Dodo Juice Future Armour Nano Spray Sealant

io sto topic me lo son letto tutto, prima di procedere con l'applicazione..

leggendo si vede l'evoluzione, nel tempo test di più persone con applicazioni in diverse hanno portato che la tecnica "migliore" sembrerebbe essere l'ultima descritta (applicazione con panno a pelo corto)

Admin stesso scrive che il suo attuale metodo consiste nell'uso di un panno yellow fellow, un lato per l'applicazione l'altro per la rimozione..


P.S. poi magari ho letto male io...

Infatti soltanto panno e via...nessun problema

Sicuramente è come dice om001... nei vari test si è capito quale sia la soluzione migliore... io avevo acquistato già quell'applicatore e pazienza.... alla fine non l'ho nemmeno utilizzato. L'ho applicato come consigliato ed è venuto fuori un bel lavoro... con tutto che non ho assato la clay... fra un po' posto le foto che ho fatto oggi dopo una "rispruzzata" con l'idropulitrice!!!

Cocchi usi l'idro con la lancia rotante?

ahahahahah... scusate... intendevo dire che ho solo risciacquato l'auto

antanibis ha scritto:

Admin ha scritto:Confermo, la modalità con applicatori non è assolutamente adatta a questo prodotto

Scusa Admin, ma nel tuo primo post di questo tread dicevi di avere provato FA stendendolo con l'applicatore di cui sopra e togliendolo con Crazy Pile. Io devo dire che ho seguito quelle indicazioni e mi trovo benissimo con tale applicatore, ma il suggerimento odierno che lo sconsiglia mi lascia perplesso.Ma ho capito bene?

Si, semplicemente non è per tutti: il prodotto è molto rapido. Io mi trovo bene in qualsiasi modo ma in questa modalità in molti potrebbero avere difficoltà perchè potrebbero non essere altrettanto rapidi.

Prima pioggerellina per FA dato un paio di settimane fa sopra C2v3. Che dire, l'auto pareva sporca ma in realtà è micro-beading. E' minuscolo! Guardate le foto. Stra contento!

Da principiante mi sono trovato bene spruzzando FA 1:1 su di un Waxing Moon per stenderlo ed infine rimuovere i pochi eccessi con degli Allrounder Plus piccoli
Come consigliatomi da Antonio, ho eseguito il tutto con una certa sveltezza e il risultato mi è parso buono, considerando che per me era la prima volta. Ho usato circa 25 ml di prodotto diluito e per il momento non ho notato aloni o simili, speriamo bene

Molto bene ragazzi ed ottimo aggiornamento Valvoramo

Spruzzato ad auto asciutta dopo il lavaggio, steso con panno in microfibra, e rimosso con un secondo panno. 50 ml di FA e 50 d'acqua distillata sono bastati...Il risultato ottenuto facilmente e niente aloni...

Alex94 ha scritto:Da principiante mi sono trovato bene spruzzando FA 1:1 su di un Waxing Moon per stenderlo ed infine rimuovere i pochi eccessi con degli Allrounder Plus piccoli
Come consigliatomi da Antonio, ho eseguito il tutto con una certa sveltezza e il risultato mi è parso buono, considerando che per me era la prima volta. Ho usato circa 25 ml di prodotto diluito e per il momento non ho notato aloni o simili, speriamo bene

Più o meno come ho fatto io

un aggiornamento
auto lavata 26.07.2016 (prelavaggio-lavaggio-decontaminazione-applicazione FA 1 strato)

da allora non ho fatto nulla su quest'auto..

qualche foto di ieri e di qualche giorno fa..
non mi sembra neanche male considerato le condizioni, unica cosa dal  cofano sembra completamente scomparso;
da notare, che il cofano era l'unico posto dove avevo fatto degli esperimenti con Essence

Voi che dite?





ecco parte del cofano

una foto di ieri
nonostante gli alti iso imperfetti del telefono, direi che un pò di gloss si nota

applicato su auto decontaminata e lucidata a mano con P1.
Ho utilizzato 2 panni Yellow Fellow 2.0, spruzzato su panno coprendo un'area di circa (30x30)cm senza alcun problema di aloni etc, doppia passata

