevo porvi un domanda riguardo ad FA, fino a che diluizione ci si può spingere.
Facendo conto di usarlo come aiuto all'asciugatura senza aver paura di andare a creare aloni , colature e vari puntini? proprio come Angelwax Bluerinse per fare un paragone, prodotto che per facilità di utilizzo mi ha letteralmente stupito anche in versione pura in quanto a tracce indesiderate del prodotto.

Mi è venuta in mente una cosina...ma se spruzzo Future Armour puro direttamente sulla superficie, pannello per pannello dopo aver decontaminato, stendo con Gtechniq applicatore in microfibra e successivamente faccio buffing con Crazy Pile o Yellow Fellow non è un lavoro più accurato? Mi dà l'impressione che la stesura con l'applicatore venga un lavoro perfetto o sbaglio?

Ciao Giuseppe

FA non lo vedo come prodotto da quel applicatore,lo vedo più per panno in mf. Oltretutto se spruzzi su tutto un pannello e poi usi quel applicatore ci staresti troppo tempo per stenderlo e ti si asciuga FA. Poi ancora puro... fidati che comunque con FA devi essere anche un "pochetto veloce" proprio perchè altrimenti ti si asciuga dietro.

Quel applicatore serve per stendere i prodotti che leggi sulla scheda,oppure Ti-22

...mi sarò spiegato bene...?

Certo ho capito
La mia era solo un'idea che mi è venuta così, non pensavo che asciugasse così velocemente. Utilizzerò allora un Yellow Fellow per stendere, giro e rifinisco (come dice Antonio dato che lui lo usa così). A portata di mano comunque mi tengo anche un crazy pile, non si sa mai

BAD ma.................hai mai usato FA ????
no? perchè da come risposta non sembra tu l'abbia mai usato

il Gtechniq applicatore va bene se vuoi darlo sui vetri e fanali...........non per tutta l'auto

NOFX,io senza tanti problemi ho usato il panno in mf per darlo ovunque... Senza preoccuparmi e farmi domande se per darlo qui ci vuole questo o quest'altro... Vai di panno tranquillamente e via

Ciao a tutti  ho dato FA sabato scorso,in settimana ha "piovuto" e adesso il tetto e alcune altre parti della carrozzeria si presentano come in foto   . Come devo procedere adesso? Devo fare un prelavaggio e lavaggio? O (forse dico cavolate) basta passare un panno con su quick detailer?

Direi che prelavaggio e lavaggio è l'opzione migliore

Quoto onlyHONDA prelavaggio e lavaggio con il quick detailer rischi di rigare perchè c'è troppo sporco

Un prelavaggio con SuperClean e sei a posto, va via tutto che a momenti neanche serve fare il lavaggio
La mia, sempre con FA sopra, era molto, molto ma molto più sporca e SuperClean 1:10 da solo ha tirato via tutto.

Ciao yuko
Ma super clean ti ha tolto anche FA?

A giudicare dal beading e sheeting del risciacquo finale direi proprio di no, che io sappia SC si può usare anche su auto protette

Si infatti era una mia curiosità.