Oggi, a distanza di 2 settimane, vorrei lavare l'auto, pensavo di diluirlo 1:3 per il mantenimento utilizzando sempre il panno Yellow Fellow 2.0 su auto asciutta, che dite?

serterius ha scritto:applicato su auto decontaminata e lucidata a mano con P1.
Ho utilizzato 2 panni Yellow Fellow 2.0, spruzzato su panno coprendo un'area di circa (30x30)cm senza alcun problema di aloni etc, doppia passata

Oggi, a distanza di 2 settimane, vorrei lavare l'auto, pensavo di diluirlo 1:3 per il mantenimento utilizzando sempre il panno Yellow Fellow 2.0 su auto asciutta, che dite?

Sull'auto bianca come la tua, ho fatto la stessa cosa. Seconda applicazione ma sempre diluita 1:1 e a distanza di un mesetto dalla prima che avevo dato su auto asciutta, questa seconda invece l'ho data su auto bagnata ed ho asciugato con un panno normale in microfibra, poi ho rifinito con un quick detailer.

Puoi tranquillamente darlo 1:2 1:3 come mantenimento senza problemi. Magari asciughi l'auto alla buona e poi ce lo dai.

Ad Agosto ho applicato FA sulla mia car ..... ecco i risultati.

Volevo solo capire se è normale che nei lavaggi successivi, nel risciacquo, non ho visto un eccessivo effetto scivolamento....

Io avrei una domanda. Prima volta che uso fa. Dite che ci sarebbero problemi se dovessi dare fa dopo aver fatto Claying con il dodo BB ? So che non necessita di risciacquo il bb ma vorrei sapere se questo vale anche nel caso di successiva applicazione di future armour. C é qualcuno che usa questo metodo? (darei fa a secco)

Questo è il mio test con metà cofano nello stato originario,e metà cofano lucidato e sigillato con future armour,davvero notevole vedere l'effetto a confronto

RulloTalpa ha scritto:Io avrei una domanda. Prima volta che uso fa. Dite che ci sarebbero problemi se dovessi dare fa dopo aver fatto Claying con il dodo BB ? So che non necessita di risciacquo il bb ma vorrei sapere  se questo vale anche nel caso di successiva applicazione di future armour. C é qualcuno che usa questo metodo? (darei fa a secco)

Nessun problema particolare, certo avere il BB Detailing Spray sotto non è mai il massimo per una protezione ma, al limite, ti durerà meno. 

Diego ti rinnovo i complimenti per il video

Ciao ragazzi! Domani mi metto a trattare l'auto visto che sono arrivati i prodotti, vorrei capire bene come applicare FA alla fine di tutto, perchè ho letto pareri diversi.
Devo spruzzarlo la prima volta (auto non protetta) puro o va già bene 1:1?
Posso spruzzarlo su un panno in microfibra e stenderlo su carrozzeria o meglio direttamente su auto bagnata e risciaquare?

Grazie

io per la prima applicazione ti consiglio di darlo ad auto asciutta e diluito 1:1 con un panno in microfibra. puoi spruzzarlo sia sul panno che sulla carrozzeria direttamente ma forse la prima è pisemplice, calcola che non ne va dato tanto e va fatto su pannelli 40x40 lo dai giri il panno e togli i residui. ad auto bagnata lo vedo bene come mantenimento...

Ok perfetto grazie!

La mia esperienza: utilizzo il prodotto puro su auto asciutta (molto poco se considerate che con circa 50ml ho fatto due volte un'Audi a1 ed una volta un'Audi A6) applicandolo con Blue roo e togliendolo velocemente e subito col panno giallo Terry towel . Risultato sempre perfetto, da manuale. Quindici minuti per trattare la piccola e trenta per la grande.
ps: entrambe le auto sono nere.

puro è anche meglio ma alla prima applicazione 1:1 si va sul sicuro.